一种适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法技术方案

本发明专利技术公开了一种适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法，其可在车辆于寒冷区域的路面上进行行驶过程中，针对车辆周边移动物体的检测结果以控制车辆的车身高度进行变化，进而使得车辆的行驶稳定性及其速度可根据实际情况进行实时调整，以避免路面结冰而可能导致的车辆事故。

A working method of automatic vehicle driving system suitable for cold region

The invention discloses a vehicle suitable for cold area automatic driving system and its working method, the vehicle in the cold area roads, the height change detection results of moving objects around the vehicle to control the vehicle body, and then make the driving stability and speed of the vehicle can be adjusted in real time according to the actual the situation, in order to avoid the ice road vehicle accident caused.

【技术实现步骤摘要】
一种适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法
本专利技术涉及车辆电子电气领域，尤其是一种适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法。
技术介绍
随着智能传感技术的推广，车辆的自动行驶逐渐被人们所接受；现有的车辆在行驶过程中受路况限制，尤其是在寒冷区域易于结冰的路面之上，往往难以及时对车辆行驶环境内出现的物体进行反应，进而导致其行驶安全性受到影响。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种车辆自动行驶系统的工作方法，其可在车辆于寒冷区域的路面上进行行驶过程中，针对车辆周边移动物体的检测结果以控制车辆的车身高度进行变化，进而使得车辆的行驶稳定性及其速度可根据实际情况进行实时调整，为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法；车辆自动行驶系统包括有分别设置在车辆前端、后端与侧端的前红外传感器、侧红外传感器与后红外传感器，所述前红外传感器、侧红外传感器以及后红外传感器分别与车辆的行驶系统以及制动系统连接；所述适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法包括有如下步骤：1）当车辆进入自动行驶状态，通过前红外传感器、侧红外传感器与后红外传感器分别对于车辆周边环境本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法，其特征在于，车辆自动行驶系统包括有分别设置在车辆前端、后端与侧端的前红外传感器、侧红外传感器与后红外传感器，所述前红外传感器、侧红外传感器以及后红外传感器分别与车辆的行驶系统以及制动系统连接；所述适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法包括有如下步骤：1）当车辆进入自动行驶状态，通过前红外传感器、侧红外传感器与后红外传感器分别对于车辆周边环境内的移动物体进行检测；2）当车辆的前红外传感器检测至车辆前方出现移动物体时，其控制车辆减速，同时控制车辆的行驶系统使得车辆悬挂下沉；3）当车辆的侧红外传感器检测至车辆的侧方出现移动物体，且物体在检测周期内的移动...

【技术特征摘要】
1.一种适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法，其特征在于，车辆自动行驶系统包括有分别设置在车辆前端、后端与侧端的前红外传感器、侧红外传感器与后红外传感器，所述前红外传感器、侧红外传感器以及后红外传感器分别与车辆的行驶系统以及制动系统连接；所述适于寒冷区域的车辆自动行驶系统的工作方法包括有如下步骤：1）当车辆进入自动行驶状态，通过前红外传感器、侧红外传感器与后红外传感器分...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤英，
申请(专利权)人：南京律智诚专利技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32