一种变档制动组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种变档制动组件，包括呈对称设置的变档组件与制动组件，制动组件包括第一本体，装配在第一本体两侧的制动摇臂和制动拨杆，制动摇臂的一端与第一本体转动连接，另一端形成若干用于装配制动脚蹬的第一调节孔；变档组件包括第二本体，装配在第二本体一侧的变档拨杆和变档摇臂，变档摇臂的一端与第二本体转动连接，另一端形成若干用于装配变档脚蹬的第二调节孔，变档摇臂与变档拨杆轴向刚性连接，变档拨杆开设有若干第三调节孔，并通过第三调节孔转动连接变档拉杆。本实用新型专利技术所示出的一种变档制动组件显著地提高了驾驶者驾驶摩托车时的舒适性及安全性。

A variable gear brake module

The utility model provides a gear brake assembly comprises a gear assembly and brake assembly is arranged symmetrically, the brake assembly includes a first body, assembled in the first body on both sides of the brake rocker arm and the brake braking rod, one end of the rocker arm is rotatably connected with the first body, the other end of the brake pedal assembly for forming a plurality of first the adjusting hole; gear assembly includes a second body assembly on the gearshift lever of the second side of the body and the gear shifting arm, one end of the rocker arm gear and the second main body rotatably connected, the other end to form a number of assembly shift pedal adjustment holes second, gear shift lever arm and axial rigid connection, shift the deflector rod is provided with a plurality of third adjusting holes, and the third adjusting hole is connected with a shifting rod rotation. A variable gear brake module shown by the utility model significantly improves the comfort and safety of the driver when driving a motorcycle.

【技术实现步骤摘要】
一种变档制动组件
本技术涉及摩托车零件
，更具体涉及变档制动组件。
技术介绍
在摩托车中通常设置有变档制动组件，其包括变档组件与制动组件，用以分别实现变换档位与制动作用。通常的，上述变档组件与制动组件分别安装在摩托车的车架的两侧，并设置在发动机及变速箱的两侧。变档组件通过变档拉杆与摩托车的变速箱连接。驾驶者在换挡时捏住控制离合器脱开的控制把手，并通过脚踩变档脚踏，以通过变档拉杆驱动变速箱中的齿轮变换传动位置，以调整变速箱中的齿轮输出比，从而控制车速。制动组件也通常包含一个制动脚踏。当需要制动时，通过脚踩制动脚踏，以通过杠杆原理驱动制动活塞泵压缩制动液来完成制动摩擦片抱死刹车盘，以完成制动操作。在现有技术中，变档制动组件只能安装在车架上，发动机及变速箱也同时安装在车架上。由于驾驶者身高、脚长及腿长存在一定的差异，所以导致不同的驾驶者在驾驶摩托车时就会存在脚蹬踩变档组件与制动组件时不舒适的问题，从而导致摩托车可能存在一定的安全隐患。有鉴于此，有必要对现有技术中的摩托车的变档制动组件予以改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于公开一种变档制动组件，用以对不同身高、腿长及脚长的驾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变档制动组件，其特征在于，包括：呈对称设置的变档组件与制动组件，其中，所述制动组件包括第一本体(100)，装配在第一本体(100)两侧的制动摇臂(1)和制动拨杆(9)，所述制动摇臂(1)的一端与第一本体(100)转动连接，另一端形成若干用于装配制动脚蹬(2)的第一调节孔(11,12,13)；所述变档组件包括第二本体(200)，装配在第二本体(200)一侧的变档拨杆(6)和变档摇臂(5)，所述变档摇臂(5)的一端与第二本体(200)转动连接，另一端形成若干用于装配变档脚蹬(4)的第二调节孔(51,52,53)，所述变档摇臂(5)与变档拨杆(6)轴向刚性连接，所述变档拨杆(6)开设有若干第三调...

【技术特征摘要】
1.一种变档制动组件，其特征在于，包括：呈对称设置的变档组件与制动组件，其中，所述制动组件包括第一本体(100)，装配在第一本体(100)两侧的制动摇臂(1)和制动拨杆(9)，所述制动摇臂(1)的一端与第一本体(100)转动连接，另一端形成若干用于装配制动脚蹬(2)的第一调节孔(11,12,13)；所述变档组件包括第二本体(200)，装配在第二本体(200)一侧的变档拨杆(6)和变档摇臂(5)，所述变档摇臂(5)的一端与第二本体(200)转动连接，另一端形成若干用于装配变档脚蹬(4)的第二调...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆忠，
申请(专利权)人：陆忠，
类型：新型
国别省市：江苏,32