电动车动力电池能量流监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动车动力电池能量流监测系统，包括动力电池、充电设备、整车控制器、监测控制器、电流传感器、高压部件、制动压强传感器以及上述器件之间的连接关系；除此之外还公开了系统的运行方法或者工作原理，比如在监测控制器解析到车辆点火钥匙关闭时，就会将计算的能耗数据存储在本地存储器上，并停止传感器数据采集和向整车控制器发送报文；在下次充电或打开点火钥匙准备行车时又开始采集传感器数据并重新计算能耗。本发明专利技术能够对整车高压能量流进行准确而全面的跟踪监测，精确实时的测到整车高压部件的能量消耗和整车能量流向；为部件和车辆分析优化提供准确的数据支撑。

Power battery energy flow monitoring system for electric vehicles

The invention discloses an electric vehicle power battery energy flow monitoring system, including the battery, charging connection between the equipment and vehicle controller, monitoring controller, current sensor, voltage components, brake pressure sensor and the device; in addition also discloses the operation method of the system or the work principle, such as monitoring and control analysis to the vehicle when the ignition key is turned off, will be the energy consumption calculation of data storage in local memory, and stop sensor data acquisition and sending message to the controller; in the next charging or turn the ignition key ready when driving began to collect sensor data and calculate the energy consumption. The invention can accurately and comprehensively track and monitor the high-voltage energy flow of the vehicle, accurately and accurately measure the energy consumption and the energy flow of the vehicle high-pressure parts, and provide accurate data support for components and vehicle analysis and optimization.

【技术实现步骤摘要】
电动车动力电池能量流监测系统
本专利技术涉及新能源汽车领域，特别涉及一种电动车动力电池能量流监测系统。
技术介绍
电动车辆和高压能量相关的主要部件一般都会包含动力电池、电机控制器和电机、电动助力转向的DCAC、为整车低压供电的降压型直流转直流电源DCDC、电除霜等。霍尔电流传感器被广泛应用于测量通过某段导线的电流，并且不需要接入原有电路，安全可靠。流入电机控制器的电能大部分被用于驱动电机旋转转换为车辆动能。车辆动能一部分克服行驶中的各种阻力，一部分被电制动回收，还有一部分被机械制动器损耗。对于确定的车辆，作用在车轮上的机械制动力和制动管路的压强成正比，而现有技术并没有对整车高压能量流进行准确而全面的跟踪监测。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种对整车高压能量流进行准确而全面的跟踪监测的电动车动力电池能量流监测系统。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：电动车动力电池能量流监测系统，包括动力电池、充电设备、整车控制器、监测控制器、电流传感器、高压部件和制动压强传感器；动力电池连接充电设备，动力电池连接各个高压部件，在各个高压部件的高压输入端安装电流传感器；本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动车动力电池能量流监测系统，其特征在于：包括动力电池、充电设备、整车控制器、监测控制器、电流传感器、高压部件和制动压强传感器；动力电池连接充电设备，动力电池连接各个高压部件，在各个高压部件的高压输入端安装电流传感器；电流传感器连接监测控制器，监测控制器通过CAN总线与整车控制器建立通信；制动压强传感器用以测量制动回路中压强大小，安装在制动器排油口，每个具有制动功能的车轮都安装一个；监测控制器周期采集各个电流传感器和各个制动压强传感器的值，通过滤波后每20ms得一个有效的传感器值并通过CAN总线发送给整车控制器；整车控制器每20ms给监测控制器发送需要的车辆状态和部件电压，监测控制器每20ms...

【技术特征摘要】
1.电动车动力电池能量流监测系统，其特征在于：包括动力电池、充电设备、整车控制器、监测控制器、电流传感器、高压部件和制动压强传感器；动力电池连接充电设备，动力电池连接各个高压部件，在各个高压部件的高压输入端安装电流传感器；电流传感器连接监测控制器，监测控制器通过CAN总线与整车控制器建立通信；制动压强传感器用以测量制动回路中压强大小，安装在制动器排油口，每个具有制动功能的车轮都安装一个；监测控制器周期采集各个电流传感器和各个制动压强传感器的值，通过滤波后每20ms得一个有效的传感器值并通过CAN总线发送给整车控制器；整车控制器每20ms给监测控制器发送需要的车辆状态和部件电压，监测控制器每20ms解析这个信息后完成部件瞬时能耗计算并累加，每1s给整车控制器发送一次能耗数据；在监测控制器解析到车辆点火钥匙关闭时，就会将计算的能耗数据存储在本地存储器上，并停止传感器数据采集和向整车控制器发送报文；在下次充电或打开点火钥匙准备行车时又开始采集传感器数据并重新计算能耗。2.根据权利要求1所述的电动车动力电池能量流监测系统，其特征在于：所述的充电设备包括车载充电机和/或地面直流充电设备。3.根据权利要求1所述的电动车动力电池能量流监测系统，其特征在于：高压部件包括电机控制器、空调压缩机、电除霜、DC/AC模块和DC/DC模块；电动车辆能量流都涉及到充电设备给动力电池充入电能，在车辆运行过程中动力电池能量根据车辆工况需求分别流入电机控制器驱动电机，流入空调压缩机实现空调制冷，流入电除霜PTC完成加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈一军，盛旺，陈俊兵，刘小飞，余胜，
申请(专利权)人：成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51