一种停车场自动引导分配车位系统及方法技术方案

一种停车场自动引导分配车位系统及方法，涉及停车场车位管理技术领域，包括车辆信息采集模块、车位信息采集模块、通讯模块、信息显示屏和控制中心；车辆信息采集模块在车辆到达停车场入口处时采集车辆信息，车位信息采集模块实时采集停车场内车位使用状况及对应的车位位置，并通过通讯模块发送至控制中心，控制中心接收由车辆信息采集模块采集的车辆信息，控制道闸供车辆进入停车场，控制中心接收车位的使用状况及对应的车位位置，将空车位通过信息显示屏推荐给司机，并发送引导分配车位信息直至司机到达停车车位位置完成泊车，本申请提供一种设计合理、方便司机快速停车、提高停车场使用效率的停车场自动引导分配车位系统及方法。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场自动引导分配车位系统及方法
本专利技术涉及停车场车位管理
，具体涉及一种停车场自动引导分配车位系统及方法。
技术介绍
近年来随着经济的发展和人们生活水平的提高，我国私有车辆数量快速增长，导致现有停车场的车位供应紧张，特别是在停车高峰时段不能满足人们的停车需求，其中除了停车场本身车位数量限制的原因外，相当一部分原因是停车场没有合理高效的停车车位引导分配系统，目前停车场一般采用进出道闸放行车辆进出停车场，车辆进入停车场后需要司机自己寻找车位随机泊车，其中存在司机不熟悉路线导致花费大量停车时间，更有严重者造成道路堵塞，另外市面上也出现了一些停车场车位引导系统，由于车辆存在大中小类型的区别，相应停车场内车位也分大中小类型的区别，但目前仅仅统计停车场内总车位数和剩余车位数，较先进的停车场车位引导系统仅在转弯处设置某个方向剩余车位数，并没有统计各类型车辆匹配的车位剩余数，不能保证让各类型车辆找到相应类型的空余停车位，上述现象无疑降低了司机停车效率，同时也降低了停车场的使用效率。
技术实现思路
本申请提供一种设计合理、方便司机快速停车、提高停车场使用效率的停车场自动引导分配车位系统，还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场自动引导分配车位系统，其特征在于，包括车辆信息采集模块、车位信息采集模块、通讯模块、信息显示屏和控制中心；所述车辆信息采集模块在车辆到达停车场入口处时采集车辆信息，并将采集获得的车辆信息通过通讯模块发送至所述控制中心，所述车位信息采集模块实时采集停车场内车位使用状况及对应的车位位置，并通过通讯模块发送至所述控制中心，所述控制中心接收由所述车辆信息采集模块采集的车辆信息，控制道闸供车辆进入停车场，所述控制中心接收车位的使用状况及对应的车位位置，将空车位通过所述信息显示屏推荐给司机，并发送引导分配车位信息直至司机到达停车车位位置完成泊车。

【技术特征摘要】
1.一种停车场自动引导分配车位系统，其特征在于，包括车辆信息采集模块、车位信息采集模块、通讯模块、信息显示屏和控制中心；所述车辆信息采集模块在车辆到达停车场入口处时采集车辆信息，并将采集获得的车辆信息通过通讯模块发送至所述控制中心，所述车位信息采集模块实时采集停车场内车位使用状况及对应的车位位置，并通过通讯模块发送至所述控制中心，所述控制中心接收由所述车辆信息采集模块采集的车辆信息，控制道闸供车辆进入停车场，所述控制中心接收车位的使用状况及对应的车位位置，将空车位通过所述信息显示屏推荐给司机，并发送引导分配车位信息直至司机到达停车车位位置完成泊车。2.如权利要求1所述的一种停车场自动引导分配车位系统，其特征在于，所述车辆信息采集模块采集的车辆信息包括车辆的车牌号码、车辆轴距信息。3.如权利要求2所述的一种停车场自动引导分配车位系统，其特征在于，所述车辆信息采集模块包括距离传感器、图像采集器和信息处理器，所述距离传感器用于对车辆轴距进行采集、测量并传给信息处理器，所述图像采集器采集车辆的车牌号码并传给信息处理器，所述信息处理器接收车辆的车牌号码、车辆轴距信息进行处理然后传给所述控制中心。4.如权利要求1所述的一种停车场自动引导分配车位系统，其特征在于，所述车位信息采集模块在停车场内每个车位位置设有车位探测器，采用所述车位探测器检测车位使用状况及对应的车位位置并通过所述通讯模块发送至控制中心。5.如权利要求4所述的一种停车场自动引导分配车位系统，其特征在于，所述通讯模块的信息传输方式为无线，所述无线方式包括WIFI、电磁波、无线传感网络。6.如权利要求5所述的一种停车场自...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建杰，
申请(专利权)人：上海勤易机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31