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一种火车钢轨用道岔进路提示装置制造方法及图纸

技术编号:17383794 阅读:50 留言:0更新日期:2018-03-04 02:33
本实用新型专利技术公开了一种火车钢轨用道岔进路提示装置,其特征在于:包括弹片、尖轨、固定片、基本轨、电源、导线和指示灯,所述的弹片固定在尖轨的外侧面上,所述的固定片包括接触片和支撑片,所述的接触片固接在支撑片上,并且接触片的内侧面与弹片外侧面之间可压缩接触,所述的支撑片固接在基本轨内侧面上。本实用新型专利技术的火车钢轨用道岔进路提示装置所具有的优点在于:列车司机看到指示灯能迅速判断直行还是转弯,减少了在行驶道岔判断及确认的时间,降低了操作失误的风险,同时减轻了驾驶员的劳动强度。

A turnout prompting device for railway rail

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【技术实现步骤摘要】
一种火车钢轨用道岔进路提示装置
本技术涉及铁路道岔安全
,尤其涉及一种火车钢轨用道岔进路提示装置。
技术介绍
目前,大多火车驾驶仍然以人工驾驶为主,由于一段线路经过多次变轨行驶,在天气较恶劣的情况下,列车司机在岔道的转向判断上需要花费大量的时间判断与确认,容易造成疲劳,同时列车一直处于高速行驶中,如果司机没有确认道岔的正确位置就贸然转向会出现脱轨等重大安全事故,严重威胁到列车上人的生命安全,存在极大的安全隐患,因此亟需一种能提供转向提示的指示装置。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本技术提供的技术方案是一种火车钢轨用道岔进路提示装置,具有直行和转弯提示作用,可减少人工判断确认时间。具体技术方案实现如下:一种火车钢轨用道岔进路提示装置,包括弹片、尖轨、固定片、基本轨、电源、导线和指示灯,所述的弹片固定在尖轨的外侧面上,所述的固定片包括接触片和支撑片,所述的接触片固接在支撑片上,并且接触片的内侧面与弹片外侧面之间可压缩接触,所述的支撑片固接在基本轨内侧面上,所述的电源通过导线分别与指示灯和接触片电连接,所述的指示灯通过导线与弹片电连接。优选的,所述的弹片为拱形。优选的,所述的弹片本文档来自技高网...
一种火车钢轨用道岔进路提示装置

【技术保护点】
一种火车钢轨用道岔进路提示装置,其特征在于:包括弹片、尖轨、固定片、基本轨、电源、导线和指示灯,所述的弹片固定在尖轨的外侧面上,所述的固定片包括接触片和支撑片,所述的接触片固接在支撑片上,并且接触片的内侧面与弹片外侧面之间可压缩接触,所述的支撑片固接在基本轨内侧面上,所述的电源分别与指示灯和接触片通过导线电连接,所述的指示灯与弹片通过导线电连接。

【技术特征摘要】
1.一种火车钢轨用道岔进路提示装置,其特征在于:包括弹片、尖轨、固定片、基本轨、电源、导线和指示灯,所述的弹片固定在尖轨的外侧面上,所述的固定片包括接触片和支撑片,所述的接触片固接在支撑片上,并且接触片的内侧面与弹片外侧面之间可压缩接触,所述的支撑片固接在基本轨内侧面上...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁涛
申请(专利权)人:梁涛
类型:新型
国别省市:内蒙古,15

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