一种新型公路桥梁施工用预应力锚具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，包括锚垫板和钢绞线，所述锚垫板的侧面设有工作锚板，所述锚垫板的外侧固定连接有螺旋筋，所述锚垫板的内侧安装有波纹管，所述工作锚板和钢绞线之间固定连接有夹片，所述工作锚板的侧面安装有压板，所述压板的侧面安装有千斤顶，本实用新型专利技术通过设置圆孔有利于分散压板内部的应力，通过设置螺钉可有效的将压板固定于工作锚板上并承受垂直于钢绞线的竖直剪力避免夹片的松动，通过设置夹片有利于钢绞线的固定和张拉后预应力的维持，通过设置注浆孔便于将混凝土注入波纹管，通过设置锚垫板和波纹管固定连接于桥墩的内部有利于对钢绞线的张拉时的固定。

A new type of prestressed anchorage for construction of road and Bridge

The utility model discloses a prestressed anchorage model of highway bridge construction, including anchor plate and steel strand, the lateral surface of the anchor plate is provided with a work anchor plate, wherein the outer side of the anchor plate is fixedly connected with the spiral rib, and the inner side of the anchor plate is mounted with a corrugated pipe, a clip is fixedly connected between the anchor in the industry and the steel strand, the lateral surface of the anchor plate is installed on the working plate, the side plate is installed on the jack, the utility model is provided with holes to disperse stress plate inside, by setting screw can effectively transfer plate is fixed on the working anchor plate under vertical shear perpendicular to the steel the wire clip to avoid loosening, maintained by setting the clip for steel wire fixation and tension prestress, by setting the grouting hole for pouring concrete into the bellows, by setting the anchor pad The fixed connection between the plate and the bellows is conducive to the tensioning of the steel strand.

【技术实现步骤摘要】
一种新型公路桥梁施工用预应力锚具
本技术属于道路桥梁生产
，具体涉及一种新型公路桥梁施工用预应力锚具。
技术介绍
在公路桥梁施工过程中，预应力锚具在混凝土预应力张拉时使用，其作用是为保持预应力钢绞线的拉力并将拉力传递到混凝土之中，现有的锚具多存在结构复杂制造成本高，在长时间使用后受震动等因素影响应力逐渐减小等问题，对此，我们设计出一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，包括锚垫板和钢绞线，所述锚垫板的侧面设有工作锚板，所述锚垫板的外侧固定连接有螺旋筋，所述锚垫板的内侧安装有波纹管，所述工作锚板和钢绞线之间固定连接有夹片，所述工作锚板的侧面安装有压板，所述压板的侧面安装有千斤顶。优选的，所述压板的内部开有圆孔，所述圆孔设有四组，所述圆孔直径为5mm。优选的，所述压板与工作锚板之间固定连接有螺钉，所述螺钉均匀布满在压板的裙边外侧。优选的，所述夹片的包括套筒和碟簧，所述碟簧通过螺纹连接于套筒，所述碟簧套接于钢绞线的外侧。优选的，所述锚垫板的内部开有安装孔和注浆孔，所述注浆孔设有二组。优选的，所述锚垫板和波纹管固定连接于桥墩的内部。本技术的技术效果和优点：本技术通过设置圆孔有利于分散压板内部的应力，通过设置螺钉可有效的将压板固定于工作锚板上并承受垂直于钢绞线的竖直剪力避免夹片的松动，通过设置夹片有利于钢绞线的固定和张拉后预应力的维持，通过设置注浆孔便于将混凝土注入波纹管，通过设置锚垫板和波纹管固定连接于桥墩的内部有利于对钢绞线的张拉时的固定。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的压板结构示意图；图3为本技术的夹片结构示意图；图4为本技术的锚垫板结构示意图。图中：1锚垫板、2工作锚板、3螺旋筋、4波纹管、5钢绞线、6夹片、601套筒、602碟簧、7压板、8千斤顶、9圆孔、10螺钉、11、安装孔、12注浆孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案。请参阅图1-3，本技术提供的一种技术方案：一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，包括锚垫板1和钢绞线5，所述锚垫板1的侧面设有工作锚板2，所述锚垫板1的外侧固定连接有螺旋筋3，所述锚垫板1的内侧安装有波纹管4，所述工作锚板2和钢绞线5之间固定连接有夹片6，所述工作锚板2的侧面安装有压板7，所述压板7的侧面安装有千斤顶8。进一步的，所述压板7的内部开有圆孔9，所述圆孔9设有四组，所述圆孔9直径为5mm，通过设置圆孔9有利于分散压板内部的应力。进一步的，所述压板7与工作锚板2之间固定连接有螺钉10，所述螺钉10均匀布满在压板7的裙边外侧，通过设置螺钉10可有效的将压板固定于工作锚板上并承受垂直于钢绞线5的竖直剪力避免夹片6的松动。进一步的，所述夹片6的包括套筒601和碟簧602，所述碟簧602通过螺纹连接于套筒601，所述碟簧602套接于钢绞线5的外侧，通过设置夹片6有利于钢绞线5的固定和张拉后预应力的维持。进一步的，所述锚垫板1的内部开有安装孔11和注浆孔12，所述注浆孔12设有二组，通过设置注浆孔12便于将混凝土注入波纹管。进一步的，所述锚垫板1和波纹管4固定连接于桥墩的内部，通过设置锚垫板1和波纹管4固定连接于桥墩的内部有利于对钢绞线5的张拉时的固定。本技术通过设置圆孔9有利于分散压板内部的应力，通过设置螺钉10可有效的将压板固定于工作锚板上并承受垂直于钢绞线5的竖直剪力避免夹片6的松动，通过设置夹片6有利于钢绞线5的固定和张拉后预应力的维持，通过设置注浆孔12便于将混凝土注入波纹管，通过设置锚垫板1和波纹管4固定连接于桥墩的内部有利于对钢绞线5的张拉时的固定。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，包括锚垫板(1)和钢绞线(5)，其特征在于：所述锚垫板(1)的侧面设有工作锚板(2)，所述锚垫板(1)的外侧固定连接有螺旋筋(3)，所述锚垫板(1)的内侧安装有波纹管(4)，所述工作锚板(2)和钢绞线(5)之间固定连接有夹片(6)，所述工作锚板(2)的侧面安装有压板(7)，所述压板(7)的侧面安装有千斤顶(8)。

【技术特征摘要】
1.一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，包括锚垫板(1)和钢绞线(5)，其特征在于：所述锚垫板(1)的侧面设有工作锚板(2)，所述锚垫板(1)的外侧固定连接有螺旋筋(3)，所述锚垫板(1)的内侧安装有波纹管(4)，所述工作锚板(2)和钢绞线(5)之间固定连接有夹片(6)，所述工作锚板(2)的侧面安装有压板(7)，所述压板(7)的侧面安装有千斤顶(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，其特征在于：所述压板(7)的内部开有圆孔(9)，所述圆孔(9)设有四组，所述圆孔(9)直径为5mm。3.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用预应力锚具，其特征在于：所述压板...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志军，
申请(专利权)人：胡志军，
类型：新型
国别省市：四川,51