一种重力车驱动发电方法技术

本发明专利技术属于一种重力车驱动发电方法，具体是一种通过重力车在圆形轨道上运行所具有的重能，将其用于驱动动力臂，动力臂再驱动凸轮，通过凸轮的运转驱动动力臂顶轴孔端撬动固定顶轴，再由固定顶轴驱动微冲曲轴，微冲曲轴的运转动能通过轴键连接的齿轮传动增速箱，通过增速箱动力输出轴驱动发电机发电的发电方法。该重力车驱动发电方法，包括动力系统和发电系统，所述动力系统包括圆形轨道体，重力车，动力臂，凸轮，轴承，固定顶轴，微冲曲轴，所述发电系统包括上支撑体，增速箱，发电机。本发明专利技术具有建造方便，发电成本低的优点。

A method of driving power generation by gravity vehicle

The present invention relates to a gravity car driven power generation method, in particular to a car by gravity in a circular orbit operation with the heavy energy used to drive the power arm, a power arm driven cam, top fixed shaft through the cam operation driving arm shaft hole top end leveraging, then fixed by the top drive shaft micro punch micro punch crankshaft, crankshaft kinetic energy through the gearbox shaft connection, power generator driven by a power output shaft of gearbox. The gravity vehicle driving power generation method includes a power system and a power generation system. The power system includes a circular track body, a gravity car, a power arm, a cam, a bearing, a fixed top shaft and a micro impact crankshaft, and the power generation system comprises an upper support body, a speed increasing box and a generator. The invention has the advantages of convenient construction and low cost of generating electricity.

【技术实现步骤摘要】
一种重力车驱动发电方法
本专利技术属于一种重力车驱动发电方法，具体是一种通过重力车在圆形轨道上运行所具有的重能，将其用于驱动动力臂，动力臂再驱动凸轮，通过凸轮的运转驱动动力臂顶轴孔端撬动固定顶轴，再由固定顶轴驱动微冲曲轴，微冲曲轴的运转动能通过轴键连接的齿轮传动增速箱，通过增速箱动力输出轴驱动发电机发电的发电方法。
技术介绍
传统主流发电技术中水力发电技术受建设环境的影响和限制，火力发电技术具有发电成本高排污大，风能和太阳能则具有发电效率不稳定等缺憾。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种发电成本低发电效率更加稳定的重力车驱动发电方法。本专利技术重力列车发电方法，包括动力系统和发电系统，其特征在于：所述动力系统包括圆形轨道体、重力车轨道、凸轮轨道、圆形柱孔，重力车、车轮、齿轮、驱动电机、齿轮、轴、推座、孔、轴，动力臂、推块孔、顶轴孔，凸轮、轴承，固定顶轴、下轴、中轴、顶轴，微冲曲轴、基座体底孔、上孔、驱动块、凸块、正圆孔、里侧圆孔、滑块、连杆推块、底轴、底轴侧轴、连杆、推块侧孔、曲轴、轴、齿轮，所述重力车底端装有车轮，在车轮轴上通过键固定齿轮，车轮表面与重力车轨道相接触，所述重力车上端装有驱动电机，驱动电机通过轴键连接齿轮，其中齿轮和齿轮相啮合，重力车下端还装有轴，轴穿在推座的孔里面，推座的轴穿在动力臂的推块孔内，所述动力臂靠近顶轴孔端装有凸轮，凸轮内圈装有轴承，轴承内圈通过键固定在动力臂上，所述固定顶轴下轴上端穿过顶轴孔，下端穿至圆形柱孔里面，其中顶轴孔上端顶着中轴，中轴上端轴穿过微冲曲轴基座体的底孔让顶轴顶端顶在驱动块上，所述驱动块的凸块固定在滑块滑槽内，所述连杆推块的底轴插在驱动块的正圆孔内，其中底轴侧轴穿在里侧圆孔内，底轴上端固定连接连杆，连杆上端固定连接连杆推块，其中曲轴的底轴穿在推块侧孔内，曲轴的上轴分别穿在基座体的上孔内，所述曲轴上轴的一端轴穿过基座体的上孔后固定连接轴，其中轴通过键固定齿轮，所述齿轮连接至发电系统，所述发电系统包括增速箱、齿轮，发电机，支撑体，所述增速箱动力输入轴通过键连接齿轮，齿轮与齿轮相啮合，增速箱的动力输出轴与发电机相连接，所述增速箱与发电机安装固定于支撑体上。作为本专利技术的进一步技术方案，所述重力车轨道槽体由支撑柱固定支撑。作为本专利技术的更进一步技术方案，所述凸轮轨道由支撑柱固定支撑。作为本专利技术的更进一步技术方案，所述重力车轨道与凸轮轨道之间通过支撑加固支撑。作为本专利技术的更进一步技术方案，所述凸轮轨道中心位置通过支撑固定支撑圆形柱孔。作为本专利技术的更进一步技术方案，所述重力车上固定装有重块装置。本专利技术的重力列车发电方法具体工作过程如下。首先通过外接电源驱动重力车上的牵引电机，牵引电机通过齿轮传动齿轮，驱动重力车在重力车轨道上行驶，被驱动的重力车通过轴带动推座，推座通过轴穿接的推块孔驱动动力臂，通过动力臂的运转，动力臂驱动凸轮在凸轮轨道上绕圈运转。通过凸轮的运转，凸轮驱动动力臂顶轴孔上端撬动固定顶轴的中轴做上下运动，中轴连动整根固定顶轴，这样固定顶轴的顶轴会顶着驱动块做上下运动。驱动块再驱动连杆推块，连杆推块再驱动曲轴，曲轴转动的动能通过轴键连接的齿轮传动齿轮，齿轮通过增速箱的动力输入轴传动增速箱，增速箱获得的动能再通过增速箱的动力输出轴传动发电机发电。本专利技术具有建造方便，设备发电成本低及发电稳定等优点。附图说明图1是本专利技术总装示意图。图2为本专利技术圆形轨道体示意图。图3为本专利技术重力车示意图。图4为本专利技术推座示意图。图5为本专利技术动力臂示意图。图6为本专利技术固定顶轴示意图。图7为本专利技术微冲曲轴示意图。图8为本专利技术驱动块示意图。图9为本专利技术连杆推块意图。图中，动力系统1、圆形轨道体10、支撑柱101、重力车轨道102、支撑1021、凸轮轨道103、支撑柱1031、支撑1032、圆形柱孔104，重力车11、车轮111、齿轮1111、重块装置112、驱动电机113、齿轮1131、轴114、推座115、孔1151、轴1152，动力臂12、推块孔121、顶轴孔122，凸轮13、轴承131，固定顶轴14、下轴141、中轴142、顶轴143，微冲曲轴15、基座体151、底孔1511、上孔1512、驱动块152、凸块1521、正圆孔1522、里侧圆孔1523、滑块153、连杆推块154、底轴1541、底轴侧轴1542、连杆1543、推块侧孔1544、曲轴155、轴1551、齿轮156，发电系统2、增速箱21、齿轮211，发电机22，上支撑体23。具体实施方式下面通过附图和具体实施方式详细阐述本专利技术技术方案。如图1至图9所示，重力列车发电方法，包括动力系统1和发电系统2，其特征在于：所述动力系统1包括圆形轨道体10、重力车轨道102、凸轮轨道103、圆形柱孔104，重力车11、车轮111、齿轮1111、驱动电机113、齿轮1131、轴114、推座115、孔1151、轴1152，动力臂12、推块孔121、顶轴孔122，凸轮13、轴承131，固定顶轴14、下轴141、中轴142、顶轴143，微冲曲轴15、基座体151底孔1511、上孔1512、驱动块152、凸块1521、正圆孔1522、里侧圆孔1523、滑块153、连杆推块154、底轴1541、底轴侧轴1542、连杆1543、推块侧孔1544、曲轴155、轴1551、齿轮156，所述重力车11底端装有车轮111，在车轮轴上通过键固定齿轮1111，车轮111表面与重力车轨道102相接触，所述重力车上端装有驱动电机113，驱动电机113通过轴键连接齿轮1131，其中齿轮1131和齿轮1111相啮合，重力车下端还装有轴114，轴114穿在推座115的孔1151里面，推座115的轴1152穿在动力臂12的推块孔121内，所述动力臂12靠近顶轴孔122端装有凸轮13，凸轮13内圈装有轴承131，轴承131内圈通过键固定在动力臂12上，所述固定顶轴14下轴141上端穿过顶轴孔122，下端穿至圆形柱孔104里面，其中顶轴孔122上端顶着中轴142，中轴142上端轴穿过微冲曲轴15基座体151的底孔1511让顶轴143顶端顶在驱动块152上，所述驱动块152的凸块1521固定在滑块153滑槽内，所述连杆推块154的底轴1541插在驱动块152的正圆孔1522内，其中底轴侧轴1542穿在里侧圆孔1523内，底轴1541上端固定连接连杆1543，连杆1543上端固定连接连杆推块154，其中曲轴155的底轴穿在推块侧孔1544内，曲轴155的上轴分别穿在基座体151的上孔1512内，所述曲轴155上轴的一端轴穿过基座体151的上孔1512后固定连接轴1551，其中轴1551通过键固定齿轮156，所述齿轮156连接至发电系统2，所述发电系统2包括增速箱21、齿轮211，发电机22，支撑体23，所述增速箱21动力输入轴通过键连接齿轮211，齿轮211与齿轮156相啮合，增速箱21的动力输出轴与发电机22相连接，所述增速箱21与发电机22安装固定于支撑体23上。所述重力车轨道102槽体由支撑柱101固定支撑。所述凸轮轨道103由支撑柱1031固定支撑。所述重力车轨道102与凸轮轨道103之间通过支撑1021加固支撑。所述凸轮轨道103中心位置通过支撑1032本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重力车驱动发电方法，包括动力系统（1）和发电系统（2），其特征在于：所述动力系统（1）包括圆形轨道体（10）、重力车轨道（102）、凸轮轨道（103）、圆形柱孔（104），重力车（11）、车轮（111）、齿轮（1111）、驱动电机（113）、齿轮（1131）、轴（114）、推座（115）、孔（1151）、轴（1152），动力臂（12）、推块孔（121）、顶轴孔（122），凸轮（13）、轴承（131），固定顶轴（14）、下轴（141）、中轴（142）、顶轴（143），微冲曲轴（15）、基座体（151）底孔(1511)、上孔(1512)、驱动块（152）、凸块（1521）、正圆孔（1522）、里侧圆孔（1523）、滑块（153）、连杆推块（154）、底轴（1541）、底轴侧轴（1542）、连杆（1543）、推块侧孔（1544）、曲轴（155）、轴（1551）、齿轮（156），所述重力车（11）底端装有车轮（111），在车轮轴上通过键固定齿轮（1111），车轮（111）表面与重力车轨道（102）相接触，所述重力车上端装有驱动电机（113），驱动电机（113）通过轴键连接齿轮（1131），其中齿轮（1131）和齿轮（1111）相啮合，重力车下端还装有轴（114），轴（114）穿在推座（115）的孔（1151）里面，推座（115）的轴（1152）穿在动力臂（12）的推块孔（121）内，所述动力臂（12）靠近顶轴孔（122）端装有凸轮（13），凸轮（13）内圈装有轴承（131），轴承（131）内圈通过键固定在动力臂（12）上，所述固定顶轴（14）下轴（141）上端穿过顶轴孔（122），下端穿至圆形柱孔（104）里面，其中顶轴孔（122）上端顶着中轴（142），中轴(142)上端轴穿过微冲曲轴（15）基座体（151）的底孔（1511）让顶轴（143）顶端顶在驱动块（152）上，所述驱动块（152）的凸块（1521）固定在滑块（153）滑槽内，所述连杆推块（154）的底轴（1541）插在驱动块（152）的正圆孔（1522）内，其中底轴侧轴（1542）穿在里侧圆孔（1523）内，底轴（1541）上端固定连接连杆（1543），连杆（1543）上端固定连接连杆推块（154），其中曲轴（155）的底轴穿在推块侧孔（1544）内，曲轴（155）的上轴分别穿在基座体（151）的上孔（1512）内，所述曲轴(155)上轴的一端轴穿过基座体（151）的上孔（1512）后固定连接轴（1551），其中轴（1551）通过键固定齿轮（156），所述齿轮（156）连接至发电系统（2），所述发电系统（2）包括增速箱（21）、齿轮（211），发电机（22），支撑体（23），所述增速箱（21）动力输入轴通过键连接齿轮（211），齿轮（211）与齿轮（156）相啮合，增速箱（21）的动力输出轴与发电机（22）相连接，所述增速箱（21）与发电机（22）安装固定于支撑体（23）上。...

【技术特征摘要】
1.一种重力车驱动发电方法，包括动力系统（1）和发电系统（2），其特征在于：所述动力系统（1）包括圆形轨道体（10）、重力车轨道（102）、凸轮轨道（103）、圆形柱孔（104），重力车（11）、车轮（111）、齿轮（1111）、驱动电机（113）、齿轮（1131）、轴（114）、推座（115）、孔（1151）、轴（1152），动力臂（12）、推块孔（121）、顶轴孔（122），凸轮（13）、轴承（131），固定顶轴（14）、下轴（141）、中轴（142）、顶轴（143），微冲曲轴（15）、基座体（151）底孔(1511)、上孔(1512)、驱动块（152）、凸块（1521）、正圆孔（1522）、里侧圆孔（1523）、滑块（153）、连杆推块（154）、底轴（1541）、底轴侧轴（1542）、连杆（1543）、推块侧孔（1544）、曲轴（155）、轴（1551）、齿轮（156），所述重力车（11）底端装有车轮（111），在车轮轴上通过键固定齿轮（1111），车轮（111）表面与重力车轨道（102）相接触，所述重力车上端装有驱动电机（113），驱动电机（113）通过轴键连接齿轮（1131），其中齿轮（1131）和齿轮（1111）相啮合，重力车下端还装有轴（114），轴（114）穿在推座（115）的孔（1151）里面，推座（115）的轴（1152）穿在动力臂（12）的推块孔（121）内，所述动力臂（12）靠近顶轴孔（122）端装有凸轮（13），凸轮（13）内圈装有轴承（131），轴承（131）内圈通过键固定在动力臂（12）上，所述固定顶轴（14）下轴（141）上端穿过顶轴孔（122），下端穿至圆形柱孔（104）里面，其中顶轴孔（122）上端顶着中轴（142），中轴(142)上端轴穿过微冲曲轴（15）基座体（15...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨林，
申请(专利权)人：杨林，
类型：发明
国别省市：上海,31