一种高强度铝制汽车轮毂的制备方法技术

本发明专利技术提供一种高强度铝制汽车轮毂的制备方法，主要通过熔炼、过滤、第一次压铸、套丝、第二次压铸、除毛刺、精加工、表面喷漆、检验包装，将高温融化并且经过混合后的熔融液体，经过过滤机过滤后，可将熔融液体中的残渣过滤，从而可避免残渣进入到注塑机中，而影响了轮毂的成型效果；在本发明专利技术中，通过两次压铸成型，且在第一次压铸成型的轮毂胚体表面，固定有多圈铝钛硼丝，从而可有效的增加轮毂本体整体的结构强度；在本发明专利技术中，在保证轮毂强度的前提下，可随意变换汽车轮毂的结构，从而减少了对模具成本的投入，降低了轮毂制造时的成本。

A preparation method for high strength aluminum automobile hub

The invention provides a preparation method of high strength aluminum wheels, mainly by melting, filtering, the first set of second wire, die casting, die-casting, deburring, machining, surface spraying, inspection and packaging, the high melting temperature and melting liquid after mixing, after filtering, the filter residue the molten liquid, thereby avoiding the residue into the injection molding machine, and the influence of the forming effect of the hub; in the invention, by two times of casting, and in the first casting wheel embryo surface fixed with multiple ring aluminum titanium boron wire, which can effectively increase the strength of the body structure of hub overall; in the invention, under the premise of ensuring the hub strength, structure of random transformation of automobile wheels, thus reducing the cost of mould investment, reduce the manufacturing hub This.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度铝制汽车轮毂的制备方法
本专利技术主要涉及汽车轮毂制造的
，具体涉及一种高强度铝制汽车轮毂的制备方法。
技术介绍
汽车轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。在现有的汽车轮毂结构中，为了减少轮毂投入的成本，同时，也为了满足结构轻量化的设计，现有的汽车轮毂普遍采用铝制轮毂。在现有的铝制汽车轮毂中，为了满足轮毂结构强度的要求，通常为改变轮毂的结构来满足结构强度的需求，例如申请文件一种新型汽车轮毂---201510015335.5提出的一种新型结构的汽车轮毂：在轮缘上设置卡条，使得轮毂与轮胎的结合更加稳固；同时轮辐组采用双层设计，使得轮毂两侧的受力均匀，进而减小因受力不均而导致的轮毂损坏变形。以上述申请文件为例，为了满足该结构，需要设计与之配套相关的模具，从而提高了投入成本，基于此，通过改变轮毂结构来满足轮毂强度的要求，不仅增加了工作人员的工作量，同时，增加了企业的设计成本和制造成本。
技术实现思路
本专利技术主要提供了一种高强度铝制汽车轮毂的制备方法，用以解决上述
技术介绍
技术中提出的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度铝制汽车轮毂的制备方法，其特征在于，主要步骤如下：先称取一定量的固态铝投入到熔炼炉中，将熔炼炉的温度加热至850℃，直到固态铝熔炼成液体后，在投入Ti、B、Si、Fe和V，通过电磁搅拌均匀；在850℃高温下，混合搅拌10H后，直接通入到过滤机中，在熔融状态下，直接过滤掉残渣；将过滤后的熔融液体直接打入到压铸机内，通过压铸机进行第一次压铸成型；在将上述步骤（3）中的成型件通过机械手臂，移送至冷却室内，直至冷却至室温即止；在通过缠绕设备，在步骤（4）中的成型件的外壁上，套设多个铝钛硼丝；在套丝结束后，在通过输送带，将套丝后的成型件输送到电加热室内，直到成型件加热至650℃即止；将步骤（6...

【技术特征摘要】
1.一种高强度铝制汽车轮毂的制备方法，其特征在于，主要步骤如下：先称取一定量的固态铝投入到熔炼炉中，将熔炼炉的温度加热至850℃，直到固态铝熔炼成液体后，在投入Ti、B、Si、Fe和V，通过电磁搅拌均匀；在850℃高温下，混合搅拌10H后，直接通入到过滤机中，在熔融状态下，直接过滤掉残渣；将过滤后的熔融液体直接打入到压铸机内，通过压铸机进行第一次压铸成型；在将上述步骤（3）中的成型件通过机械手臂，移送至冷却室内，直至冷却至室温即止；在通过缠绕设备，在步骤（4）中的成型件的外壁上，套设多个铝钛硼丝；在套丝结束后，在通过输送带，将套丝后的成型件输送到电加热室内，直到成型件加热至650℃即止；将步骤（6）中，加热至650℃的成型件，通过机械手臂移送至压铸机内，在通过压铸机的作用，进行二次压铸成型；通过机械手臂，将二次压铸成型的轮毂移送至输送带上，在通过输送带...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡孝德，
申请(专利权)人：安徽福斯特汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34