中低温固化环氧树脂及其制备方法与在大丝束碳纤维环氧复合传动轴中的应用技术

中低温固化环氧树脂及其制备方法与在大丝束碳纤维环氧复合传动轴中的应用，属于汽车传动轴轻量化制造技术领域。解决了现有技术制备复合材料汽车传动轴过程中树脂浸渍能力差、固化温度高、时间长、不能批量生产的问题。本发明专利技术的环氧树脂由A组分和B组分组成：以重量份计，A组分包括纳米改性双酚A型环氧树脂5‑10、酚醛环氧树脂60‑75和缩水甘油胺型环氧树脂10‑15；B组分包括至少含有一个叔胺的脂肪胺15‑20、至少含有一个叔胺的芳香胺15‑20、脂环族多胺20‑25和低聚磷酸酯10‑15。该树脂55℃下的粘度在100‑2000cp，固化成型温度为70‑90℃，固化时间为0.5‑1.5h。

Medium and low temperature curing epoxy resin and its preparation method and its application in the epoxy composite drive shaft of large tow carbon fiber

The medium low temperature curing epoxy resin and its preparation method and its application in the large tow carbon fiber epoxy composite drive shaft belong to the field of automotive transmission shaft lightweight manufacturing technology. The problem of poor resin impregnation ability, high curing temperature, long time and no batch production in the process of preparing composite automobile transmission shaft by existing technology is solved. Epoxy resin of the present invention consists of A components and B components by weight, A components including nano modified bisphenol A epoxy resin, novolac epoxy resin 5 10 75 and 60 glycidyl amine type epoxy resin 10 15; B component includes at least containing a tertiary amine 15, at least 20 fatty amine containing a tertiary amine, aromatic amine 15 20 alicyclic polyamine 20 25 and 10 15 oligophosphate. The resin viscosity at 55 DEG C 100 2000cp temperature curing for 70 90 DEG C, the curing time is 0.5 1.5h.

【技术实现步骤摘要】
中低温固化环氧树脂及其制备方法与在大丝束碳纤维环氧复合传动轴中的应用
本专利技术属于汽车传动轴轻量化制造
，具体涉及一种中低温固化环氧树脂及其制备方法与在大丝束碳纤维环氧复合传动轴中的应用。
技术介绍
传动轴作为汽车传动系统中的重要传递动力的部件，其作用是与变速箱、驱动桥一并将发动机运转过程中产生的动力有效传递给车轮以使得汽车产生驱动力。研究表面，冲动系统自身运转过程中由于自重的原因将消耗发动机能量的20％，而金属材质的传动轴，由于金属自身较大的体密度而造成发动机能量利用效率的损失较大。汽车传动轴为主承力结构件，在使用过程中会受到非常大扭矩和弯矩，其转速高，离心力大，扭振较大，所以传动轴的强度和刚度是表明汽车冲动轴性能是否优异的关键指标。复合材料材质的汽车传动轴具有重量轻，强度高，耐摩擦等优势，可以适用于大扭矩、高转速以及长跨距的应用。随着新能源汽车轻量化的发展，复合材料材质的传动轴是轻量化研究的热点。但目前仍然存在一些问题。如专利CN105690793A公开了一种三维编织复合材料汽车传动轴及其制备方法，通过混杂纤维多向编织的方式进行三维多轴向植物结构组合，对传动轴特点部位进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
中低温固化环氧树脂，其特征在于，由A组分和B组分组成，以重量份计；A组分包括：纳米改性双酚A型环氧树脂      5‑10酚醛环氧树脂                 60‑75缩水甘油胺型环氧树脂         10‑15B组分包括：

【技术特征摘要】
1.中低温固化环氧树脂，其特征在于，由A组分和B组分组成，以重量份计；A组分包括：纳米改性双酚A型环氧树脂5-10酚醛环氧树脂60-75缩水甘油胺型环氧树脂10-15B组分包括：该中低温固化环氧树脂在55℃下的粘度在100-2000cp。2.根据权利要求1所述的环氧固化树脂，其特征在于，所述A组分中，纳米改性双酚A型环氧树脂为纳米SiO2粒子改性双酚A型环氧树脂；缩水甘油胺型环氧树脂为三缩水甘油基三聚异氰酸酯、四缩水甘油基二氨基二苯基甲烷、四缩水甘油基二甲苯二胺、四缩水甘油基-1，3-双氨基甲基环己烷中一种或两种按任意比例的混合。3.根据权利要求1所述的环氧固化树脂，其特征在于，所述B组分中，至少含有一个叔胺的脂肪胺为四乙基已二胺、四甲基已二胺、三甲基已二胺、三乙醇胺中一种或两种按任意比例的混合；至少含有一个叔胺的芳香胺为苄基二甲胺、2-(二甲氨基甲基)苯酚、2，4，6-三(二甲氨基甲基)苯酚中一种或两种按任意比例的混合；脂环族多胺为4,4′-二氨基二环己基甲烷或异佛尔酮二胺；低聚磷酸酯的数均分子量为700-1300。4.权利要求1所述的中低温固化环氧树脂的制备方法，其特征在于，按原料配比，将A组分和B组分混合均匀，得到中低温固化环氧树脂。5.权利要求1-3任何一项所述的中低温固化环氧树脂在制备传动轴中的应用，其特征在于，浸润中低温固化环氧树脂的大丝束碳纤维按照轴向缠绕层、交叉缠绕层、环向缠绕层、交叉缠绕层、轴向缠绕层的顺序顺次缠绕或重复顺次缠绕至所需厚度，制备传动轴。6.根据权利要求5所述的中低温...

【专利技术属性】
技术研发人员：林再文，王洪松，由天宇，刘永琪，商伟辉，邹志伟，杨柳，周玉，
申请(专利权)人：吉林省高性能复合材料制造业创新中心有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22