The invention discloses a method for installing auxiliary mechanism supporting lug assembly process, including a support base, two positioning columns, two pieces of stiffener, two positioning mechanism and a locking mechanism, two positioning columns are respectively fixed on the upper end surface of the base support both ends of each positioning column at the upper end of all fixed with a positioning mechanism, positioning mechanism comprises a limiting rod and a positioning plate, the upper plate is connected to the installation location of the positioning column, positioning mounting plate is arranged on the rear end of the positioning hole, a limiting rod passes through the locating hole. Two reinforcement stiffeners are connected to the front end face of two positioning columns, and the two reinforcement stiffeners are connected to the upper end face of the support base. A reinforcing rib board is provided with a threaded adjusting hole, and the locking mechanism comprises a positioning screw rod and a limiting block connected to the end of the positioning screw rod, and the positioning screw rod passes through the threaded adjusting hole. When the invention is applied, it is convenient to lock and locate the welding ear, and then facilitate the subsequent welding and guarantee the quality of the welding.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构
本专利技术涉及组装汽车时采用的辅助工具,具体是用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构。
技术介绍
汽车的组装过程中为了吊装配件便捷,常常需要在配件上焊接支耳,在焊接支耳前一般先在配件需焊接支耳的部位进行划线,然后由操作人员手握手支耳并将支耳焊接在划线区域。采用现有方式在配件固定支耳,操作人员劳动强度大,支耳定位不平稳,操作时常常因为手的抖动而影响焊接质量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种能对支耳进行平稳定位,进而便于后续焊接操作和保证焊接质量的用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构。本专利技术解决上述问题主要通过以下技术方案实现:用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构,包括支撑底座、定位柱、加强筋板、定位机构及锁紧机构,所述定位柱的数量为两根,两根定位柱分别固定于支撑底座上端面的两端,且定位柱后端端面与支撑底座后端端面平齐;每根定位柱的上端均固定有一个定位机构,所述定位机构包括限位杆及纵向水平设置的定位安装板,所述定位安装板前端连接于定位柱的上端,定位安装板后端设置有贯穿其上下端面的定位穿孔,所述限位杆 ...
【技术保护点】
用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构,其特征在于,包括支撑底座(1)、定位柱(2)、加强筋板(5)、定位机构及锁紧机构,所述定位柱(2)的数量为两根,两根定位柱(2)分别固定于支撑底座(1)上端面的两端,且定位柱(2)后端端面与支撑底座(1)后端端面平齐;每根定位柱(2)的上端均固定有一个定位机构,所述定位机构包括限位杆(4)及纵向水平设置的定位安装板(3),所述定位安装板(3)前端连接于定位柱(2)的上端,定位安装板(3)后端设置有贯穿其上下端面的定位穿孔,所述限位杆(4)穿过该定位穿孔;所述加强筋板(5)纵向设置,加强筋板(5)的数量为两块,两块加强筋板(5)分别与两根 ...
【技术特征摘要】
1.用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构,其特征在于,包括支撑底座(1)、定位柱(2)、加强筋板(5)、定位机构及锁紧机构,所述定位柱(2)的数量为两根,两根定位柱(2)分别固定于支撑底座(1)上端面的两端,且定位柱(2)后端端面与支撑底座(1)后端端面平齐;每根定位柱(2)的上端均固定有一个定位机构,所述定位机构包括限位杆(4)及纵向水平设置的定位安装板(3),所述定位安装板(3)前端连接于定位柱(2)的上端,定位安装板(3)后端设置有贯穿其上下端面的定位穿孔,所述限位杆(4)穿过该定位穿孔;所述加强筋板(5)纵向设置,加强筋板(5)的数量为两块,两块加强筋板(5)分别与两根定位柱(2)前端面连接,且两块加强筋板(5)均连接于支撑底座(1)的上端面;两块加强筋板(5)中的任意一块加强筋板(5)设置有贯穿其左右端面的螺纹调节孔,所述锁紧机构包括定位丝杆(7)及连接于定位丝杆(7)一端端头部位的限位块(9),限位块(9)设置于两块加强筋板(5)之间,所述定位丝杆(7)设置有与螺纹调节孔内螺纹匹配的...
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