一种弹簧组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹簧组包括上钢片，下钢片，若干弹簧；上钢片、下钢片平行设置，弹簧上端固定在上钢片下，弹簧下端固定在下钢片上，所述弹簧数量为偶数倍，相邻的两个弹簧旋向不同，弹簧的总圈数尾圈都设定在0.5圈，左旋弹簧和右旋弹簧的数量、高度、圈数及其一般参数均相同，所述弹簧的中间外径大于两端外径。本实用新型专利技术的有益效果：解决了弹簧易弯曲，弹簧组稳定性差及使用寿命短的问题，提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧组
本技术涉及一种弹簧组件
，尤其涉及的是一种弹簧组。
技术介绍
安装在汽车离合器中的弹簧组，离合器是主、从动部分在同轴线上传递动力或运动时，具有接合或分离功能的装置。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的作用：1、保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能。2、实现平顺的换档在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。3、防止传动系过载。目前弹簧组在生产及使用过程中存在着弹簧易弯曲,弹簧组稳定性差及使用寿命短的问题。分析其原因为：首先弹簧在设计过程中圈数为整圈数如7圈整,这样生产出的弹簧的首端和末端在一个纵向上,在弹簧组受力压缩时两端发生抵触出现弹簧打折现象,造成弹簧弯曲。其次，弹簧组内压缩弹簧为圆柱形，在做反复压缩运动时其内圈容易与铆接口边端产生摩擦，降低其稳定性及使用寿命。再者，弹簧组内压缩弹簧旋向相同，弹簧受力时会产生横向扭转力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧组，其特征在于，包括上钢片，下钢片，若干弹簧；上钢片、下钢片平行设置，弹簧上端固定在上钢片下，弹簧下端固定在下钢片上，所述弹簧数量为偶数倍，相邻的两个弹簧旋向不同，弹簧的总圈数尾圈都设定在0.5圈。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧组，其特征在于，包括上钢片，下钢片，若干弹簧；上钢片、下钢片平行设置，弹簧上端固定在上钢片下，弹簧下端固定在下钢片上，所述弹簧数量为偶数倍，相邻的两个弹簧旋向不同，弹簧的总圈数尾圈都设定在0.5圈。2.根据权利要求1所述的一种弹簧组，其特征在于，所述弹簧组为左旋弹簧和右旋弹簧，且左旋弹簧和右旋弹簧的数量、高度、圈数及其一般参数均相同。3.根据权利要求1所述的一种弹簧组，其特征在于，所述上钢片设置有铆接孔，所述弹簧上端铆接在上钢片下，孔的中心轴线与弹簧中心轴线重合。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡栋，陈华健，郝国华，
申请(专利权)人：安庆谢德尔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34