一种汽车电器盒保险丝夹制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车电器盒保险丝夹，由两块夹持板对称设置并通过一个连接部连接构成，两块夹持板的两端分别形成第一夹头和第二夹头，第一夹头向第二夹头方向呈逐渐变小的趋势。本发明专利技术的保险丝夹设计科学合理，结构简单，操作方便，易于加工生产，实现了一夹多用，有效地解决了多种保险丝插拔不方便的问题，通用性更广。

An automobile electric box fuse clip

The invention provides a car electric box fuse clamp, which is symmetrically arranged by two clamping plates and connected by a connecting part. The two ends of the two clamping plates are respectively formed with a first chuck and a second chuck, and the first chuck tends to decrease to the direction of the second chuck. The design of the fuse clip is scientific and reasonable, simple in structure, easy to operate, easy to process and produce, and realizes a multi purpose clamp. It effectively solves the problem of inconvenient insertion and withdrawal of many kinds of fuse, and has wide versatility.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电器盒保险丝夹
本专利技术涉及汽车电器设备
，具体地说，本专利技术涉及一种汽车电器盒保险丝夹。
技术介绍
常用的汽车电器盒保险丝夹有专门夹取快融保险丝的保险丝夹或专门夹取慢融JCASE保险丝的保险丝夹，用途比较单一；也有能够既夹取快融保险丝，又夹取慢融JCASE保险丝的保险丝夹，实现了一夹两用，如申请号为201120254736.3，名称为“一种汽车电器盒保险丝夹头”的专利便实现了这一功能。然而随着保险丝技术发展，保险丝类型和体积越来越多样化，目前针对慢融MCASE保险丝，还没有一种保险丝夹来更换它，这给售后维修造成不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种汽车电器盒保险丝夹，以解决目前汽车电器盒保险丝夹用途单一，对于慢融MCASE保险丝没有保险丝夹可以更换的问题，并实现一夹多用，为售后维修带来方便。本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车电器盒保险丝夹，其特征在于，由两块夹持板对称设置并通过一个连接部连接构成，所述两块夹持板的两端分别形成第一夹头和第二夹头，所述第一夹头向第二夹头方向呈逐渐变小的趋势。其中，第一夹头为慢融JCASE保险丝夹头，第二夹头为快融保险丝和慢融MCASE保险丝夹头，即快融保险丝和慢融MCASE保险丝共用第二夹头，从而使本保险丝夹实现了一夹多用，极大地方便了售后维修。进一步地，所述两个夹持板均为阶梯式结构，这样的结构使第一夹头向第二夹头方向呈阶梯式逐渐变小的过渡趋势，使用时对两端夹头的施力不会存在太大的悬殊。进一步地，所述第一夹头内设有第一固定部，所述第二夹头内设有第二固定部。第一夹头内的固定部用于固定慢融JCASE保险丝；第二夹头内的固定部既可固定固定快融保险丝又可固定慢融MCASE保险丝，对这两种保险丝固定的区别在于第二夹头开口大小的不同。进一步地，所述第一固定部和第二固定部均为两端向内侧突出的矩形槽。每个固定部由两个矩形槽组成，相对布置，第一固定部与慢融JCASE保险丝的端部相配合，第二固定部与快融保险丝和慢融MCASE保险丝的端部相配合。进一步地，所述连接部向第二夹头的一侧为向内凹入的弧形结构。使用时，连接部可弯曲变形，使两个夹头实现对相应保险丝的夹持。进一步地，所述第一夹头内还设有两个挡板，所述两个挡板从两块夹持板上向内侧相对伸出。挡板的作用在于限制保险丝夹开口的大小，防止变形过大，保险丝夹损坏。进一步地，所述两个挡板之间的距离为2.2～3mm，以防止保险丝夹变形过大。进一步地，所述两块夹持板的外侧设有防滑凸棱，使用时方便手持本保险丝夹，防止打滑。进一步地，所述两块夹持板的内侧设有加强筋，以增加本保险丝夹的整体刚度和强度。本专利技术的保险丝夹，由两块夹持板对称设置并通过一个连接部连接，使其两端各形成一个夹头，其中一个夹头可夹持慢融JCASE保险丝，另一个夹头可同时夹持快融保险丝和慢融MCASE保险丝，实现了一夹多用，而且本保险丝夹设计科学合理，结构简单，操作方便，易于加工生产，有效地解决了多种保险丝插拔不方便的问题，通用性更广。附图说明图1是本专利技术的汽车电器盒保险丝夹的结构示意图。图2是本专利技术的汽车电器盒保险丝夹与快融保险丝的配合示意图。图3是本专利技术的汽车电器盒保险丝夹与慢融MCASE保险丝的配合示意图。图4是本专利技术的汽车电器盒保险丝夹与慢融JCASE保险丝的配合示意图。附图标示：1、第一夹头；2、第二夹头；3、连接部；4、第一固定部；5、第二固定部；6、挡板；7、防滑凸棱；8、加强筋；9、慢融JCASE保险丝9；10、快融保险丝；11、慢融MCASE保险丝。具体实施方式下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。实施例1：如图1所示，本专利技术的汽车电器盒保险丝夹，由两块阶梯状的夹持板对称设置并通过一个连接部3连接构成，两块夹持板的两端分别形成第一夹头1和第二夹头2，第一夹头1向第二夹头2方向呈阶梯式逐渐变小的趋势；第一夹头1内设有第一固定部4，用于固定慢融JCASE保险丝9；第二夹头2内设有第二固定部5，既可固定快融保险丝10又可固定慢融MCASE保险丝11，对这两种保险丝固定的区别仅在于第二夹头2开口大小的不同。具体地，第一固定部4和第二固定部5均为两端向内侧突出的矩形槽，每个固定部由两个矩形槽相对布置组成。通过本设计，使快融保险丝10和慢融MCASE保险丝11共用第二夹头2，从而本保险丝夹实现了一夹多用，极大地方便了售后维修。进一步地，连接部3向第二夹头2的一侧为向其内部凹入的弧形结构。使用时，连接部3可弯曲变形，使两个夹头实现对相应保险丝的夹持；第一夹头1内还设有两个挡板6，两个挡板6从两块夹持板上向内侧相对伸出，两个挡板6的中间间距为2.5mm，变形范围在0—3mm，挡板6可限制保险丝夹开口的大小，防止变形过大，保险丝夹损坏；两块夹持板的外侧，对应内部从挡板6到连接部3下端的位置设有防滑凸棱7，使用时方便手持本保险丝夹，防止打滑；两块夹持板的内侧除第一固定部4和第二固定部5以外的位置均设有加强筋8，以增加本保险丝夹的整体刚度和强度。如图2所示，当需要使用本保险丝夹夹取快融保险丝10时，捏紧第一夹头1的开口端，使第二夹头2的开口端张开，当其开口的大小符合快融保险丝10的端部大小时，用第二夹头2夹紧快融保险丝10，然后用力将快融保险丝10插拔即可。如图3所示，当需要使用本保险丝夹夹取慢融MCASE保险丝11时，使用原理同上，此处不再作细述。如图4所示，当需要使用本保险丝夹夹取慢融JCASE保险丝9时，捏紧第二夹头2的开口端，使第一夹头1的开口端张开，当其开口的大小符合慢融JCASE保险丝9的端部大小时，用第二夹头2夹紧慢融JCASE保险丝9，然后用力将慢融JCASE保险丝9插拔即可。以上通过对所列实施方式的介绍，阐述了本专利技术的基本构思和基本原理。但本专利技术绝不限于上述所列实施方式。凡是基于本专利技术的技术方案所作的等同变化、改进及故意变劣等行为，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电器盒保险丝夹，其特征在于，由两块夹持板对称设置并通过一个连接部连接构成，所述两块夹持板的两端分别形成第一夹头和第二夹头，所述第一夹头向第二夹头方向呈逐渐变小的趋势。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电器盒保险丝夹，其特征在于，由两块夹持板对称设置并通过一个连接部连接构成，所述两块夹持板的两端分别形成第一夹头和第二夹头，所述第一夹头向第二夹头方向呈逐渐变小的趋势。2.根据权利要求1所述的汽车电器盒保险丝夹，其特征在于，所述两个夹持板均为阶梯式结构。3.根据权利要求1所述的汽车电器盒保险丝夹，其特征在于，所述第一夹头内设有第一固定部，所述第二夹头内设有第二固定部。4.根据权利要求2所述的汽车电器盒保险丝夹，其特征在于，所述第一固定部和第二固定部均为两端向内侧突出的矩形槽。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑阿东，王大丽，杨秀丽，贾锋涛，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34