一种基于电动车控制器的固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于电动车控制器的固定装置，其结构包括控制器、连接头、转换器、固定支架，所述控制器设有条纹凸起、安装底板，所述条纹凸起均匀等距嵌设于控制器上表面，所述连接头设有垫片、导线，所述转换器设有插头，所述插头通过导线连接于转换器上；所述固定支架设有固定板、固定孔、支撑板，所述固定板通过螺栓铆合连接于支撑板与安装底板之间，所述固定孔嵌设于支撑板上，所述支撑板通过螺栓铆合连接于固定板底部，本发明专利技术通过设有一种固定支架，能够将控制器固定住，避免在电动车行驶过程中会因为巨大的震动和颠簸导致控制器松动或移位，影响电动车的正常使用。

A fixed device based on an electric vehicle controller

The invention discloses a fixing device of electric vehicle controller based on its structure, including controller, connector, converter, the fixed bracket, the controller is provided with a fringe projection, install the bottom board, the convex uniform stripe embedded controller is arranged in the connecting surface, head gasket, wire, the converter is provided with a plug, the the plug is connected to the converter through a wire; the fixing bracket is provided with a fixed plate, a fixing hole and a support plate, the fixed plate is connected between the support plate and the mounting plate through the bolt riveting, the fixing hole is inserted in the support plate, the support plate is connected with the fixed plate through the bottom bolt riveting the invention is provided through a fixing bracket can be fixed on the electric vehicle controller, avoid driving process because of the huge shock and bumps to controller Loosening or shifting affects the normal use of electric vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种基于电动车控制器的固定装置
本专利技术是一种基于电动车控制器的固定装置，属于电动车控制器的固定装置领域。
技术介绍
市场上现有的电动车控制器、转换器固定方式为两边分别用一个螺丝和螺母固定在车架的固定板上，这种安装方式存在以下问题：一是安装和拆卸比较困难，费时费力；二是制造成本高。现有技术公开申请号为CN201220703030.5的一种基于电动车控制器的固定装置，本专利技术涉及一种基于电动车控制器与转换器的固定装置，其方案为，该固定装置包括固定板、插片、螺栓，所述固定板上按照控制器与转换器的形状和尺寸大小，分别对应的设有控制器插槽、转换器插槽、以及控制器插片通孔、换转器插片通孔，所述插片为对折的弓形片，其上设有螺孔，由于采用上述结构，具有安装拆卸方便，省工省力，制造成本低的优点。但是，现有技术设备不具有固定住控制器的装置，在电动车行驶过程中会因为巨大的震动和颠簸导致控制器松动或移位，影响电动车的正常使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种基于电动车控制器的固定装置，以解决现有技术不具有固定住控制器的装置，在电动车行驶过程中会因为巨大的震动和颠簸导致控制器松动或移位，影响电动车的正常使用的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种基于电动车控制器的固定装置，其结构包括控制器、连接头、转换器、固定支架，所述控制器通过螺栓铆合连接于固定支架上表面，所述连接头通过螺纹啮合连接于控制器侧表面，所述转换器通过导线连接于控制器上，所述固定支架通过螺栓铆合连接于控制器底部，所述控制器设有条纹凸起、安装底板，所述条纹凸起均匀等距嵌设于控制器上表面，所述安装底板通过螺栓铆合连接于控制器与固定支架之间；所述连接头设有垫片、导线，所述垫片通过螺纹啮合啊临街与连接头上，所述导线嵌设于连接头与转换器之间；所述转换器设有插头，所述插头通过导线连接于转换器上；所述固定支架设有固定板、固定孔、支撑板，所述固定板通过螺栓铆合连接于支撑板与安装底板之间，所述固定孔嵌设于支撑板上，所述支撑板通过螺栓铆合连接于固定板底部。进一步的，所述控制器为矩形结构，所述控制器设有安装孔，所述安装孔均匀等距嵌设于控制器底部，所述安装孔设有旋转螺纹，所述想旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述控制器通过螺栓贯穿安装孔与旋转螺纹啮合连接于安装底板上表面。进一步的，所述安装底板为矩形结构，所述安装底板设有安装孔，所述安装孔为圆形结构，所述安装孔均匀等距嵌设于安装底板上表面，所述安装底板通过螺栓贯穿安装孔铆合连接于控制器与固定支架之间。进一步的，所述连接头为六边形结构，所述连接头设有连接孔，所述连接孔嵌设于连接头中心部分，所述连接孔设有旋转螺纹，所述旋转螺纹嵌设于连接孔内部，所述连接头通过旋转螺纹啮合连接于控制器侧表面上。进一步的，所述导线为圆形线状结构，所述导线设有绝缘橡胶套、铜线，所述绝缘橡胶套嵌设于导线外表面上，所述铜线嵌设于绝缘橡胶套内部，所述导线连接于控制器与转换器之间。进一步的，所述插头设有绝缘橡胶套、铜杆，所述绝缘橡胶套嵌设于插头外表面上，所述绝缘橡胶套设有防滑凸起，所述防滑凸起均匀等距分布于绝缘橡胶套外表面，所述铜杆嵌设于插头顶端，所述插头通过导线连接于转换器上。进一步的，所述固定板为矩形板状结构，所述固定板设有安装孔，所述安装孔均匀等距嵌设于固定板上，所述安装孔设有旋转螺纹，所述旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述固定板通过螺栓贯穿安装孔与旋转螺纹啮合连接于支撑板与安装底板之间。有益效果本专利技术提供一种基于电动车控制器的固定装置，通过设有一种固定支架，能够将控制器固定住，避免在电动车行驶过程中会因为巨大的震动和颠簸导致控制器松动或移位，影响电动车的正常使用。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种基于电动车控制器的固定装置的结构示意图；图2为本专利技术一种固定支架的结构示意图。图中：控制器-1、连接头-2、转换器-3、固定支架-4、条纹凸起-10、安装底板-11、垫片-20、导线-21、插头-30、固定板-40、固定孔-41、支撑板-42。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图2，本专利技术提供一种基于电动车控制器的固定装置，其结构包括控制器1、连接头2、转换器3、固定支架4，所述控制器1通过螺栓铆合连接于固定支架4上表面，所述连接头2通过螺纹啮合连接于控制器1侧表面，所述转换器3通过导线21连接于控制器91上，所述固定支架4通过螺栓铆合连接于控制器1底部，所述控制器1设有条纹凸起10、安装底板11，所述条纹凸起10均匀等距嵌设于控制器1上表面，所述安装底板11通过螺栓铆合连接于控制器1与固定支架4之间；所述连接头2设有垫片20、导线21，所述垫片20通过螺纹啮合啊临街与连接头2上，所述导线21嵌设于连接头2与转换器3之间；所述转换器3设有插头30，所述插头30通过导线21连接于转换器3上；所述固定支架4设有固定板40、固定孔41、支撑板42，所述固定板40通过螺栓铆合连接于支撑板42与安装底板11之间，所述固定孔41嵌设于支撑板42上，所述支撑板42通过螺栓铆合连接于固定板40底部，所述控制器1为矩形结构，所述控制器1设有安装孔，所述安装孔均匀等距嵌设于控制器1底部，所述安装孔设有旋转螺纹，所述想旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述控制器1通过螺栓贯穿安装孔与旋转螺纹啮合连接于安装底板11上表面，所述安装底板11为矩形结构，所述安装底板11设有安装孔，所述安装孔为圆形结构，所述安装孔均匀等距嵌设于安装底板11上表面，所述安装底板11通过螺栓贯穿安装孔铆合连接于控制器1与固定支架4之间，所述连接头2为六边形结构，所述连接头2设有连接孔，所述连接孔嵌设于连接头2中心部分，所述连接孔设有旋转螺纹，所述旋转螺纹嵌设于连接孔内部，所述连接头2通过旋转螺纹啮合连接于控制器1侧表面上，所述导线21为圆形线状结构，所述导线21设有绝缘橡胶套、铜线，所述绝缘橡胶套嵌设于导线21外表面上，所述铜线嵌设于绝缘橡胶套内部，所述导线21连接于控制器1与转换器3之间，所述插头30设有绝缘橡胶套、铜杆，所述绝缘橡胶套嵌设于插头30外表面上，所述绝缘橡胶套设有防滑凸起，所述防滑凸起均匀等距分布于绝缘橡胶套外表面，所述铜杆嵌设于插头30顶端，所述插头30通过导线21连接于转换器3上，所述固定板40为矩形板状结构，所述固定板40设有安装孔，所述安装孔均匀等距嵌设于固定板40上，所述安装孔设有旋转螺纹，所述旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述固定板40通过螺栓贯穿安装孔与旋转螺纹啮合连接于支撑板42与安装底板11之间。本专利所说的固定支架是通过支撑板和固定板用螺栓连接组合而成的装置，支撑板上设有立板，能够起到拦截固定的作用，避免控制器滑落。使用时，通过设有一种固定支架，能够将控制器固定住，避免在电动车行驶过程中会因为巨大的震动和颠簸导致控制器松动或移位，影响电动车的正常使用。本专利技术的控制器-1、连接头-2、转换器-3、固定支架-4、条纹凸起-10、安装底板-11、垫片-20、导线-21、插头-30本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电动车控制器的固定装置，其结构包括控制器（1）、连接头（2）、转换器（3）、固定支架（4），所述控制器（1）通过螺栓铆合连接于固定支架（4）上表面，所述连接头（2）通过螺纹啮合连接于控制器（1）侧表面，所述转换器（3）通过导线（21）连接于控制器91）上，所述固定支架（4）通过螺栓铆合连接于控制器（1）底部，其特征在于：所述控制器（1）设有条纹凸起（10）、安装底板（11），所述条纹凸起（10）均匀等距嵌设于控制器（1）上表面，所述安装底板（11）通过螺栓铆合连接于控制器（1）与固定支架（4）之间；所述连接头（2）设有垫片（20）、导线（21），所述垫片（20）通过螺纹啮合啊临街与连接头（2）上，所述导线（21）嵌设于连接头（2）与转换器（3）之间；所述转换器（3）设有插头（30），所述插头（30）通过导线（21）连接于转换器（3）上；所述固定支架（4）设有固定板（40）、固定孔（41）、支撑板（42），所述固定板（40）通过螺栓铆合连接于支撑板（42）与安装底板（11）之间，所述固定孔（41）嵌设于支撑板（42）上，所述支撑板（42）通过螺栓铆合连接于固定板（40）底部。

【技术特征摘要】
1.一种基于电动车控制器的固定装置，其结构包括控制器（1）、连接头（2）、转换器（3）、固定支架（4），所述控制器（1）通过螺栓铆合连接于固定支架（4）上表面，所述连接头（2）通过螺纹啮合连接于控制器（1）侧表面，所述转换器（3）通过导线（21）连接于控制器91）上，所述固定支架（4）通过螺栓铆合连接于控制器（1）底部，其特征在于：所述控制器（1）设有条纹凸起（10）、安装底板（11），所述条纹凸起（10）均匀等距嵌设于控制器（1）上表面，所述安装底板（11）通过螺栓铆合连接于控制器（1）与固定支架（4）之间；所述连接头（2）设有垫片（20）、导线（21），所述垫片（20）通过螺纹啮合啊临街与连接头（2）上，所述导线（21）嵌设于连接头（2）与转换器（3）之间；所述转换器（3）设有插头（30），所述插头（30）通过导线（21）连接于转换器（3）上；所述固定支架（4）设有固定板（40）、固定孔（41）、支撑板（42），所述固定板（40）通过螺栓铆合连接于支撑板（42）与安装底板（11）之间，所述固定孔（41）嵌设于支撑板（42）上，所述支撑板（42）通过螺栓铆合连接于固定板（40）底部。2.根据权利要求1所述的一种基于电动车控制器的固定装置，其特征在于：所述控制器（1）为矩形结构，所述控制器（1）设有安装孔，所述安装孔均匀等距嵌设于控制器（1）底部，所述安装孔设有旋转螺纹，所述想旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述控制器（1）通过螺栓贯穿安装孔与旋转螺纹啮合连接于安装底板（11）上表面。3.根据权利要求2所述的一种基于电动车控制器的固定装置，其特征在于：所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：渠迎春，
申请(专利权)人：徐州苏彭车辆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32