电梯系统及电梯停电时供电方法技术方案

即使电梯的停电用的电池发生劣化，本发明专利技术的电梯系统也能进行适当的停电时的到最近楼层的平层运行。本发明专利技术的电梯系统包括多台电梯轿厢和针对各个电梯轿厢的停电用电池，在检测到停电时，根据轿厢位置和负载信息，计算电梯轿厢的停电时到最近楼层的平层运行所需要的电池容量。而且，利用基于该算出的结果生成的指令，将每个电梯轿厢的电池切换成连接有检测到劣化或充电容量不足的电池的电梯轿厢的驱动用电源。

The method of power supply for elevator system and elevator

Even if the battery of the elevator is deteriorated, the elevator system of the invention can also carry out the flat floor running to the nearest floor when the power is down. The elevator system of the invention comprises a plurality of elevator cars and a battery for outages of each elevator car. When the power outage is detected, according to the location and load information of the car, the battery capacity needed for the operation of the elevator car to the flat floor operation of the nearest floor is calculated. Moreover, based on the instructions generated based on the calculated results, the battery of each elevator car is switched to a driving power supply connected to the elevator car with a battery that detects deterioration or insufficient charging capacity.

【技术实现步骤摘要】
电梯系统及电梯停电时供电方法
本专利技术涉及电梯系统及电梯停电时供电方法。
技术介绍
近年来，具有以下的功能(停电时的最近楼层平层运行功能)的电梯已广泛普及：在停电时电梯使用电池的电源进行到最近楼层的平层运行，使得在发生停电时不会将乘客关在里面。在该情况下，需要维护人员定期地进行停电时的最近楼层平层运行功能用的电池的更换作业。具体而言，维护人员定期地(每隔几年)更换电池。更换电池的周期(年数)通常根据电池的制造商推荐的寿命决定。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2009-62152号公报专利文献2：日本专利特开2013-203513号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题然而，在实际的电梯的运用中，可能在更换前，电池的寿命已尽。即，若在由于电池的周围为高温潮湿等环境恶化导致电池劣化剧烈的状况下使用，或者停电的发生频度比通常要多地频繁重复进行充放电，则在更换前，电池的寿命已尽。在上述的情况下，即使发生停电，也无法进行使用了电池电源的到最近楼层的平层运行。为了解决上述的问题，例如在专利文献1中，提出了一种在电梯的使用频度较少的时间段中，自动诊断电池的劣化的技术。此外，在专利文献2中，提出了如下的技术：在具有电梯和乘客传送带(所谓的自动扶梯)的建筑物中，在停电时从蓄电量较多的乘客传送带的电池向无法运行的电梯进行供电。然而，如专利文献1所记载的那样，即使对电池的劣化进行自动诊断，并诊断为发生劣化，在更换劣化的电池之前，仍需要一定的天数。这是因为，电池的更换作业自身必须将作业人员派遣到现场。因而，即使适用记载在专利文献1中的技术，在停电时依然可能在电池劣化的状态下执行到最近楼层的平层运行功能。记载在专利文献2中的技术只能适用于除电梯外还具备了乘客传送带的建筑物。此外，根据提供源的乘客传送带侧的电池的状况，也可能存在以下情况：没有到最近楼层的平层运行所需要的足够的充电存量。因而，存在以下问题：不仅适用的建筑物受到限制，即使假设能适用，也不一定能从乘客传送带侧的电池始终提供足够的电力。本专利技术的目的是提供一种能适当地进行在停电时执行到最近楼层的平层运行功能的电梯系统以及电梯停电时供电的方法。解决技术问题的技术方案为了解决上述问题，例如采用专利权利要求所记载的结构。本申请包含数个解决上述问题的手段，但是仅举出了一个示例，该示例适用的电梯系统配置有多台电梯轿厢，并且针对各个电梯轿厢准备有停电时的电源供给用的电池。而且，该电梯系统包括：电源的停电检测部、电池的诊断部、控制部、以及电源切换部。控制部对电梯轿厢的位置和负载信息进行检测。电源切换部在停电检测部检测到停电时，根据控制部检测到的轿厢位置和负载信息，对电梯轿厢的停电时最近楼层平层运行所需要的电池容量进行计算，利用基于该算出的结果生成的指令，将每个电梯轿厢的电池切换成连接有由诊断部检测到劣化或充电容量不足的电池的电梯轿厢的驱动用电源。专利技术效果根据本专利技术，在某个电池发生劣化或充电容量不足时，在配置为其他电梯轿厢用的电池中，自动选择容量有余力的电池并切换电源，从而能进行恰当的停电时最近楼层平层运行。因而，根据本专利技术，即使在存在发生了劣化的电池的情况下，也能使所有的电梯轿厢在停电时平层到最近楼层。上述以外的问题、结构及效果通过以下实施例的说明来进一步明确。附图说明图1是示出本专利技术的一个实施方式例所涉及的电梯系统的示例的结构图。图2是表示本专利技术的一个实施方式例所涉及的控制装置与电池切换装置的结构例的框图。图3是表示本专利技术的一个实施方式例所涉及的各装置的硬件结构例的框图。图4是示出本专利技术的一个实施方式例所涉及的切换部的连接例的结构图。图5是表示利用本专利技术的一个实施方式例所涉及的控制装置的各电梯轿厢的运行控制例的流程图。图6是表示本专利技术的一个实施方式例的电池的诊断处理例的流程图。图7是表示本专利技术的一个实施方式例的停电时的电池切换处理例的流程图。具体实施方式以下，参照附图，对本专利技术的一个实施方式例(以下称为“本例”)进行说明。[1.电梯系统整体的结构]图1是表示本示例的电梯系统的整体结构例的图。在图1的示例中，在建筑物101内，设置有3台电梯轿厢104a、104b、104c。3台电梯轿厢104a、104b、104c分别称为1号梯、2号梯、3号梯。各个电梯轿厢104a、104b、104c通过电动机103a、103b、103c的驱动来进行升降。另外，通过分别对于电梯轿厢104a、104b、104c准备的控制部102a、102b、102c，对电动机103a、103b、103c进行运行控制。例如，1号梯的电梯轿厢104a经由钢丝绳与对重106a连接，对配置于该钢丝绳的路径上的电动机103a进行驱动，从而使电梯轿厢104a升降。在钢丝绳的路径上配置有滑轮105a。此外，设置有编码器112a，利用该编码器112a检测电动机103a的旋转驱动量，并检测电梯轿厢104a的升降位置。而且，在电梯轿厢104a上，安装有载重传感器107a，来检测电梯轿厢104a的载重。例如使用对乘客进入至轿厢内时的下沉量进行检测的非接触传感器作为载重传感器107a。编码器112a检测到的升降位置、载重传感器107a检测到的载重被提供给控制部102a。其他电梯轿厢104b、104c也通过控制部102b、102c控制的电动机103b、103c的驱动进行升降。而且，利用编码器112b、112c检测电梯轿厢104b、104c的升降位置，利用载重传感器107b、107c检测电梯轿厢104b、104c的载重。滑轮105b、105c、对重106b、106c也是与1号梯相同的结构。商用电源108被提供给从1号梯到3号梯的各号梯的电动机103a、103b、103c以及控制部102a、102b、102c。三相交流200V等较高压的电源被提供给电动机103a、103b、103c。将交流电源或对交流进行转换后得到的直流电源提供给控制部102a、102b、102c。此处，从1号梯到3号梯的各号梯的控制部102a、102b、102c与停电检测部110a、110b、110c连接。而且，在商用电源108的供给停止时(停电时)，利用各停电检测部110a、110b、110c检测该停电。另外，在图1的示例中，设为针对各号梯分别具备停电检测部110a、110b、110c的结构，但也可以设为各号梯具备共用的1个停电检测部的结构。在停电检测部110a、110b、110c检测到停电时，将停电的情况传输给后述的电源切换部111。而且，本示例的系统中，针对各号梯，具备在停电时使用的电池109a、109b、109c。在停电时，充电给电池109a、109b、109c的直流电源在由逆变器(未图示)转换成交流电源后，提供至电动机103a、103b、103c。例如使用铅蓄电池等充电电池作为电池109a、109b、109c。该充电电池使用在停电时进行到最近楼层的平层运行所需要的电压和电容，详细情况在后文中阐述。在停电时，来自电池109a、109b、109c的电源被提供给控制部102a、102b、102c。但是，也可以构成为在停电时，从与电池109a、109b、109c不同的控制系统用的电池(未图示)提供电源给控制部102a、102b、102c。而且，本示例的电梯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯系统，其配置有多台电梯轿厢，针对各个电梯轿厢准备有停电时的电源供给用的电池，该电梯系统的特征在于，包括：电源的停电检测部；所述电池的诊断部；对所述电梯轿厢的位置和负载信息进行检测的控制部；以及电源切换部，其在所述停电检测部检测到停电时，根据所述控制部检测到的轿厢位置和负载信息，对所述电梯轿厢的停电时最近楼层平层运行所需要的电池容量进行计算，利用基于该算出的结果生成的指令，将每个所述电梯轿厢的电池切换成连接有由所述诊断部检测到劣化或充电容量不足的电池的电梯轿厢的驱动用电源。

【技术特征摘要】
2016.08.26 JP 2016-1653701.一种电梯系统，其配置有多台电梯轿厢，针对各个电梯轿厢准备有停电时的电源供给用的电池，该电梯系统的特征在于，包括：电源的停电检测部；所述电池的诊断部；对所述电梯轿厢的位置和负载信息进行检测的控制部；以及电源切换部，其在所述停电检测部检测到停电时，根据所述控制部检测到的轿厢位置和负载信息，对所述电梯轿厢的停电时最近楼层平层运行所需要的电池容量进行计算，利用基于该算出的结果生成的指令，将每个所述电梯轿厢的电池切换成连接有由所述诊断部检测到劣化或充电容量不足的电池的电梯轿厢的驱动用电源。2.如权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，包括：记录部，其对所述控制部检测到的所述电梯轿厢的位置和负载信息进行记录；容量运算部，其在所述停电检测部检测到停电时基于记录在所述记录部的所述电梯轿厢的位置和负载信息，计算所述电梯轿厢的停电时最近楼层平层运行所需要的电池容量，基于所述容量运算部算出的电池容量...

【专利技术属性】
技术研发人员：西迫龙一，金政和，
申请(专利权)人：株式会社日立大厦系统，
类型：发明
国别省市：日本,JP