一种电动平衡车的踏板机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动平衡车的踏板机构，包括依次固定的上壳、支撑板、转轴和下壳，所述转轴的两端分别设有轴承，所述下壳与电机压块上均设有轴承座，转轴的两端分别通过轴承与轴承座的配合安装在下壳与电机压块上，所述支撑板固定在转轴上，且支撑板的两侧与下壳之间还设有弹簧。本实用新型专利技术的踏板机构，通过转轴一前一后转动设置在主支撑机构上，既方便了单个踏板的装配更换维护，且由于单个踏板与主支撑机构之间还存在转动调节，使得整个平衡车的操作更加灵活，更容易掌握平衡。

A pedal mechanism of an electric balance vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动平衡车的踏板机构
本技术属于平衡车领域，尤其涉及一种电动平衡车的踏板机构。
技术介绍
随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增。与此同时，科学家经过潜心的研究，终于开发出电动平衡车，电动平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(DynamicStabilization)的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。市场上主要有独轮和双轮两类。独轮平衡车是两脚踏板中间轮子的结构，双轮平衡车是两轮左右布置的结构。目前市场上还存在一种在一块长板中间设置轮子的平衡车结构，由于该类平衡车需要使用者的双腿一前一后站立，且由于踏板是一个整体，生产安装更换维护都不太方便，也不利于掌握平衡，操作更加笨重。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本技术的目的是提供一种结构简单，且更利于掌握平衡，便于操作的电动平衡车的踏板机构。为了实现上述技术目的，本技术采用了以下的技术方案：一种电动平衡车的踏板机构，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动平衡车的踏板机构，其特征在于：包括依次固定的上壳(8)、支撑板(29)、转轴(18)和下壳(28)，所述转轴(18)的两端分别设有轴承(19)，所述下壳(28)与电机压块(23)上均设有轴承座(20)，转轴(18)的两端分别通过轴承(19)与轴承座(20)的配合安装在下壳(28)与电机压块(23)上，所述支撑板(29)固定在转轴(18)上，且支撑板(29)的两侧与下壳(28)之间还设有弹簧(26)。

【技术特征摘要】
1.一种电动平衡车的踏板机构，其特征在于：包括依次固定的上壳(8)、支撑板(29)、转轴(18)和下壳(28)，所述转轴(18)的两端分别设有轴承(19)，所述下壳(28)与电机压块(23)上均设有轴承座(20)，转轴(18)的两端分别通过轴承(19)与轴承座(20)的配合安装在下壳(28)与电机压块(23)上，所述支撑板(29)固定在转轴(18)上，且支撑板(29)的两侧与下壳(28)之间还设有弹簧(26)。2.根据权利要求1所述的一种电动平衡车的踏板机构，其特征在于：还包括磁铁(14)、磁铁座(16)和霍尔板(15)，所述霍尔板(15)通过霍尔板支座(13)固定在下壳(28)远离轮胎(24)的一端，所述磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德辉，吕刘洲，张康，王强，潘理清，
申请(专利权)人：杭州轮语科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33