一种混合静压轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种混合静压轴承，包括轴承外壳以及同时透气液和液体的轴套，所述轴套外壁固定在轴承外壳内壁上，所述轴套外壁与轴承外壳内壁之间形成有空腔，所述轴承外壳上开设有进孔，所述进孔与空腔相连通。使用时，将转轴安装在轴套上，转轴与轴套之间形成缝隙。然后同时将气体和液体经进孔通入空腔内，再进一步通过轴套进入转轴与轴套之间的缝隙中。由于气体和液体粘性特性，缝隙中的压力提高，将转轴浮起来，实现转轴的高速旋转。只通过轴承外壳和轴套就可以实现转轴的悬浮，其磨损小、寿命长、成本低。

A kind of mixed static pressure bearing

The utility model relates to a hybrid hydrostatic bearing, including bearing shell and sleeve air liquid and liquid at the same time, the sleeve is fixed on the outer wall of the bearing shell on the inner wall of a cavity is formed between the sleeve and the outer wall of the inner wall of the outer bearing, the bearing is arranged on the shell into the hole, the hole is communicated with the cavity. When used, the rotating shaft is installed on the shaft sleeve, and a gap is formed between the rotating shaft and the shaft sleeve. At the same time, the gas and liquid are passed through the hole into the cavity, and then the shaft sleeve is further entered into the gap between the shaft and the shaft sleeve. Due to the viscous characteristics of gas and liquid, the pressure in the gap increases, and the rotating shaft is floated to realize the high-speed rotation of the rotating shaft. Only through the bearing shell and shaft sleeve can realize the suspension of the rotating shaft, and its wear is small, the life is long, and the cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种混合静压轴承
本技术涉及轴承
，具体涉及一种混合静压轴承。
技术介绍
传统的轴承主要通过滚珠进行旋转，滚珠滚动久之后会出现磨损，影响轴承的寿命。因此，需要一种磨损小，寿命更高的轴承。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种混合静压轴承，其磨损小、寿命长、成本低。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种混合静压轴承，包括轴承外壳以及同时透气体和液体的轴套，所述轴套外壁固定在轴承外壳内壁上，所述轴套外壁与轴承外壳内壁之间形成有空腔，所述轴承外壳上开设有进孔，所述进孔与空腔相连通。进一步地，所述轴套的外壁开设有环形凹槽，所述空腔由所述环形凹槽与所述轴承外壳内壁之间密封形成。进一步地，所述环形凹槽包括一大凹槽和若干小凹槽，所述若干小凹槽之间平行间隔设置，并分别与大凹槽相连通；所述进孔与大凹槽相连通。进一步地，所述混合静压轴承还包括若干支撑块，所述支撑块的底部固定在所述大凹槽底部，其顶部可抵顶所述轴承外壳内壁。进一步地，所述进孔为与接头连接的螺纹孔。进一步地，所述轴套外壁与所述轴承外壳内壁之间通过胶水粘合密封。进一步地，所述轴套外壁与所述轴承外壳内壁之间设有用于放置胶水的密封槽。进一步地，所述轴套由透气液材料制成。进一步地，所述透气液材料为多孔碳。进一步地，所述轴套由金属套上开设有若干通孔制成。与现有技术相比，本技术的一种混合静压轴承，使用时，将转轴安装在轴套上，转轴与轴套之间形成缝隙。然后同时将气体和液体经进孔通入空腔内，再进一步通过轴套进入转轴与轴套之间的缝隙中。由于气体和液体粘性特性，缝隙中的压力提高，将转轴浮起来，实现转轴的高速旋转。只通过轴承外壳和轴套就可以实现转轴的悬浮，其磨损小、寿命长、成本低。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本技术的混合静压轴承的剖视示意图；图2是本技术提供的另一实施例混合静压轴承的剖视示意图。具体实施方式现结合附图，对本技术的较佳实施例作详细说明。如图1所示，本技术的一种混合静压轴承，包括轴承外壳10以及可透气的轴套20，轴套20外壁固定在轴承外壳10内壁上，轴套20外壁与轴承外壳10内壁之间形成有空腔30，轴承外壳10上开设有进孔11，进孔11与空腔30相连通。使用时，将转轴1安装在轴套20上，转轴1与轴套20之间形成缝隙2。然后同时将气体和液体经进孔11通入空腔30内，再进一步通过轴套20进入转轴1与轴套20之间的缝隙2中。由于气体和液体粘性特性，缝隙2中的压力提高，将转轴1浮起来，实现转轴1的高速旋转。只通过轴承外壳10和轴套20就可以实现转轴1的悬浮，其磨损小、寿命长、成本低。具体地，进孔11为与接头连接的螺纹孔，螺纹孔便于外部供气液设备的接头与进孔11连接，向空腔中充气液。在本实施例中，轴套20由透气液材料制成。该透气材料优选多孔碳，多孔碳质量轻、透气性好。如果液体是油，还有具有润滑作用。在其它实施例中，轴套20还可以由金属套上开设有若干通孔制成，例如铝质轴套上开设有若干通孔。这样也可以透气液，实现悬浮转轴1。具体地，轴套20的外壁开设有环形凹槽，空腔30由环形凹槽与轴承外壳10内壁之间密封形成。在本实施例中，轴套20外壁与轴承外壳10内壁之间通过胶水粘合密封。轴套20外壁与轴承外壳10内壁之间设有用于放置胶水的密封槽，这样密封性更好。进一步地，环形凹槽包括一大凹槽21和若干小凹槽22，若干小凹槽22之间平行间隔设置，并分别与大凹槽21相连通；进孔11与大凹槽21相连通。即从进孔11通入到大凹槽21的气体分别分散到每个小凹槽22中，这样可使气液对轴套20形成一个均匀的压力。在其它实施例中，混合静压轴承还包括若干支撑块40(如图2所示)，支撑块40的底部固定在大凹槽21底部，其顶部可抵顶轴承外壳10内壁。这样可防止装入转轴1后，大凹槽21发生较大变形，影响压力的稳定。当大凹槽21发生变形时，支撑块40顶部会顶住轴承外壳10内壁，减小大凹槽21的变形。在本实施例中，支撑块40由金属材料制成。应当理解的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，对本领域技术人员来说，可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而所有这些修改和替换，都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合静压轴承，其特征在于，包括轴承外壳以及同时透气体和液体的轴套，所述轴套外壁固定在轴承外壳内壁上，所述轴套外壁与轴承外壳内壁之间形成有空腔，所述轴承外壳上开设有进孔，所述进孔与空腔相连通。

【技术特征摘要】
1.一种混合静压轴承，其特征在于，包括轴承外壳以及同时透气体和液体的轴套，所述轴套外壁固定在轴承外壳内壁上，所述轴套外壁与轴承外壳内壁之间形成有空腔，所述轴承外壳上开设有进孔，所述进孔与空腔相连通。2.根据权利要求1所述的混合静压轴承，其特征在于，所述轴套的外壁开设有环形凹槽，所述空腔由所述环形凹槽与所述轴承外壳内壁之间密封形成。3.根据权利要求2所述的混合静压轴承，其特征在于，所述环形凹槽包括一大凹槽和若干小凹槽，所述若干小凹槽之间平行间隔设置，并分别与大凹槽相连通；所述进孔与大凹槽相连通。4.根据权利要求3所述的混合静压轴承，其特征在于，所述混合静压轴承还包括若干支撑块，所述支撑块的底部固定在所述大凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张夫全，
申请(专利权)人：张夫全，
类型：新型
国别省市：河南,41