本实用新型专利技术公开了一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置,包括发电机、自吸管道、真空破坏阀、强力自吸器、左右水箱、弹性体凸轮转子泵、油箱底盘、真空泵、真空泵出口、电机、车轮、柴油机、电磁离合器、第一同步带轮、第二同步带轮、减速器、离合器、行走轴、皮带和驱动桥。本实用新型专利技术能够实现自行走,采用同步带驱动‑‑减速器‑离合器‑‑行走轴‑‑驱动桥的方式运动,减少作业难度;能够实现干自吸,弹性体凸轮泵即使磨损后依旧具有自吸功能;可以自吸排涝,并能将水流动应用于发电。
【技术实现步骤摘要】
一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置
本技术涉及排涝消防发电一体装置的
,特别是一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置的
技术介绍
由于人类对环境的破坏,导致极端恶劣天气不断的出现,最近几年由于气候的原因全国各地许多城市到了汛期经常会出现强降雨的现象,强降雨或者连续性的降雨超过了城市排水系统的设计标准或者由于排水系统管网的堵塞导致城区街道产生了积水被淹的灾害出现,各个城市的防汛部门在抗旱排涝自吸拖车的需求上也在不断上升。现有自吸排涝车仅仅具有自吸排涝的功能,功能单一。因而,我们需要一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置,能够实现自行走,采用同步带驱动--减速器--离合器--行走轴--驱动桥的方式运动,减少作业难度;能够实现干自吸,弹性体凸轮泵即使磨损后依旧具有自吸功能;可以自吸排涝,并能将水流动应用于发电。为实现上述目的,本技术提出了一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置,包括发电机、自吸管道、真空破坏阀、强力自吸器、左右水箱、弹性体凸轮转子泵、油箱底盘、真空泵、真空泵出口、电机、车轮、柴油机、电磁离合器、第一同步带轮、第二同步带轮、减速器、离合器、行走轴、皮带和驱动桥;所述电磁离合器与第一同步带轮机械连接,第一同步带轮与第二同步带轮通过皮带相连接,第二同步带轮与减速器机械连接,减速器与离合器机械连接,离合器右端连接有行走轴,行走轴后端连接有驱动桥,驱动桥两端机械连接有车轮,驱动桥固定在油箱底盘底部,油箱底盘左端底面安装有车轮;所述油箱底盘左上端两边设有左右水箱,油箱底盘左上端中部设有弹性体凸轮转子泵;所述油箱底盘上端中部设有发电机、强力自吸器、真空泵和电机,强力自吸器上端设有自吸管道,自吸管道上端设有真空破坏阀,所述真空泵侧边设有真空泵出口;所述油箱底盘右上端设有柴油机;所述强力自吸器包括第一弹性球、上盖、上壳体、下壳体、浮球防晃动杆、浮球、浮球限位板、脉动缓冲进液漏斗、左壳体、过滤桶、安全浮球、隔板、浮球导杆、弹性球密封阀座和第二弹性球。作为优选,所述所述上壳体上方设有上盖,上壳体下方通过螺栓连接有下壳体,下壳体左侧设有左壳体;所述上壳体与下壳体之间设有隔板,隔板与上壳体螺栓连接,隔板左下方连接左壳体,隔板左上方设有自吸管道,自吸管道上端设有真空破坏阀;所述左壳体内部左侧设有圆柱形腔体,所述圆柱形腔体内设有安全浮球;所述左壳体内部右侧设有过滤桶;所述上壳体左上端设有自保护通气口;所述上盖与上壳体形成的腔体内设有第一弹性球,第一弹性球下方设有浮球导杆,浮球导杆穿过弹性球密封阀座,弹性球密封阀座下方设有第二弹性球;所述浮球导杆底部设有浮球,浮球两侧的下壳体内壁上设有浮球防晃动杆,浮球下方设有浮球限位板,浮球限位板下方为脉动缓冲进液漏斗,脉动缓冲进液漏斗下方设有进口;所述脉动缓冲进液漏斗与下壳体之间的空腔为进口脉动缓冲腔。作为优选,所述真空破坏阀在真空低于设定值后打开,所述设定值为-70kpa~-85kpa。作为优选,所述油箱底盘内部等距设有若干加强阻隔板,加强阻隔板与油箱底盘底面之间形成过流孔。作为优选,所述上壳体、左壳体、隔板之间形成的空腔为吸气折弯通道,上壳体内部左下方的横向腔体为吸气通道。作为优选,所述左壳体内部左侧的圆柱形腔体内壁设有定位筋,圆柱形腔体、安全浮球、定位筋之间的空间为气流通道。作为优选,所述弹性球密封阀座内部右上端设有通气孔。本技术的有益效果:本技术能够实现自行走,采用同步带驱动--减速器--离合器--行走轴--驱动桥的方式运动,减少作业难度;能够实现干自吸,弹性体凸轮泵即使磨损后依旧具有自吸功能;可以自吸排涝,并能将水流动应用于发电。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置的结构示意图一;图2是本技术一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置的主视图;图3是本技术一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置的结构示意图二;图4是本技术一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置的强力自吸器的部分剖面结构图;图5是本技术图4中的A部放大图;图6是本技术图4中的A-A剖面示意图;图7是本技术一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置的油箱底盘的剖面结构图;图8是本技术一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置的上壳体结构示意图。图中:1-发电机、2-自吸管道、3-真空破坏阀、4-强力自吸器、5-左右水箱、6-弹性体凸轮转子泵、7-油箱底盘、8-真空泵、9-真空泵出口、10-电机、11-车轮、12-柴油机、13-电磁离合器、14-第一同步带轮、15-第二同步带轮、16-减速器、17-离合器、18-行走轴、19-皮带、20-驱动桥、22-吸气折弯通道、23-吸气通道、24-自保护通气口、25-第一弹性球、26-上盖、27-上壳体、28-下壳体、29-浮球防晃动杆、30-浮球、31-浮球限位板、32-进口、33-进口脉动缓冲腔、34-脉动缓冲进液漏斗、35-左壳体、36-过滤桶、37-安全浮球、38-隔板、39-浮球导杆、40-通气孔、41-弹性球密封阀座、42-第二弹性球、43-定位筋、44-气流通道、45-加强阻隔板、46-过流孔。【具体实施方式】参阅图1~图8,本技术,包括发电机1、自吸管道2、真空破坏阀3、强力自吸器4、左右水箱5、弹性体凸轮转子泵6、油箱底盘7、真空泵8、真空泵出口9、电机10、车轮11、柴油机12、电磁离合器13、第一同步带轮14、第二同步带轮15、减速器16、离合器17、行走轴18、皮带19和驱动桥20;所述电磁离合器13与第一同步带轮14机械连接,第一同步带轮14与第二同步带轮15通过皮带19相连接,第二同步带轮15与减速器16机械连接,减速器16与离合器17机械连接,离合器17右端连接有行走轴18,行走轴18后端连接有驱动桥20,驱动桥20两端机械连接有车轮11,驱动桥20固定在油箱底盘7底部,油箱底盘7左端底面安装有车轮11;所述油箱底盘7左上端两边设有左右水箱5,油箱底盘7左上端中部设有弹性体凸轮转子泵6;所述油箱底盘7上端中部设有发电机1、强力自吸器4、真空泵8和电机10,强力自吸器4上端设有自吸管道2,自吸管道2上端设有真空破坏阀3,所述真空泵8侧边设有真空泵出口9;所述油箱底盘7右上端设有柴油机12;所述强力自吸器4包括第一弹性球25、上盖26、上壳体27、下壳体28、浮球防晃动杆29、浮球30、浮球限位板31、脉动缓冲进液漏斗34、左壳体35、过滤桶36、安全浮球37、隔板38、浮球导杆39、弹性球密封阀座41和第二弹性球42。具体的,所述所述上壳体27上方设有上盖26,上壳体27下方通过螺栓连接有下壳体28,下壳体28左侧设有左壳体35;所述上壳体27与下壳体28之间设有隔板38,隔板38与上壳体27螺栓连接,隔板38左下方连接左壳体35,隔板38左上方设有自吸管道2,自吸管道2上端设有真空破坏阀3;所述左壳体35内部左侧设有圆柱形腔体,所述圆柱形腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置,其特征在于:包括发电机(1)、自吸管道(2)、真空破坏阀(3)、强力自吸器(4)、左右水箱(5)、弹性体凸轮转子泵(6)、油箱底盘(7)、真空泵(8)、真空泵出口(9)、电机(10)、车轮(11)、柴油机(12)、电磁离合器(13)、第一同步带轮(14)、第二同步带轮(15)、减速器(16)、离合器(17)、行走轴(18)、皮带(19)和驱动桥(20);所述电磁离合器(13)与第一同步带轮(14)机械连接,第一同步带轮(14)与第二同步带轮(15)通过皮带(19)相连接,第二同步带轮(15)与减速器(16)机械连接,减速器(16)与离合器(17)机械连接,离合器(17)右端连接有行走轴(18),行走轴(18)后端连接有驱动桥(20),驱动桥(20)两端机械连接有车轮(11),驱动桥(20)固定在油箱底盘(7)底部,油箱底盘(7)左端底面安装有车轮(11);所述油箱底盘(7)左上端两边设有左右水箱(5),油箱底盘(7)左上端中部设有弹性体凸轮转子泵(6);所述油箱底盘(7)上端中部设有发电机(1)、强力自吸器(4)、真空泵(8)和电机(10),强力自吸器(4)上端设有自吸管道(2),自吸管道(2)上端设有真空破坏阀(3),所述真空泵(8)侧边设有真空泵出口(9);所述油箱底盘(7)右上端设有柴油机(12);所述强力自吸器(4)包括第一弹性球(25)、上盖(26)、上壳体(27)、下壳体(28)、浮球防晃动杆(29)、浮球(30)、浮球限位板(31)、脉动缓冲进液漏斗(34)、左壳体(35)、过滤桶(36)、安全浮球(37)、隔板(38)、浮球导杆(39)、弹性球密封阀座(41)和第二弹性球(42)。...
【技术特征摘要】
1.一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置,其特征在于:包括发电机(1)、自吸管道(2)、真空破坏阀(3)、强力自吸器(4)、左右水箱(5)、弹性体凸轮转子泵(6)、油箱底盘(7)、真空泵(8)、真空泵出口(9)、电机(10)、车轮(11)、柴油机(12)、电磁离合器(13)、第一同步带轮(14)、第二同步带轮(15)、减速器(16)、离合器(17)、行走轴(18)、皮带(19)和驱动桥(20);所述电磁离合器(13)与第一同步带轮(14)机械连接,第一同步带轮(14)与第二同步带轮(15)通过皮带(19)相连接,第二同步带轮(15)与减速器(16)机械连接,减速器(16)与离合器(17)机械连接,离合器(17)右端连接有行走轴(18),行走轴(18)后端连接有驱动桥(20),驱动桥(20)两端机械连接有车轮(11),驱动桥(20)固定在油箱底盘(7)底部,油箱底盘(7)左端底面安装有车轮(11);所述油箱底盘(7)左上端两边设有左右水箱(5),油箱底盘(7)左上端中部设有弹性体凸轮转子泵(6);所述油箱底盘(7)上端中部设有发电机(1)、强力自吸器(4)、真空泵(8)和电机(10),强力自吸器(4)上端设有自吸管道(2),自吸管道(2)上端设有真空破坏阀(3),所述真空泵(8)侧边设有真空泵出口(9);所述油箱底盘(7)右上端设有柴油机(12);所述强力自吸器(4)包括第一弹性球(25)、上盖(26)、上壳体(27)、下壳体(28)、浮球防晃动杆(29)、浮球(30)、浮球限位板(31)、脉动缓冲进液漏斗(34)、左壳体(35)、过滤桶(36)、安全浮球(37)、隔板(38)、浮球导杆(39)、弹性球密封阀座(41)和第二弹性球(42)。2.如权利要求1所述的一种自行走干自吸的应急排涝消防发电一体装置,其特征在于:所述上壳体(27)上方设有上盖(26),上壳体(27)下方通过螺栓连接有下壳体(28),下壳体(28)左侧设有左壳体(35);所述上壳体(27)与下壳体(28)之间设有隔板(38),隔板(38)与上壳体(27...
【专利技术属性】
技术研发人员:连加俤,孙富强,赵煜文,许静,王乐勤,
申请(专利权)人:艾迪机器杭州有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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