一种全机械变速离心锁止组件制造技术

本发明专利技术的一种全机械变速离心锁止组件，其特征在于：包括转动件、传动变速件、转盘、离心件和刹车部件，所述转动件转动连接于安装架上，安装架在导轨上活动时，所述转动件作用于所述导轨发生转动，所述转盘转动连接于所述安装架上，所述转动件通过所述传动变速件带动所述转盘转动，所述离心件滑动设置于所述转盘上，所述转盘转速超过设置值时，所述离心件能在离心力作用下向外侧滑动，从而接触所述刹车部件，使所述刹车部件动作，所述刹车部件作用于所述导轨，实现所述安装架停止活动。具有结构简单合理，可靠性高，使用寿命长的优点。

A full mechanical variable speed centrifugal lock assembly

A mechanical transmission centrifugal the locking assembly, which comprises a rotating parts, transmission parts, parts and components, rotary centrifugal brake, the rotating part is rotationally connected with the mounting bracket and the mounting rack on the guide rail when the rotating part in the guide rail to rotate and the rotary table is connected to the mounting bracket and the rotating part through the transmission part drives the turntable to rotate, the centrifugal sliding is arranged on the turntable, the turntable speed exceeds the set value, the centrifugal centrifugal force can be used under lateral sliding. To contact the brake parts, the brake action, the brake components acting on the guide rail, realize the mount stop activities. It has the advantages of simple and reasonable structure, high reliability and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种全机械变速离心锁止组件
本专利技术涉及工具设备，尤其涉及一种升降装置。
技术介绍
升降设备是一种实现人或物完成低处与高处来回运动的一个装置，升降设备的重要指标是：1、安全性；2、可拆装性；3、具备危机解除及逃生功能。目前常见的升降机构有民用电梯，建筑用的升降梯。民用电梯对配套设施要求较高，一般无法在户外作业使用；采用缆索实现提升，缆索断裂易发生坠落事故，另外，运行中停电不利于逃生。建筑用的升降梯，适合户外使用，但是需要架设钢管支架，建设相对复杂，成本也较高；与此同时，建筑升降梯采用缆索实现提升，缆索断裂易发生坠落事故，安全性不高。此外，如出现断电，处于高空时，不利于施救，不具备危机解除及逃生功能。由于户外作业场景不尽相同，例如电力施工领域，需要在高处的电塔上作业施工，就要用到升降攀爬设备，由于施工场地的限制，采用现有的建筑升降梯存在较大的不便；如火灾现场，正常通道被堵，没有有效的升降设备来辅助救援工作。本申请人为此设计多款升降装置，但过往设计在安全防坠性能，智能控制功能等方面存在一定不足。因此，对现有的升降设备进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供的一种安全性高，应用范围广，结构简单合理，可靠性高的具有全机械变速离心锁止组件的升降装置。本专利技术的另一个目的在于提供一种结构简单合理，可靠性高，使用寿命长的全机械变速离心锁止组件。本专利技术的再一个目的在于提供一种具有声音提醒作用，使操作人员能直观感受下降速度，且结构简单合理，使用可靠的下降预警组件。为达到以上目的，本专利技术采用的技术方案为：一种具有全机械变速离心锁止组件的升降装置，包括导轨、安装架、载体、动力组件和升降组件，所述安装架活动设置于所述导轨上，所述载体、所述动力组件和所述升降组件均设置于所述安装架上，所述动力组件驱动所述升降组件运转，所述升降组件作用于所述导轨，带动所述安装架沿所述导轨活动；其特征在于：还包括全机械变速离心锁止组件，所述全机械变速离心锁止组件包括转动件、传动变速件、转盘、离心件和刹车部件，所述转动件转动连接于所述安装架上，所述安装架在所述导轨上活动时，所述转动件作用于所述导轨发生转动，所述转盘转动连接于所述安装架上，所述转动件通过所述传动变速件带动所述转盘转动，所述离心件滑动设置于所述转盘上，所述转盘转速超过设置值时，所述离心件能在离心力作用下向外侧滑动，从而接触所述刹车部件，使所述刹车部件动作，所述刹车部件作用于所述导轨，实现所述安装架停止活动。作为优选，所述刹车部件包括锁钩、卡柱、刹车滑块和拉动弹簧，所述锁钩一端转动连接于所述刹车滑块上，所述卡柱固定设置于所述安装架上，所述锁钩中段可卡扣于所述卡柱上，所述锁钩另一端可接触所述离心件，所述刹车滑块滑动设置于所述安装架上，所述拉动弹簧设置于所述刹车滑块和所述安装架之间；所述升降装置正常运行时，所述转盘转速较低，此时所述离心件跟随所述转盘转动且不接触所述锁钩，所述锁钩锁扣于所述卡柱上，所述刹车滑块未与所述导轨接触，所述拉动弹簧处于拉伸状态；当所述升降装置高速下降时，所述转盘转速较高，此时所述离心件跟随所述转盘转动的同时，且在离心力作用下向外侧滑动，直到接触所述锁钩，推动所述锁钩转动，使所述锁钩脱离所述卡柱，所述拉动弹簧快速收缩，拉动所述刹车滑块快速滑动，直到接触所述导轨，在所述刹车滑块和所述导轨相互作用下，所述安装架停止活动。刹车滑块相当于汽车的刹车片，能将安装架牢牢的固定在导轨上。作为改进，所述锁钩和所述卡柱均为导电体，所述锁钩和所述卡柱上均电性连接有导线，从而构成开关结构，且所述开关结构和所述动力组件串联，所述锁钩从所述卡柱上脱离时，所述动力组件断路。这种结构能保证在安装架停止活动时，动力组件能及时停止工作，以免造成动力组件、升降组件及导轨的损坏。作为优选，所述安装架上设置有斜滑槽，所述刹车滑块滑动设置于斜滑槽内，所述刹车滑块可与所述导轨接触的接触面始终和所述导轨平行，所述刹车滑块从所述斜滑槽一端移动到另一端时，所述刹车滑块逐渐靠近或远离所述导轨；所述刹车滑块的接触面上设置有卡齿。采用这种结构的好处是，在整个装置向下滑动的情况下，刹车滑块在和导轨接触时，会在摩擦力的作用下具有向上运动的趋势，即会有继续靠近导轨的趋势，使刹车滑块的刹车效果更好；另外，卡齿的作用是能更加牢固的“抓住”导轨。作为改进，所述转盘和所述离心件之间还设置有复位弹簧；所述锁钩另一端螺纹连接有接触块，所述接触块和离心件接触，通过所述接触块在所述锁钩上转动，可调节所述接触块和所述离心件之间的距离。复位弹簧的设置能使离心件具有向内侧滑动的趋势，起到复位作用；另外值得一提的是，作用于离心件的离心力需要克服离心件的重力，离心件和转盘之间的摩擦力，以及复位弹簧的弹力才能使离心件向外侧滑动。而接触块的设置，用于调节接触块和离心件之间的距离，即调节离心件可以作用于刹车部件时转盘的转速，即下降安全速度的设定。进一步改进，所述转动件和所述传动变速件之间还设置有第一单向齿轮；所述升降装置下降时，所述转动件通过所述第一单向齿轮驱动所述传动变速件活动，所述升降装置上升时，所述传动变速件不活动。能避免传动变速件的无效转动，提高整个装置的使用寿命；也能避免升降装置上升过快时，离心件意外接触锁钩。作为可选择方案，所述传动变速件为同步带体轮结构或减速箱结构或齿轮组结构。传动变速件的一个作用是传动，另一个作用是变速，通过设置传动比，能调节转盘的转速大小，也是一种设定下降安全速度的方式。一般情况，转盘的转动需要大于转动件的转动，才能保证有足够的离心力使离心件动作，因此这里的减速箱结构实际为一种减速箱倒装结构，起到的是加速作用。作为进一步优化，所述升降装置还包括下降预警组件，所述下降预警组件包括电源件、第二单向齿轮、接触凸轮、行程开关和蜂鸣器，所述第二单向齿轮设置于所述转动件上，所述升降装置下降时，所述转动件带动所述第二单向齿轮转动，所述升降装置上升时，所述第二单向齿轮不转动，所述接触凸轮固定设置于所述第二单向齿轮上并同步转动，所述行程开关固定设置于所述安装架上，所述电源件、所述行程开关和所述蜂鸣器串联，所述电源件提供所述蜂鸣器电力；所述接触凸轮转动时，所述接触凸轮的凸起处间歇接触所述行程开关，可间歇连通所述电源件和所述蜂鸣器，使所述蜂鸣器发出间隙的蜂鸣声。其中，所述接触凸轮和所述行程开关接触为点点接触。点点接触的好处是在升降装置停止时，能基本上避免接触凸轮和行程开关接触，即避免了蜂鸣器持续蜂鸣。另外，所述蜂鸣器能发出语音提醒声，例如“下降请注意”、“注意安全”、“下方人员请离开”等。作为优选，所述导轨上设置有齿轮槽，所述升降组件为和所述齿轮槽配合的齿轮结构，所述升降组件包括主齿轮和副齿轮，所述主齿轮和所述副齿轮同心固定设置，所述主齿轮和所述导轨的接触面均高于所述副齿轮；所述副齿轮为两个，且设置于所述主齿轮两侧，所述主齿轮采用塑料材料制成，所述副齿轮采用金属材料制成；所述主齿轮和所述副齿轮通过传动轴、固定螺栓和螺母座进行同心固定；所述主齿轮中心处开设有大轴孔，所述大轴孔周侧开设有相连通的外半圆孔，所述外半圆孔的圆心位于所述大轴孔的边线上；所述副齿轮中心处开设有小轴孔，所述小轴孔外侧开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全机械变速离心锁止组件，其特征在于：包括转动件、传动变速件、转盘、离心件和刹车部件，所述转动件转动连接于安装架上，安装架在导轨上活动时，所述转动件作用于所述导轨发生转动，所述转盘转动连接于所述安装架上，所述转动件通过所述传动变速件带动所述转盘转动，所述离心件滑动设置于所述转盘上，所述转盘转速超过设置值时，所述离心件能在离心力作用下向外侧滑动，从而接触所述刹车部件，使所述刹车部件动作，所述刹车部件作用于所述导轨，实现所述安装架停止活动。

【技术特征摘要】
1.一种全机械变速离心锁止组件，其特征在于：包括转动件、传动变速件、转盘、离心件和刹车部件，所述转动件转动连接于安装架上，安装架在导轨上活动时，所述转动件作用于所述导轨发生转动，所述转盘转动连接于所述安装架上，所述转动件通过所述传动变速件带动所述转盘转动，所述离心件滑动设置于所述转盘上，所述转盘转速超过设置值时，所述离心件能在离心力作用下向外侧滑动，从而接触所述刹车部件，使所述刹车部件动作，所述刹车部件作用于所述导轨，实现所述安装架停止活动。2.根据权利要求1所述的一种全机械变速离心锁止组件，其特征在于：所述刹车部件包括锁钩、卡柱、刹车滑块和拉动弹簧，所述锁钩一端转动连接于所述刹车滑块上，所述卡柱固定设置于所述安装架上，所述锁钩中段可卡扣于所述卡柱上，所述锁钩另一端可接触所述离心件，所述刹车滑块滑动设置于所述安装架上，所述拉动弹簧设置于所述刹车滑块和所述安装架之间；所述升降装置正常运行时，所述转盘转速较低，此时所述离心件跟随所述转盘转动且不接触所述锁钩，所述锁钩锁扣于所述卡柱上，所述刹车滑块未与所述导轨接触，所述拉动弹簧处于拉伸状态；当所述升降装置高速下降时，所述转盘转速较高，此时所述离心件跟随所述转盘转动的同时，且在离心力作用下向外侧滑动，直到接触所述锁钩，推动所述锁钩转动，使所述锁钩脱离所述卡柱，所述拉动弹簧快速收缩，拉动所述刹车滑块快速滑动，直到接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖建防，
申请(专利权)人：宁波天弘电力器具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33