【技术实现步骤摘要】
一种表面带硬质涂层的球形关节轴承内圈
本技术涉及机械工业中的关节轴承内圈
,具体是涉及一种表面带超音速火焰喷涂碳化钨钴铬涂层的球形关节轴承内圈。
技术介绍
关节轴承是国民经济与国防建设的关键重要部件。作为通用机械零件,能满足重载荷、长寿命要求,且具有转动灵活、少维护、结构紧凑、易于装拆,在工作过程中可以免维修和无需添加润滑剂等优异特性,广泛应用于航空航天、工程机械、载重汽车、水利设施、工业机器人以及军工机械等方面。关节轴承的核心组件为球形弧面的内圈和外圈。外圈为轴承钢,滑动表面为一层聚四氟乙烯织物。内圈为淬硬轴承钢,需能承受方向不变的载荷,同时在承受径向载荷时,需能承受任一方向较小的轴向载荷。航天、航空以及船用关节轴承的工作条件十分恶劣,承受着高温、高转速、振动、高负荷、化学介质腐蚀等服役环境,内圈轴承工作表面会很快出现磨损、发热、点蚀及剥落等损坏导致轴承失效。在摆动、大扭矩作用下,内圈轴承工作面易出现粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损以及冲刷磨损等几种失效形式,同时外圈聚四氟乙烯衬底易被内圈表面磨破损坏,造成内外圈配合面间隙增大和摩擦系数增高,甚至出现卡死等现象。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在问题和不足,提供一种能够提高内圈的耐磨耐腐蚀性能,从而提升其在苛刻性海洋环境的安全可靠性与服役寿命的表面带硬质涂层的球形关节轴承内圈。本技术的技术方案是这样实现的:本技术所述的表面带硬质涂层的球形关节轴承内圈,包括内圈本体,其特点是:所述内圈本体表面的工作区域处通过超音速火焰喷涂有碳化钨钴铬涂层。其中,所述碳化钨钴铬涂层的厚度为0.1~0.2mm ...
【技术保护点】
一种表面带硬质涂层的球形关节轴承内圈,包括内圈本体(1),其特征在于:所述内圈本体(1)表面的工作区域处通过超音速火焰喷涂有碳化钨钴铬涂层(2),所述碳化钨钴铬涂层(2)的厚度为0.1~0.2mm,且所述碳化钨钴铬涂层(2)的边沿与内圈本体(1)过渡连接,过渡区域(3)的宽度为0.5~1mm。
【技术特征摘要】
1.一种表面带硬质涂层的球形关节轴承内圈,包括内圈本体(1),其特征在于:所述内圈本体(1)表面的工作区域处通过超音速火焰喷涂有碳化钨钴铬涂层(2),所述碳化钨钴铬涂层(2)的厚度为0.1~0.2mm,且所述碳...
【专利技术属性】
技术研发人员:张吉阜,刘敏,代明江,邓春明,宋进兵,周克崧,
申请(专利权)人:广东省新材料研究所,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。