一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间通过等距离排列的固定柱固定连接，所述内圈和外圈之间分别固定连接有第一滤网和第二滤网，所述第一滤网和第二滤网之间留有间隙，所述固定柱位于第一滤网和第二滤网之间的间隙内，且第一滤网和第二滤网之间的间隙还设有活性炭纤维滤网。该船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片，具有强度高，耐磨性和耐腐蚀性较好，过滤效果好，可以有效地提高油的清洁度，利于推广使用，解决了现有的船舶机械润滑油粗滤用滤片，过滤效果较差，强度低，耐磨性和耐腐蚀性较差，使用寿命短，不利于推广使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片
本技术涉及船舶机械
，具体为一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片。
技术介绍
船舶设备MarineEquipment系指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品。主要包括舵设备、锚设备、系泊设备、拖拽设备、起货设备、救生设备、关闭设备、管系、舾装件、舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防设备、通风空调制冷设备等等。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。目前，现有的船舶机械润滑油粗滤用滤片，过滤效果较差，强度低，耐磨性和耐腐蚀性较差，使用寿命短，不利于推广使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片，解决了现有的船舶机械润滑油粗滤用滤片，过滤效果较差，强度低，耐磨性和耐腐蚀性较差，使用寿命短，不利于推广使用的问题。(二)技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片，包括内圈(1)和外圈(2)，其特征在于：所述内圈(1)和外圈(2)之间通过等距离排列的固定柱(3)固定连接，所述内圈(1)和外圈(2)之间分别固定连接有第一滤网(4)和第二滤网(5)，所述第一滤网(4)和第二滤网(5)之间留有间隙，所述固定柱(3)位于第一滤网(4)和第二滤网(5)之间的间隙内，且第一滤网(4)和第二滤网(5)之间的间隙还设有活性炭纤维滤网(6)，所述第一滤网(4)和第二滤网(5)均由金属丝网和高分子聚乙烯纤维纺织而成。

【技术特征摘要】
1.一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片，包括内圈(1)和外圈(2)，其特征在于：所述内圈(1)和外圈(2)之间通过等距离排列的固定柱(3)固定连接，所述内圈(1)和外圈(2)之间分别固定连接有第一滤网(4)和第二滤网(5)，所述第一滤网(4)和第二滤网(5)之间留有间隙，所述固定柱(3)位于第一滤网(4)和第二滤网(5)之间的间隙内，且第一滤网(4)和第二滤网(5)之间的间隙还设有活性炭纤维滤网(6)，所述第一滤网(4)和第二滤网(5)均由金属丝网和高分子聚乙烯纤维纺织而成。2.根据权利要求1所述的一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片，其特征在于：所述第一滤网(4)和第二滤网(5)的孔径均为5-40um。3.根据权利要求1所述的一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片，其特征在于：所述第一滤网(4)和第二滤网(5)的厚度均为4-8mm。4.根据权利要求1所述的一种船舶机械润滑油粗滤用高强度耐磨耐腐蚀SPL滤片，其特征在于：所述固定柱(3)的数量不少于十四个，所述不少于十四个的固定柱(3)以环形阵列的形式排布在内圈(1)和外圈(2)之间。5.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇航，王关健，
申请(专利权)人：镇江市高等专科学校，
类型：新型
国别省市：江苏,32