The invention discloses a vehicle load limiting device, the main contents are as follows: the front axle and rear axle sensor module including measurement sensor, pre measurement module, A/D conversion module, controller, display module, alarm module, ignition system, and is characterized in that the front axle is connected with the front sensor measurement module, measurement module and rear axle sensor after the connection, before the measurement module and measurement module are connected with A/D conversion module is connected, A/D conversion module is connected with the controller, digital display module, alarm module and ignition system are all connected with the controller.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆限载装置
本专利技术涉及传感器
,尤其涉及一种车辆限载装置。
技术介绍
我国载货车辆轮胎校规定对路面压强一般控制在0.7MPa。目前收测到的超载车辆对路面的轮胎压强高达1.2MPa,超过飞机降落时对路面的冲击压强(10Wa)。有关研究表明,轻型车辆超载对路面的破坏更应护以关注,加轴重4t的车辆超载至8t时,虽然没有超限,但对路面的损坏作用比轴重为l0t的标准车辆还要严重。随着我国国民经济的高速发展,汽车数量越来越多,公路交通量迅速增长,车辆的超载和爬速行驶,会使公路、桥梁遭受到严重破坏,并引发交通事故。
技术实现思路
根据以上不足,本专利技术提供一种结构简单、寿命长且性能稳定的车辆限载装置。为实现上述目的,本专利技术车辆限载装置,主要内容为:包括前轴传感器、前测量模块、A/D转换模块、控制器、数显模块、报警模块、点火系统、后测量模块和后轴传感器,其特征在于,所述前轴传感器与前测量模块连接,所述后轴传感器与后测量模块连接,所述前测量模块和后测量模块都与A/D转换模块连接,所述A/D转换模块与控制器连接,所述数显模块、报警模块和点火系统都与控制器连接。作为优选,所述控制器中自带有存储模块。作为优选,所述控制器上安装有GPS模块。本专利技术有益效果是:结构简单,可静态也可动态地检测车辆载荷质量,不受场所地点限制,具有不变形、不磨损和寿命长等优点。附图说明图1为本专利技术结构示意图。附图标记说明:1-前轴传感器,2-前测量模块,3-A/D转换模块,4-控制器,5-数显模块,6-报警模块,7-点火系统,8-后测量模块,9-后轴传感器。具体实施方式下面结合附 ...
【技术保护点】
一种车辆限载装置,包括前轴传感器、前测量模块、A/D转换模块、控制器、数显模块、报警模块、点火系统、后测量模块和后轴传感器,其特征在于,所述前轴传感器与前测量模块连接,所述后轴传感器与后测量模块连接,所述前测量模块和后测量模块都与A/D转换模块连接,所述A/D转换模块与控制器连接,所述数显模块、报警模块和点火系统都与控制器连接。
【技术特征摘要】
1.一种车辆限载装置,包括前轴传感器、前测量模块、A/D转换模块、控制器、数显模块、报警模块、点火系统、后测量模块和后轴传感器,其特征在于,所述前轴传感器与前测量模块连接,所述后轴传感器与后测量模块连接,所述前测量模块和后测量模块都与A/D转换模块...
【专利技术属性】
技术研发人员:翟建刚,
申请(专利权)人:常州飞盛塑料机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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