一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装，其特征在于：所述工装用于对前轴梁进行翻转操作；所述工装由2个夹持体、吊绳和吊环组成；所述夹持体为U形结构体，U型结构体的开口部设置有插销，U型结构体和插销所围空间形成夹持腔，U型结构体的外壁上设置有吊耳，吊耳位置与U形结构体底部对应；所述吊绳的端部与所述吊耳连接，吊绳的两端分别对应2个吊耳；吊环套接在吊绳的中部；使用时，所述前轴梁套接在所述夹持腔内，所述夹持体将前轴梁抱紧。采用本工装对前轴梁进行翻转操作，劳动强度低、生产效率高、人员更安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装
本技术涉及汽车装配
，特别是一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装。
技术介绍
对汽车特别是重卡等大型商用车的前轴梁进行主销压装后，需要对前轴梁进行翻转操作，才能进入下一步工序进行安装。现有技术中，对前轴梁的翻转主要是靠人工进行，由于前轴梁本身较重，主销压装后，前轴梁的两端还增加了转向节，重量增加，需要3个人配合才能完成前轴梁的翻转，不但翻转效率低，劳动强度大，而且，由于前轴梁翻转后无法进行固定，放置不稳定，非常容易倾倒，具有很大的安全隐患。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题，本技术提供一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装，以解决现有技术中，人工手动操作造成的工作效率低、劳动强度大、操作不安全的问题。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有：一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装，其特征在于：所述工装用于对前轴梁进行翻转操作；所述工装由2个夹持体、吊绳和吊环组成；所述夹持体为U形结构体，U型结构体的开口部设置有插销，U型结构体和插销所围空间形成夹持腔，U型结构体的外壁上设置有吊耳，吊耳位置与U形结构体底部对应；所述吊绳的端部与所述吊耳连接，吊绳的两端分别对应2个吊耳；吊环套接在吊绳的中部；使用时，所述前轴梁套接在所述夹持腔内，所述夹持体将前轴梁抱紧。作为优选，所述吊绳采用尼龙材料制作。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：由于本工装重量轻，安装简单，只需要一个人进行操作，通过吊装的同时就能完成对前轴梁的翻转，劳动强度小、效率高，而且翻转后可将前轴梁直接吊装到下一工序的工位进行后续安装，不需要原地放置、固定，不存在倾倒等安全隐患，安全有保障。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术的对前轴梁翻转前的结构示意图；图2为本技术的对前轴梁翻转后的结构示意图；图3为本技术的夹持体1和插销4的安装结构示意图；图4为图3的A向视图。图中：1、夹持体；2、吊绳；3、吊环；4、插销；5、吊耳；6、前轴梁；7、转向节；41、快换销；42、轴肩。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如附图1-附图4所示的用于对前轴梁进行翻转操作的工装，所述工装主要用于在前轴梁压装完主销后对其进行翻转操作。如附图1所示，前轴梁6压装完主销后，两端分别连接有一个转向节7。前轴梁6整体为一弓形结构体，翻转操作前，前轴梁6处于中部高两端低的位置。所述工装由2个夹持体1、吊绳2和吊环3组成。如附图3-附图4所示，所述夹持体1为U形结构体，U型结构体的开口部设置有插销4，为了便于安装，本实施例中，插销4采用一端为轴肩42，另一端为快换销41的形式来限制插销4的轴向移动，除此之外，也可采用其他现有技术中惯用的插销结构形式。插销4插入U型结构体，在插销4的端部插入快换销41，U型结构体和插销4所围空间形成夹持腔。U型结构体的外壁上设置有吊耳5，吊耳5位置与U形结构体底部对应。如附图1所示，所述吊绳2的端部与所述吊耳5连接，吊绳2的两端分别对应2个吊耳5；吊环3套接在吊绳2的中部，吊环3可沿吊绳2的轴向自由滑动。当吊钩通过吊环3起吊前轴梁6时，能方便对前轴梁6进行平衡调整，同时还能减少吊钩对吊绳2的磨损。考虑到在满足使用强度的情况下又能减轻工装整体的重量，吊绳2采用尼龙材料制作。使用时，将2个夹持体1的开口向上，分别套接在前轴梁6的两端部，再分别将插销4插入夹持体1的开口部并用快换销41锁紧，使前轴梁6的两端部分别处于两个上述的夹持腔内，这时，两个夹持体1分别将前轴梁6的两端抱紧，前轴梁6不能相对夹持体1进行转动。这时的两个吊耳5方向朝下，吊绳2的两端分别连接在两个吊耳5上。操作人员将吊钩穿入吊环，然后控制吊车进行起吊操作，在起吊的过程中，前轴梁6在夹持体1的夹持作用下，依靠自身重量和重心分布特点完成自动翻转，翻转后的状态如附图2所示，前轴梁6翻转后处于中部低两端高的位置。翻转后的前轴梁6可直接吊装到下一个工位进行后续安装操作。整个过程只需要一个操作人员操作，省时省力；且翻转、吊装操作同时进行，生产效率高；同时起吊、翻转操作时，操作人员无需靠近前轴梁6，保障了操作人员的安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装，其特征在于：所述工装用于对前轴梁进行翻转操作；所述工装由2个夹持体(1)、吊绳(2)和吊环(3)组成；所述夹持体(1)为U形结构体，U型结构体的开口部设置有插销(4)，U型结构体和插销(4)所围空间形成夹持腔，U型结构体的外壁上设置有吊耳(5)，吊耳(5)位置与U形结构体底部对应；所述吊绳(2)的端部与所述吊耳(5)连接，吊绳(2)的两端分别对应2个吊耳(5)；吊环(3)套接在吊绳(2)的中部；使用时，所述前轴梁套接在所述夹持腔内，所述夹持体(1)将前轴梁抱紧。

【技术特征摘要】
1.一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装，其特征在于：所述工装用于对前轴梁进行翻转操作；所述工装由2个夹持体(1)、吊绳(2)和吊环(3)组成；所述夹持体(1)为U形结构体，U型结构体的开口部设置有插销(4)，U型结构体和插销(4)所围空间形成夹持腔，U型结构体的外壁上设置有吊耳(5)，吊耳(5)位置与...

【专利技术属性】
技术研发人员：亢世磊，王华，陈波，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50