The invention provides a valve seat reaming repair method, applied to the valve seat sealing surface width of more than 3.5mm of serious wear, concrete steps are as follows: first, with 45 degree rough rough edge reamer hinge on the valve seat step; step two, with 15 or 75 degree reamer reaming to adjust the width of the sealing surface of valve seat and position; step three, with 45 degrees of fine edge reamer for valve seat sealing surface of reaming. With the use of 45 degree roughing reamer, 15 or 75 degree reamer hinge and 45 degree slender reamer, the grinding precision is high, the cost is low, and the cost is low.
【技术实现步骤摘要】
一种气门座圈铰削修复方法
本专利技术具体涉及一种气门座圈铰削修复方法。
技术介绍
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门(intakevalve)和排气门(exhaustvalve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。近年来，工程发动机朝着大功率、低能耗、长寿命的方向发展，发动机的这些新变化，对其各个关键部件也提出了新的要求，气门座圈是一种通过和气门相配合来保证发动机燃烧室密封的器件，随着汽车发动机技术的不断发展,汽车发动机气门座圈工况更加恶劣，加上无铅汽油和替代燃料的普及,气门与气门座圈之间由于没有铅的润滑,原来普遍使用的高铬铸造合金常因过早磨损而无法满足其正常工作，导致气门漏气，进而产生发动机抖动、冷启动不良等故障现象，所以需要开发高强度气门座圈来满足新燃料发动机使用。气门座使用一定时间后，常常会出现不同程度的磨损失效。在维修气门座的过程中，应根据气门座不同的磨损情况选择不同的维修方法，以降低维修成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种气门座圈铰削修复方...
【技术保护点】
一种气门座圈铰削修复方法，应用于气门座密封锥面宽度超过3.5mm的严重磨损，其特征在于：具体步骤如下：步骤一、用45°粗刃铰刀对气门座进行粗铰；步骤二、用15°或75°铰刀铰削气门座来调整密封锥面宽度及位置；步骤三、用45°细刃铰刀对气门座密封锥面进行精铰。
【技术特征摘要】
1.一种气门座圈铰削修复方法，应用于气门座密封锥面宽度超过3.5mm的严重磨损，其特征在于：具体步骤如下：步骤一、用45°粗刃铰刀对气门座进行粗铰；步骤二、用15°或75°铰刀铰削气门座来调整密封锥面宽度及位置；步骤三、用45°细刃铰刀对气门座密封锥面进行精铰。2.根据权利要求1所述的一种气门座圈铰削修复方法，其特征在于：步骤一中采用粗砂布垫在铰刀下面对密封锥面砂磨后再铰。3.根据权利要求1所述的一种气门座圈铰削修复方法，其特征在于：步骤三中在铰刀下垫抛光砂布光磨密封锥面。4.根据权利要求1所述的一种气门座圈铰削修复方法，其特征在于：铰削时铰刀刀杆与气缸盖底平面垂...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴启军，
申请(专利权)人：镇江维纳特气门有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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