【技术实现步骤摘要】
旋转弯套筒
本技术涉及汽车零部件的
,尤其是指一种旋转弯套筒。
技术介绍
随着中国经济的迅速发展,国内汽车制造业也迅猛地发展,导致涉及的汽车线束及管路用套管得到了较大的发展。用于套管的质量影响到汽车的性能和质量,而所述套管的性能和质量主要表现在绝缘性、密封性、阻燃性、耐磨性和耐油保护性能等方面。在汽车的电气线路连接中,一般情况下多条导线通过相互扭结实现连接。为了提高导线间连接的安全性,避免其裸露的导线发生漏电情况,通常在两个或多个线头的连接处采用管状的接线装置进行绝缘封闭。在导线相互连接的部分插入到连接装置后,还需要使用钳子在连接装置具有铜套的部位进行压接操作,如此导致线路连接的操作较复杂。再者,由于铜套的变形非常容易造成已经扭结好的导线连接部分发生松动和脱落的现象。
技术实现思路
为此,本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中旋转弯套筒安装后易松动的问题从而提供一种操作简单且配合牢固的旋转弯套筒。为解决上述技术问题,本技术的一种旋转弯套筒,包括呈直线型的弯套筒本体,所述弯套筒本体中设有第一通孔,其特征在于:所述弯套筒本体的一端与安装体相连,且所述弯套筒本体的中心线与所述安装体的中心线相互垂直,所述安装体上设有第二通孔,且所述第二通孔的直径小于所述第一通孔的直径,所述弯套筒本体的另一端与配合体相连,且所述弯套筒本体的中心线与所述配合体的中心线重合,所述配合体上设有第三通孔,所述第三通孔与所述第一通孔相通,且所述第三通孔的直径与所述第一通孔的直径相同,所述配合体上的一端沿圆周面设有多个相邻的凸块。在本技术的一个实施例中,所述凸块的大小规格相同,均匀分布在所述 ...
【技术保护点】
一种旋转弯套筒,包括呈直线型的弯套筒本体,所述弯套筒本体中设有第一通孔,其特征在于:所述弯套筒本体的一端与安装体相连,且所述弯套筒本体的中心线与所述安装体的中心线相互垂直,所述安装体上设有第二通孔,且所述第二通孔的直径小于所述第一通孔的直径,所述弯套筒本体的另一端与配合体相连,且所述弯套筒本体的中心线与所述配合体的中心线重合,所述配合体上设有第三通孔,所述第三通孔与所述第一通孔相通,且所述第三通孔的直径与所述第一通孔的直径相同,所述配合体上的一端沿圆周面设有多个相邻的凸块。
【技术特征摘要】
1.一种旋转弯套筒,包括呈直线型的弯套筒本体,所述弯套筒本体中设有第一通孔,其特征在于:所述弯套筒本体的一端与安装体相连,且所述弯套筒本体的中心线与所述安装体的中心线相互垂直,所述安装体上设有第二通孔,且所述第二通孔的直径小于所述第一通孔的直径,所述弯套筒本体的另一端与配合体相连,且所述弯套筒本体的中心线与所述配合体的中心线重合,所述配合体上设有第三通孔,所述第三通孔与所述第一通孔相通,且所述第三通孔的直径与所述第一通孔的直径相同,所述配合体上的一端沿圆周面设有多个相邻的凸块。2.根据权利要求1所述的旋转弯...
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