移动通信车制造技术

本实用新型专利技术提供一种移动通信车，其中，包括：发电车车体、桥接装置、插接器和支撑架，发电车车体中设置有至少一个RRU设备；发电车车体与桥接装置连接，桥接装置与插接器连接；插接器将支撑架套设住，以固定支撑架；支撑架的上端设置有天线系统，天线系统与各RRU设备连接，各RRU设备与发电车车体的电源连接；每一个RRU设备通过天线系统进行信号的接收和发送。提供了一种新的移动通信车，可以满足城市中进行文体活动的通信；并且，提供的移动通信车在原有的发电车进行改造而得到，成本较低，不需要去购买昂贵的专业移动通信车；并且，支撑天线系统的支撑结构便于拆卸，不会影响发电车的原有功能。

【技术实现步骤摘要】
移动通信车
本技术涉及通信
，尤其涉及一种移动通信车。
技术介绍
目前，为了便于城市中进行文体活动，例如马拉松比赛、明星演唱会、国际石材节、大学高校迎新生和大型车展等活动，需要移动通信车到现场提供通信服务。现有技术中，采用的移动通信车都是专业的移动通信车，造价在300多万元左右。现有技术中，现有移动通信车的数量，根本无法满足层出不穷的各种大型活动的需要。只能去购买昂贵的专业的移动通信车，去满足各类活动的通讯需求，进而需要花费大量的资金，增加了活动运营商的成本，给用户的活动带来不便。
技术实现思路
本技术提供一种移动通信车，用以解决现有技术中需要花费大量的资金购买通信车，增加了活动运营商的成本的问题。本技术提供一种移动通信车，包括：发电车车体、桥接装置、插接器以及支撑架；所述发电车车体中设置有至少一个射频拉远单元(RadioRemoteUnit，简称RRU)设备；所述发电车车体与所述桥接装置连接，所述桥接装置与所述插接器连接；所述插接器将所述支撑架套设住，以固定所述支撑架；所述支撑架的上端设置有天线系统，所述天线系统与各所述RRU设备连接，各所述RRU设备与所述发电车车体的电源连接；每一个所述RRU设备，用于通过所述天线系统进行信号的接收和发送。本技术的技术效果是：通过提供由发电车车体、桥接装置、插接器以及支撑架构成的移动通信车，发电车车体中设置有至少一个RRU设备；发电车车体与桥接装置连接，桥接装置与插接器连接；插接器将支撑架套设住，以固定支撑架；支撑架的上端设置有天线系统，天线系统与各RRU设备连接，各RRU设备与发电车车体的电源连接；每一个RRU设备，用于通过天线系统进行信号的接收和发送。提供了一种新的移动通信车，可以满足城市中进行文体活动的通信，例如马拉松比赛、明星演唱会、国际石材节、大学高校迎新生和大型车展等活动，需要移动通信车到现场提供通信服务；并且，提供的移动通信车在原有的发电车进行改造而得到，成本较低，不需要去购买昂贵的专业移动通信车；并且，支撑天线系统的支撑结构便于拆卸，不会影响发电车的原有功能。附图说明图1为本技术实施例一提供的移动通信车的结构示意图一；图2为本技术实施例一提供的移动通信车的结构示意图二；图3为本技术实施例二提供的移动通信车的结构示意图；图4为本技术实施例二提供的移动通信车中的桥接装置的结构示意图；图5为本技术实施例二提供的移动通信车中的插接器的结构示意图一；图6为本技术实施例二提供的移动通信车中的插接器的结构示意图二；图7为本技术实施例二提供的移动通信车中的支撑架的结构示意图；图8为本技术实施例二提供的移动通信车中的抬升架的结构示意图；图9为本技术实施例二提供的移动通信车中的支撑子架的结构示意图；图10为本技术实施例二提供的移动通信车中的天线固定架的结构示意图；图11为本技术实施例二提供的移动通信车的RSRP覆盖测试图；图12为本技术实施例二提供的移动通信车的SINR测试图；图13为本技术实施例二提供的移动通信车的下载速率图；图14为本技术实施例三提供的移动通信车的结构示意图；图15为本技术实施例三提供的移动通信车中的油缸抬升装置的结构示意图。附图标记：1-发电车车体2-桥接装置3-插接器4-支撑架5-天线系统6-窗口7-第一竖直杆8-第一横梁9-公扣10-第一三棱柱11-第一加强结构12-第二竖直杆13-第一横杆14-第三竖直杆15-母扣16-定滑轮17-滑轮杆18-手柄19-抬升架20-天线固定架21-支撑子架22-第二三棱柱23-第二加强结构24-底座25-天线柱26-第三三棱柱27-第三加强结构28-油缸抬升装置29-天线结构30-控制器31-高压油泵32-进油管33-出油管34-多级伸缩缸35-转动结构36-转动杆37-第一平板38-第二平板具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1为本技术实施例一提供的移动通信车的结构示意图一，图2为本技术实施例一提供的移动通信车的结构示意图二，如图1和图2所示，本实施例提供的移动通信车，包括：发电车车体1、桥接装置2、插接器3以及支撑架4；发电车车体1中设置有至少一个RRU设备；发电车车体1与桥接装置2连接，桥接装置2与插接器3连接；插接器3将支撑架4套设住，以固定支撑架4；支撑架4的上端设置有天线系统5，天线系统5与各RRU设备连接，各RRU设备与发电车车体1的电源连接；每一个RRU设备，用于通过天线系统5进行信号的接收和发送。在本实施例中，具体的，提供一种自主研发的移动通信车，由发电车车体1、桥接装置2、插接器3和支撑架4构成。将发电车车体1与桥接装置2连接，将桥接装置2与插接器3连接，进而插接器3通过桥接装置2与发电车车体1连接；并且插接器3将支撑架4套设住，进而固定支撑架4，从而支撑架4设置在了发电车车体1上。在发电车车体1中设置有至少一个RRU设备，RRU设备为基站设备；利用野战光缆，将发电车车体1里的RRU设备和基站中的BBU设备连接，其中野战光缆抗压、抗拉、抗磨的特性，可以实现传输的快速铺设、对接和调试的目的。在支撑架4的上端设置有天线系统5，并且将天线系统5与各RRU设备连接，将各RRU设备与发电车车体1的电源连接。例如，若发电车车体1中设置了两个RRU设备，分别为第一RRU设备和第二RRU设备，若天线系统5具有第一天线和第二天线；将第一天线、第二天线都与第一RRU设备连接，且将第一天线、第二天线都与第二RRU设备连接。由于，各RRU设备与发电车车体1的电源连接，进而发电车车体1可以向RRU设备提供电能；每一个RRU设备，可以通过天线系统5进行信号的接收和发送。举例来说，利用两个UL2100的3959型RRU设备，天线系统5中提供多个天线；将每一个RRU设备都与各天线连接；将每一个RRU设备都与发电车车体1的电源连接；每一个RRU设备既可以提供4G数据的服务，也可以提供3G语音业务。设置多个RRU设备的方式，可以增加移动通信车提供的接入用户的容量。在本实施例中，可以将基带处理单元(BuildingBasebandUnit，BBU)设置在发电车车体1中，这个时候，可以将BBU设备、RRU设备和传输设备等等都装在发电车车体1中，将BBU设备与RRU设备连接，BBU设备与传输设备连接。或者，在移动通信车移动到进行通信的位置的时候，利用现有的基站机房的BBU设备和传输设备，基站机房的BBU设备与传输设备已经连接，可以将发电车车体1中的RRU设备通过野战光缆与基站机房中的BBU设备进行连接；其中，野战光缆具有抗压、抗拉、抗磨的特性，可以实现传输的快速铺设、对接和调试。并且，在选择RRU设备的时候，从频点、网络服务能力、反射功率范围、抬升设备重量、操作隔离、对4G现网干扰等方面对多种型号的RRU设备进行对比，如下表：本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动通信车，其特征在于，包括：发电车车体、桥接装置、插接器以及支撑架；所述发电车车体中设置有至少一个射频拉远单元RRU设备；所述发电车车体与所述桥接装置连接，所述桥接装置与所述插接器连接；所述插接器将所述支撑架套设住，以固定所述支撑架；所述支撑架的上端设置有天线系统，所述天线系统与各所述RRU设备连接，各所述RRU设备与所述发电车车体的电源连接；每一个所述RRU设备，用于通过所述天线系统进行信号的接收和发送。

【技术特征摘要】
1.一种移动通信车，其特征在于，包括：发电车车体、桥接装置、插接器以及支撑架；所述发电车车体中设置有至少一个射频拉远单元RRU设备；所述发电车车体与所述桥接装置连接，所述桥接装置与所述插接器连接；所述插接器将所述支撑架套设住，以固定所述支撑架；所述支撑架的上端设置有天线系统，所述天线系统与各所述RRU设备连接，各所述RRU设备与所述发电车车体的电源连接；每一个所述RRU设备，用于通过所述天线系统进行信号的接收和发送。2.根据权利要求1所述的移动通信车，其特征在于，所述发电车车体的车尾上开设有窗口，各所述RRU设备设置在所述窗口中。3.根据权利要求1所述的移动通信车，其特征在于，所述桥接装置包括相对设置的第一竖直杆；各第一竖直杆的上端与所述发电车车体的顶端固定连接，且各第一竖直杆的下端与所述发电车车体的底部固定连接；各第一竖直杆之间通过至少一个第一横梁连接，每一个竖直杆的上端分别设置有一对用于与所述插接器连接的公扣。4.根据权利要求1所述的移动通信车，其特征在于，所述插接器包括第一三棱柱；第一三棱柱上设置有至少一个三角状的第一加强结构，第一加强结构包括三个第一加强筋，每一个第一加强筋水平连接在第一三棱柱的一对侧棱之间；第一三棱柱的一对侧棱的下端分别向下延伸有一个第二竖直杆，每一个第二竖直杆上设置有一对第一横杆，一对第一横杆之间上下的排布在第二竖直杆上，每一对第一横杆上分别连接有一个第三竖直杆；每一个第三竖直杆上设置有与公扣对应的母扣；各母扣与和母扣一一对应的公扣连接，以将所述插接器与所述桥接装置连接；所述支撑架穿设在插接器的第一三棱柱中，以将所述支撑架固定住。5.根据权利要求4所述的移动通信车，其特征在于，所述插接器上设置有滑轮结构和转动结构；滑轮结构包括了滑轮杆，滑轮杆的两端分别固定连接在插接器的朝向...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾霄，董天冷，初正伟，李海涛，申灿，韩旭峰，张明欣，
申请(专利权)人：中国联合网络通信集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11