一种新型市政道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型市政道路排水结构，其结构包括水槽、排水管、排灌孔、浮子、防堵装置、液位检测器、警示液位线、支撑块、连接件，所述浮子为两个椭圆形互相构成，且两个两个椭圆形互相构成一个十字架，所述浮子左右两端与排灌孔连为一体，本实用新型专利技术的有益效果为设有防堵装置，首先通过水槽来收集水，用浮子和警示液位线来感应水的高度，当水高度超过时，通过排灌孔和排水管将水排出，将水通过入口连接到处理器，用松紧器和调节杆来控制水，用处理器对水进行处理，当然通过管道连接到出口，防止在使用过程中容易堵塞，提高使用效用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型市政道路排水结构
本技术是一种新型市政道路排水结构，属于排水结构领域。
技术介绍
排水结构是指排水的收集、输送、水质的处理和排放等设施以一定方式组合成的总体。用以除涝、防渍、防盐的各级排水沟(管)道及建筑物的总称。现有技术公开了申请号为：201621355378.4的一种道路排水结构，其技术方案要点是包括机动车道、非机动车道，所述非机动车道与机动车道通过花坛隔开，所述花坛下方设有储水腔，所述储水腔与市政排水管道连通，所述储水腔内设有供花坛位置稳定的支撑块，所述支撑块的底端设有若干支撑杆，所述支撑杆与储水腔底面固定连接，所述机动车道靠近花坛处、所述非机动车道靠近花坛处均设有凹槽，所述凹槽与储水腔连通，所述储水腔内设有抽水装置。但是其不足之处在于现有的排水结构在使用过程中很容易堵塞，会逐渐失去效用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型市政道路排水结构，以解决现有的排水结构在使用过程中很容易堵塞，会逐渐失去效用的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型市政道路排水结构，其结构包括水槽、排水管、排灌孔、浮子、防堵装置、液位检测器、警示液位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型市政道路排水结构，其结构包括水槽(1)、排水管(2)、排灌孔(3)、浮子(4)、防堵装置(5)、液位检测器(6)、警示液位线(7)、支撑块(8)、连接件(9)，所述浮子(4)为两个椭圆形互相构成，且两个两个椭圆形互相构成一个十字架，所述浮子(4)左右两端与排灌孔(3)连为一体，所述浮子(4)两个椭圆形面积相等，所述浮子(4)其中一个椭圆形与排水管(2)互相构成两条平行线，其特征在于：所述浮子(4)中间相交的面积为相等的正方形，所述浮子(4)顶部正对着防堵装置(5)，所述浮子(4)通过排灌孔(3)与排水管(2)相连通，所述排水管(2)长度为1‑1.2m，且排水管(2)宽度小于排灌孔(3)...

【技术特征摘要】
1.一种新型市政道路排水结构，其结构包括水槽(1)、排水管(2)、排灌孔(3)、浮子(4)、防堵装置(5)、液位检测器(6)、警示液位线(7)、支撑块(8)、连接件(9)，所述浮子(4)为两个椭圆形互相构成，且两个两个椭圆形互相构成一个十字架，所述浮子(4)左右两端与排灌孔(3)连为一体，所述浮子(4)两个椭圆形面积相等，所述浮子(4)其中一个椭圆形与排水管(2)互相构成两条平行线，其特征在于：所述浮子(4)中间相交的面积为相等的正方形，所述浮子(4)顶部正对着防堵装置(5)，所述浮子(4)通过排灌孔(3)与排水管(2)相连通，所述排水管(2)长度为1-1.2m，且排水管(2)宽度小于排灌孔(3)宽度，所述排水管(2)与水槽(1)采用过盈配合方式活动连接，水槽(1)的高度为40-50cm，所述水槽(1)上下两端都为椭圆形，且上大下小，所述排水管(2)顶部与液位检测器(6)连为一体，所述液位检测器(6)左右两侧设有警示液位线(7)；所述防堵装置(5)由出口(501)、管道(502)、处理器(503)、入口(504)、松紧器(505)、调节杆(506)组成，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张霞，
申请(专利权)人：张霞，
类型：新型
国别省市：山东,37