一种具有保温功能的餐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有保温功能的餐车，包括车厢，车厢的箱口处铰接有两个对开的密封门，所述车厢的内部设有多个相互垂直的设置的隔板，隔板将车厢的内部分隔成多个储藏室，储藏室的内顶部设有红外线加热管，储藏室的内底部通过第三弹簧连接有托板，储藏室的内底部设有空腔。本实用新型专利技术结构简单，在从储藏室取快餐的过程中，由于密封门的不断启合，会加速热量的损耗，而在取快餐的过程中，托板的负重会不断的减轻，在第三弹簧的作用下，使托板不断上升，通过连接线带动导电块滑动，减小接入电路中电阻丝的长度，使红外线加热管发热效率会逐渐提升，及时弥补散失的这一部分热量，从而保证快餐的温度适宜。

A dining car with a heat preservation function

【技术实现步骤摘要】
一种具有保温功能的餐车
本技术涉及餐车
，尤其涉及一种具有保温功能的餐车。
技术介绍
餐饮服务专用车，具有小巧、环保、经济、低噪音的特点。适合都市与工厂的送餐需求，外观简约大气。功能化的改装设计，广泛使用于大型工厂、机场、学校、医院、宾馆等场所的送餐服务，真正实现健康环保，舒适节能，满足客户的不同需求；但现有餐车在送餐过程中，由于密封门的不断启合，导致快餐热量散失较为严重，使人们较难吃到温度适宜的快餐。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有保温功能的餐车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有保温功能的餐车，包括车厢，车厢的箱口处铰接有两个对开的密封门，所述车厢的内部设有多个相互垂直的设置的隔板，隔板将车厢的内部分隔成多个储藏室，储藏室的内顶部设有红外线加热管，储藏室的内底部通过第三弹簧连接有托板，储藏室的内底部设有空腔，空腔的内壁分别固定连接有第一直杆和第二直杆，第一直杆上分别套接有第一弹簧和滑套，第二直杆上分别固定套接有电阻丝和绝缘套，所述空腔的内壁设有安装口，空腔通过安装口与储藏室连通，安装口的内壁转动连接有滑轮，所述滑套上连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有保温功能的餐车，包括车厢(1)，车厢(1)的箱口处铰接有两个对开的密封门(2)，其特征在于，所述车厢(1)的内部设有多个相互垂直的设置的隔板(3)，隔板(3)将车厢(1)的内部分隔成多个储藏室(17)，储藏室(17)的内顶部设有红外线加热管(4)，储藏室(17)的内底部通过第三弹簧(12)连接有托板(5)，储藏室(17)的内底部设有空腔，空腔的内壁分别固定连接有第一直杆(14)和第二直杆(15)，第一直杆(14)上分别套接有第一弹簧(6)和滑套(7)，第二直杆(15)上分别固定套接有电阻丝(16)和绝缘套(10)，所述空腔的内壁设有安装口，空腔通过安装口与储藏室(17)连通，安装口的内...

【技术特征摘要】
1.一种具有保温功能的餐车，包括车厢(1)，车厢(1)的箱口处铰接有两个对开的密封门(2)，其特征在于，所述车厢(1)的内部设有多个相互垂直的设置的隔板(3)，隔板(3)将车厢(1)的内部分隔成多个储藏室(17)，储藏室(17)的内顶部设有红外线加热管(4)，储藏室(17)的内底部通过第三弹簧(12)连接有托板(5)，储藏室(17)的内底部设有空腔，空腔的内壁分别固定连接有第一直杆(14)和第二直杆(15)，第一直杆(14)上分别套接有第一弹簧(6)和滑套(7)，第二直杆(15)上分别固定套接有电阻丝(16)和绝缘套(10)，所述空腔的内壁设有安装口，空腔通过安装口与储藏室(17)连通，安装口的内壁转动连接有滑轮(13)，所述滑套(7)上连接有连接线(11)，连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞，李艳，
申请(专利权)人：徐州欢乐买物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32