一种车门密封间隙检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车门密封间隙检测装置，所述检测装置环绕在车门框一周且设置在车门框与车门之间，用于调整车门焊接时的间隙；所述检测装置包括基座和固定块，所述基座上设有安装孔，所述固定块镶嵌在安装孔内。本实用新型专利技术车门密封间隙检测装置，通过将检测装置逐个设置在车门框一周，并在焊接车门时将车门固定，以调节车门和车门框之间的间隙和焊接位置，提高车门焊接、装配一致性，防止车门被敲坏或者划伤的情况，减少车门焊接中反复调整的情况发生；本实用新型专利技术即可作为焊接工装使用，又能作为检测装置使用，极大的提高了焊接效率和效果，同时还提高了车门密封性能和装调质量。

【技术实现步骤摘要】
一种车门密封间隙检测装置
本技术属于车门焊接和间隙检测
，特别是涉及一种车门密封间隙检测装置。
技术介绍
目前，车门关闭品质作为汽车最直接的感官评价，直接影响整车的品质，而车门关闭品质最直接体现在车门关闭力这一个因素上，通过以往生产车型的生产和后期整改中发现，车门密封间隙又是车门关闭力最为主要的影响因素。在汽车生产过程中，车门在焊接车间进行车门的装配和调整，其首先满足外观的间隙面差，其次再考虑车门的密封间隙，更有忽略车门密封间隙的情况发生。工人在车门安装的过程中，只有靠自身经验来保证间隙面差及密封间隙，很难保证产品的一致性，且工人有时候需要反复调整造成工作效率低下，而且不能保证装配质量；并且存在敲坏或划伤零部件的风险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种一致性好、效率高以及操作方面的车门密封间隙检测装置。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种车门密封间隙检测装置，所述检测装置环绕在车门框一周且设置在车门框与车门之间，用于调整车门焊接时的间隙；所述检测装置包括基座和固定块，所述基座上设有安装孔，所述固定块镶嵌在安装孔内。为了提高检测装置的安全性和可操作性，防止使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门密封间隙检测装置，其特征在于：所述检测装置环绕在车门框一周且设置在车门框与车门之间，用于调整车门焊接时的间隙；所述检测装置包括基座和固定块，所述基座上设有安装孔，所述固定块镶嵌在安装孔内。

【技术特征摘要】
1.一种车门密封间隙检测装置，其特征在于：所述检测装置环绕在车门框一周且设置在车门框与车门之间，用于调整车门焊接时的间隙；所述检测装置包括基座和固定块，所述基座上设有安装孔，所述固定块镶嵌在安装孔内。2.如权利要求1所述的车门密封间隙检测装置，其特征在于：所述基座四个角处均设有倒角。3.如权利要求2所述的车门密封间隙检测装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，
申请(专利权)人：北汽银翔汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50