一种车灯厚壁聚光器发光结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车灯厚壁聚光器发光结构，包括LED线路板、LED颗粒、转角式厚壁聚光器；所述转角式厚壁聚光器内端具有用于产生平行光的菲涅尔花纹，转角处具有全反射斜平面；转角式厚壁聚光器外端表面具有能够使光线扩散的花纹；所述LED颗粒固定在LED线路板上，且与转角式厚壁聚光器内端的位置相对应。本实用新型专利技术可获得更均匀的点灯效果，避免了传统设计带来的LED颗粒感及点灯暗区问题；可以有效解决传统直射式聚光器线路板外观可见的问题；能量利用率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯厚壁聚光器发光结构
本技术涉及一种车灯厚壁聚光器发光结构，属于车灯聚光器

技术介绍
在以LED为车灯光源越来越普遍化后，除了满足基本的法规性能，越来越多的车灯开始追求更新颖的外观造型，灯具功能的实现方式也越来越多样化。厚壁聚光器便是常用的一种实现方式。目前，现有的厚壁聚光器有以下两种常规的发光形式：1、采用LED光源与厚壁聚光器直射：如图1所示，LED光源1发散出的光线，经过聚光器2背部的菲涅尔花纹重新聚集在一起，在聚光器内部形成平行光线，最后经过聚光器表面的花纹扩散至各个方向，以满足光学法规的要求。该型式能量利用率高，但会造成点灯外观缺陷，LED点亮后，外观会有明显的LED颗粒感，点灯效果不均匀；且若聚光器深度较浅，会导致后方线路板外观可见的问题。2、采用LED光源与厚壁聚光器反射：如图2所示，LED光源1发散出的光线，穿过聚光器3抛物面上的光学花纹发生全反射形成平行光线，最后经过聚光器表面的花纹扩散至各个方向，以满足光学法规的要求。该发光型式可以有效地解决上述点灯后LED的颗粒，但是整体的能量利用率低，聚光器最上方由于光线无法覆盖会形成暗区，且对LED的定位精度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯厚壁聚光器发光结构，其特征在于：包括LED线路板、LED颗粒(1)、转角式厚壁聚光器(4)；所述转角式厚壁聚光器(4)内端具有用于产生平行光的菲涅尔花纹，转角处具有全反射斜平面；转角式厚壁聚光器(4)外端表面具有能够使光线扩散的花纹；所述LED颗粒固定在LED线路板上，且与转角式厚壁聚光器(4)内端的位置相对应。

【技术特征摘要】
1.一种车灯厚壁聚光器发光结构，其特征在于：包括LED线路板、LED颗粒(1)、转角式厚壁聚光器(4)；所述转角式厚壁聚光器(4)内端具有用于产生平行光的菲涅尔花纹，转角处具有全反射斜平面；转角式厚壁聚光器(4)外端表面具有能够使光线扩散的花纹；所述LED颗粒固定在LED线路板上，且与转角式厚壁聚光器(4)内端的位置相对应。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：薛祎，张腾，顾丹，赵亮，胡嘉玮，孔建，
申请(专利权)人：上海小糸车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31