The invention discloses a heat dissipation function of the hood, including hood body, engine cover is arranged inside the cooling chamber, the engine is arranged on the cover body is communicated with the cooling chamber of the air inlet and the air outlet, the air inlet cover body arranged along the forward direction of the automobile engine in front of a rear air outlet cover body in the engine; cooling cavity is provided with a heat conductive rod, a heat conducting bar by middle support column and heat radiating sleeve, sleeve is sheathed on the middle support column, wherein the middle support column is fixedly connected between the surface of the radiating cavity on the lower surface of the engine, and under the cover body is provided with a heat conducting plate, heat dissipation sleeve through the inferior vena surface heat conducting plate and conducting surface and the hood body connection; the beneficial effect of the invention is: through the heat conductive rod can effectively improve the heat transfer effect of the hood body, and through the The wind inlet and outlet will bring out the wind, thus the wind can be automatically brought out during the driving of the car, and the heat transfer efficiency of the car is improved.
【技术实现步骤摘要】
具有散热功能的引擎盖
本专利技术涉及汽车配件,具体涉及具有散热功能的引擎盖。
技术介绍
目前,在夏天或其他高温天气经常发生汽车因发动机温度过高而自燃的情况,为了降低发动机在启动前或行驶过程中的温度,提高引擎盖散热板的换热效果,故需要使用一种能降低汽车引擎舱内温度的引擎盖,来提高了其换热效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有散热功能的引擎盖,解决传统引擎盖功能较为单一,不具有对引擎舱进行散热处理功能的问题。为解决上述的技术问题,本专利技术采用以下技术方案:具有散热功能的引擎盖,包括引擎盖本体,引擎盖本体内设置有散热腔,引擎盖本体上开设有与散热腔连通的进风口和出风口,其中进风口沿汽车前进方向设置在引擎盖本体的前侧,出风口设置在引擎盖本体的后侧;散热腔内设有导热棒,导热棒由中间支撑柱和散热套构成,散热套套接在中间支撑柱上,其中中间支撑柱固定连接在散热腔的上、下腔面之间,引擎盖本体的下表面设置有导热板,散热套穿过散热腔的下腔面,并与引擎盖本体下表面的导热板导热连接。更进一步的技术方案是,上述的进风口的口形为矩形,且进风口内设置有隔音板,隔音板呈栅格状,且将进风口分成两个以上的消声进风口;沿进风口的进风方向,每个消声进风口处的隔音板宽度逐渐减小。更进一步的技术方案是,上述的每个消声进风口处的隔音板的板面上设置有两个以上的突起。更进一步的技术方案是,上述的散热腔内还设置有加强筋条,加强筋条连接在任意两根中间支撑柱之间,且固定安装在散热腔的上腔面上。更进一步的技术方案是,上述的引擎盖本体的下表面上通过安装架安装有吸风机,其中吸风机位于导热板的上方。更进一步的 ...
【技术保护点】
一种具有散热功能的引擎盖,其特征在于:包括引擎盖本体(1),所述引擎盖本体(1)内设置有散热腔(2),所述引擎盖本体(1)上开设有与散热腔(2)连通的进风口(3)和出风口(4),其中进风口(3)沿汽车前进方向设置在引擎盖本体(1)的前侧,出风口(4)设置在引擎盖本体(1)的后侧;所述散热腔(2)内设有导热棒(5),所述导热棒(5)由中间支撑柱(6)和散热套(7)构成,所述散热套(7)套接在中间支撑柱(6)上,其中中间支撑柱(6)固定连接在散热腔(2)的上、下腔面之间,所述引擎盖本体(1)的下表面设置有导热板(8),所述散热套(7)穿过散热腔(2)的下腔面,并与引擎盖本体(1)下表面的导热板(8)导热连接。
【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的引擎盖,其特征在于:包括引擎盖本体(1),所述引擎盖本体(1)内设置有散热腔(2),所述引擎盖本体(1)上开设有与散热腔(2)连通的进风口(3)和出风口(4),其中进风口(3)沿汽车前进方向设置在引擎盖本体(1)的前侧,出风口(4)设置在引擎盖本体(1)的后侧;所述散热腔(2)内设有导热棒(5),所述导热棒(5)由中间支撑柱(6)和散热套(7)构成,所述散热套(7)套接在中间支撑柱(6)上,其中中间支撑柱(6)固定连接在散热腔(2)的上、下腔面之间,所述引擎盖本体(1)的下表面设置有导热板(8),所述散热套(7)穿过散热腔(2)的下腔面,并与引擎盖本体(1)下表面的导热板(8)导热连接。2.根据权利要求1所述的具有散热功能的引擎盖,其特征在于:所述进风口(3)的口形为矩形,且进风口(3)内设置有隔音板(9),所述隔音...
【专利技术属性】
技术研发人员:兰君,
申请(专利权)人:成都顺宏鑫机械有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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