【技术实现步骤摘要】
一种车联网嵌入式系统车辆电话控制密码校验的方法
本专利技术涉及信息安全
,具体说是一种车联网嵌入式系统车辆电话控制密码校验的方法。
技术介绍
用户电话控制车辆所使用的数字密码都是由控制密码静态生成。传统的“账号+密码”身份验证方式中提及的密码为静态密码,是由用户自己设定的一串静态数据,静态密码一旦设定之后,除非用户更改,否则将保持不变。这也就导致了静态密码的安全性缺点,比如容易被偷看、猜测、字典攻击、暴力破解、窃取、监听、重放攻击、木马攻击等。为了从一定程度上提高静态密码的安全性,用户可以定期对密码进行更改,但是这又导致了静态密码在使用和管理上的困难,特别是当一个用户有几个甚至几十个密码需要处理时,非常容易造成密码记错和密码遗忘等问题,而且也很难要求所有的用户都能够严格执行定期修改密码的操作,即使用户定期修改,密码也会有相当一段时间是固定的。从总体上来说,静态密码的缺点和不足主要表现在以下几个方面:(1)、静态密码的易用性和安全性互相排斥,两者不能兼顾,简单容易记忆的密码安全性弱,复杂的静态密码安全性高但是不易记忆和维护;(2)、静态密码安全性低,容易遭受各 ...
【技术保护点】
一种车联网嵌入式系统车辆电话控制密码校验的方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.在手机APP端和ARM主板中共享秘钥和HASH;S2.使用手机APP进行控车时,会实时生成密码,该密码通过DTMF方式传送到ARM主板;S3.ARM主板根据DTMF得到的密码进行验证。
【技术特征摘要】
1.一种车联网嵌入式系统车辆电话控制密码校验的方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.在手机APP端和ARM主板中共享秘钥和HASH;S2.使用手机APP进行控车时,会实时生成密码,该密码通过DTMF方式传送到ARM主板;S3.ARM主板根据DTMF得到的密码进行验证。2.根据权利要求1所述的一种车联网嵌入式系统车辆电话控制密码校验的方法,其特征在于,步骤S2中,密码生成的规则如下:S2.1.根据时间戳T和时间间隔STEP,利用公式计数器N=T/STEP,计算出计数器N;S2.2.将HASH与计数器N直接拼在一起进行HASH计算;S2.3.对HASH计算的结果进行低字节截取取模,取得数字密码。3.根据权利要求1所述的一种车联网嵌入式系统车辆电话控制密码校验的方法,其特征在于,步骤S3中,密码验证的规则如下:S3.1.根据时间戳T和时间间隔STEP,利用公式计数器N=T/STEP,计算出计数器N;S3.2.ARM主板需要...
【专利技术属性】
技术研发人员:田雨农,宋涛,
申请(专利权)人:大连楼兰科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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