用于运行内燃机的方法技术
A method for running an internal combustion engine
The invention relates to a method for operating an internal combustion engine, which will help fuel rationing into the intake manifold and by means of direct fuel rationing into the combustion chamber of the internal combustion engine in second injection valve in the first injection valve, preferably in a first mode of operation using the first injection valve and preferably using the second injection valve in the second operating mode, in which the first mode of operation with the second injection valve to the minimum ration.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行内燃机的方法
本专利技术涉及一种按权利要求1的前序部分所述的用于运行内燃机的方法。一种计算机程序产品也是本专利技术的主题。
技术介绍
知道用于运行内燃机的方法，对于所述方法来说借助于第一喷射阀将燃料配给到进气管中并且借助于第二喷射阀将燃料直接配给到所述内燃机的燃烧室中。在此，在第一种运行模式中优选使用所述第一喷射阀并且在第二种运行模式中优选使用所述第二喷射阀。所谓的PFI喷射与所谓的DI喷射的这样的组合能够将两种喷射类型的优点用于最佳的混合物形成和燃烧。在燃烧马达的全负荷中并且在动态的状态中，所述直接朝燃烧室中喷射的第二喷射阀的使用更为有利。在部分负荷中，所述朝进气管中喷射的第一喷射阀的使用是有利的，因为在这种情况下出现更少的排放。如果在所述第一种运行模式中-在所述第一种运行模式中仅仅朝所述进气管中进行喷射-更长时间地运行所述内燃机，则可能出现以下情况：燃料和/或燃料组成部分沉积在所述第二喷射阀上。这些沉积物在喷孔的内部并且/或者在所述阀座的外侧面上形成薄层。这些沉积物尤其在高温下形成。从现有技术中已经知道，借助于所述第二喷射阀进行的偶尔的喷射避免或者甚至...
【技术保护点】
用于运行内燃机的方法，其中借助于第一喷射阀将燃料配给到进气管中并且借助于第二喷射阀将燃料直接配给到所述内燃机的燃烧室中，其中在第一种运行模式中优选使用所述第一喷射阀并且在第二种运行模式中优选使用所述第二喷射阀，其特征在于，在所述第一种运行模式中用所述第二喷射阀来配给最少喷射量。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.24 DE 102015211688.31.用于运行内燃机的方法，其中借助于第一喷射阀将燃料配给到进气管中并且借助于第二喷射阀将燃料直接配给到所述内燃机的燃烧室中，其中在第一种运行模式中优选使用所述第一喷射阀并且在第二种运行模式中优选使用所述第二喷射阀，其特征在于，在所述第一种运行模式中用所述第二喷射阀来配给最少喷射量。2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，如果总喷射量大于所述最少喷射量，就用所述第二喷射阀来配给所述最少喷射量。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：T库恩，C旺德林，T霍尔曼，U舒尔茨，R埃克，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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