【技术实现步骤摘要】
一种电动车轮轴出线端防水结构
本技术涉及电动车
,具体为一种电动车轮轴出线端防水结构。
技术介绍
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装电机、控制器、蓄电池、转向闸把等操作部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车作为新型的交通工具,具有轻便、省事、省力、高效的特点,电动自行车在行驶过程中无污染物的排放,不污染大气、节能环保。目前,电动自行车车轮毂内部设置有电机,电动车轮轴的出线端容易出现进水现象,影响电机的使用。现有的车轮毂盖并没有针对防水、防尘的效果进行改进,外界的雨水容易侵入到轮毂内部的电机,致使电机发生损坏。为此,我们提出了一种电动车轮轴出线端防水结构投入使用,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车轮轴出线端防水结构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车轮毂盖并没有针对防水、防尘的效果进行改进,外界的雨水容易侵入到轮毂内部的电机,致使电机发生损坏的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车轮轴出线端防水结构,包括轮毂端盖以及固定在轮毂端盖左侧的塑胶外壳,所述塑胶外壳的左端与塑胶按键连接,所述塑胶按键的右侧与位于塑胶外壳内腔的连接柱连接,且连接柱的另一端贯穿塑胶外壳的侧壁并延伸至轮毂端盖的内腔,所述塑胶按键的内腔通过提拉装置与两组限位柱连接,且两组限位柱位于塑胶外壳的内腔,所述塑胶外壳的内腔壁上还均匀开设有与限位柱相适配的限位孔,所述连接柱位于塑胶外壳内腔的一端外壁上还套接有复位弹性件,所述连接柱的右端固定安装有弧形挡板。优选的,所述提拉装置包括两组与限位柱连接的连杆,且限位柱与连 ...
【技术保护点】
一种电动车轮轴出线端防水结构,包括轮毂端盖(1)以及固定在轮毂端盖(1)左侧的塑胶外壳(2),其特征在于:所述塑胶外壳(2)的左端与塑胶按键(3)连接,所述塑胶按键(3)的右侧与位于塑胶外壳(2)内腔的连接柱(4)连接,且连接柱(4)的另一端贯穿塑胶外壳(2)的侧壁并延伸至轮毂端盖(1)的内腔,所述塑胶按键(3)的内腔通过提拉装置与两组限位柱(5)连接,且两组限位柱(5)位于塑胶外壳(2)的内腔,所述塑胶外壳(2)的内腔壁上还均匀开设有与限位柱(5)相适配的限位孔(6),所述连接柱(4)位于塑胶外壳(2)内腔的一端外壁上还套接有复位弹性件(7),所述连接柱(4)的右端固定安装有弧形挡板(8)。
【技术特征摘要】
1.一种电动车轮轴出线端防水结构,包括轮毂端盖(1)以及固定在轮毂端盖(1)左侧的塑胶外壳(2),其特征在于:所述塑胶外壳(2)的左端与塑胶按键(3)连接,所述塑胶按键(3)的右侧与位于塑胶外壳(2)内腔的连接柱(4)连接,且连接柱(4)的另一端贯穿塑胶外壳(2)的侧壁并延伸至轮毂端盖(1)的内腔,所述塑胶按键(3)的内腔通过提拉装置与两组限位柱(5)连接,且两组限位柱(5)位于塑胶外壳(2)的内腔,所述塑胶外壳(2)的内腔壁上还均匀开设有与限位柱(5)相适配的限位孔(6),所述连接柱(4)位于塑胶外壳(2)内腔的一端外壁上还套接有复位弹性件(7),所述连接柱(4)的右端...
【专利技术属性】
技术研发人员:渠迎春,
申请(专利权)人:徐州苏彭车辆科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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