一种带减震效果的桥式起重机小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带减震效果的桥式起重机小车，包括车体所述车体的正下方固定设置有吊钩装置，所述车体的两端下方固定设置有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮的正上方固定设置有控制器，所述控制器的表面通过设置有紧固螺钉固定在车体的内表面，所述控制器的一端旁边固定设置有第一电机，本实用新型专利技术涉及起重机设备技术领域。该一种带减震效果的桥式起重机小车，通过在车体的两端设置有防撞弹簧，可以有效防止车速过快，并且在挂钩的上方还设置有减震箱，可以做到稳固的提升重物到所需要的位置，结构简单、运行成本低、用途广泛、使用安全、功能全面。

【技术实现步骤摘要】
一种带减震效果的桥式起重机小车
本技术属于起重机设备
，具体涉及一种带减震效果的桥式起重机小车。
技术介绍
起重机是现代工业生产和起重运输中生产过程机械化、自动化的重要设备和工具，被广泛应用于工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所，对于桥起重机以其结构简单、实用广泛应用于各个领域，是企业生产场所必不可少的起吊设备，现有的桥式起重机在起吊重物的时候会出现晃动的情况，并且起吊重物时不够稳定，可能造成生产事故的发生，对此，开发一种结构简单、运行成本低、用途广泛、使用安全、功能全面的桥式起重机小车具有十分重要的意义。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种带减震效果的桥式起重机小车，通过在连接板的下方设置有弹簧，挂上重物后，铁块会自动弹起来，避免了重物脱落的情况，并且在挂钩的上方还设置有减震箱，可以做到稳固的提升重物到所需要的位置，结构简单、运行成本低、用途广泛、使用安全、功能全面。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种带减震效果的桥式起重机小车，包括车体，所述车体的正下方固定设置有吊钩装置，所述车体的两端下方固定设置有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮的正上方固定设置有控制器，所述控制器的表面通过设置有紧固螺钉固定在车体的内表面，所述控制器的一端旁边固定设置有第一电机，所述第一电机的一端旁边设置有油箱，所述车体的正上方固定设置有滑轮梁，所述滑轮梁的旁边固定设置有固定板。优选的，所述吊钩装置包括挂钩，所述挂钩的上方固定设置有连接板，所述连接板的上方连接有横板，所述连接板和横板之间通过设置有螺丝紧固连接，所述横板的两端固定设置有紧固扣，所述紧固扣和横板的上端固定连接有减震箱，所述减震箱的上端固定设置有铁块，所述铁块的上端固定连接有减震锁链，所述减震锁链的上端固定连接着车体。优选的，所述滑轮梁的两端固定设置有定位卡板，所述定位卡板的下端固定设置有滑轮，所述滑轮的一端固定连接有轴承，所述轴承固定连接在滑轮梁上，所述滑轮梁的一端上方固定设置有第二电机，所述第二电机的旁边固定设置有减速装置，所述减速装置的旁边固定设置有套筒。优选的，所述挂钩的上方一端固定设置有铁板，所述铁板的末端紧挨着挂钩。所述铁板的上方固定设置有弹簧，所述弹簧的上端固定连接着连接板。优选的，所述车体的两端固定设置有防撞弹簧。优选的，所述套筒、减速装置和第二电机都固定设置在固定板上，所述固定板和滑轮梁的下方连接着车体。有益效果本技术提供了一种带减震效果的桥式起重机小车，具备以下有益效果：通过在连接板的下方设置有弹簧，挂上重物后，铁块会自动弹起来，避免了重物脱落的情况，并且在挂钩的上方还设置有减震箱，可以做到稳固的提升重物到所需要的位置，在车体的两端还设置有防撞弹簧可以避免小车移动时防止过快而带来的危害，，并且通过定位卡板使小车稳固在滑轨上，结构简单、运行成本低、用途广泛、使用安全、功能全面。附图说明图1为本技术桥式起重机小车整体结构示意图图2为本技术吊钩装置的结构示意图图3为本技术滑轮梁的结构示意图图中：1-挂钩、2-铁板、3-弹簧、4-螺丝、5-横板、6-减震箱、7-铁块、8-连接板、9-固定扣、10-减震锁链、11-吊钩装置、12-主动轮、13-防撞弹簧、14-车体、15-油箱、16-控制器、17-紧固螺钉、18-第一电机、19-固定板、20-滑轮梁、21-从动轮、22-滑轮、23-套筒、24-减速装置、25-第二电机、26-轴承、27-定位卡板。具体实施方式下面将结合本技术例中的附图，对本技术例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种技术方案：一种带减震效果的桥式起重机小车，包括车体14，车体14的正下方固定设置有吊钩装置11，车体14的两端下方固定设置有主动轮12和从动轮21，主动轮12和从动轮21的正上方固定设置有控制器16，控制器可有效的控制小车移动的快慢，控制器16的表面通过设置有紧固螺钉17固定在车体14的内表面，所述控制器16的一端旁边固定设置有第一电机18，第一电机18的一端旁边设置有油箱15，车体14的正上方固定设置有滑轮梁20，滑轮梁20的旁边固定设置有固定板19。吊钩装置11包括挂钩1，挂钩1的上方固定设置有连接板8，连接板的上方连接有横板5，连接板8和横板5之间通过设置有螺丝4紧固连接，横板5的两端固定设置有紧固扣9，紧固扣9和横板5的上端固定连接有减震箱6，减震箱可以有效的缓解重物在升降的过程中的震动，减震箱6的上端固定设置有铁块7，铁块7的上端固定连接有减震锁链10，减震锁链10的上端固定连接着车体14。滑轮梁20的两端固定设置有定位卡板27，定位卡板对滑轮梁的移动起到固定的作用，定位卡板27的下端固定设置有滑轮22，滑轮22的一端固定连接有轴承26，轴承26固定连接在滑轮梁20上，滑轮梁20的一端上方固定设置有第二电机25，第二电机25的旁边固定设置有减速装置24，减速装置24的旁边固定设置有套筒23。挂钩1的上方一端固定设置有铁板2，铁板2的末端紧挨着挂钩1，铁板2的上方固定设置有弹簧3，弹簧在挂上重物后会使铁块自动弹起来避免重物移动的过程中脱落，弹簧3的上端固定连接着连接板8。车体14的两端固定设置有防撞弹簧13，防撞弹簧起到减速的效果。套筒23、减速装置24和第二电机25都固定设置在固定板19上，固定板19和滑轮梁20的下方连接着车体14。使用时，重物通过铁板2，挂钩1自动弹起来使重物固定在挂钩1上车体14的车轮和滑轮梁20下的滑轮22都固定在滑轨上，启动第一电机18，通过车体14内的控制器16可以调节小车的运行速度，在行驶的过程中避免行驶过过快两端还设置有防撞弹簧13，在移动的过程中为了保证稳定在挂钩1的上方还设置有减震箱6，保证在运输重物时有效安全，方便快捷。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带减震效果的桥式起重机小车，包括车体（14），其特征在于：所述车体（14）的正下方固定设置有吊钩装置（11），所述车体（14）的两端下方固定设置有主动轮（12）和从动轮（21），所述主动轮（12）和从动轮（21）的正上方固定设置有控制器（16），所述控制器（16）的表面通过设置有紧固螺钉（17）固定在车体（14）的内表面，所述控制器（16）的一端旁边固定设置有第一电机（18），所述第一电机（18）的一端旁边设置有油箱（15），所述车体（14）的正上方固定设置有滑轮梁（20），所述滑轮梁（20）的旁边固定设置有固定板（19）。

【技术特征摘要】
1.一种带减震效果的桥式起重机小车，包括车体（14），其特征在于：所述车体（14）的正下方固定设置有吊钩装置（11），所述车体（14）的两端下方固定设置有主动轮（12）和从动轮（21），所述主动轮（12）和从动轮（21）的正上方固定设置有控制器（16），所述控制器（16）的表面通过设置有紧固螺钉（17）固定在车体（14）的内表面，所述控制器（16）的一端旁边固定设置有第一电机（18），所述第一电机（18）的一端旁边设置有油箱（15），所述车体（14）的正上方固定设置有滑轮梁（20），所述滑轮梁（20）的旁边固定设置有固定板（19）。2.根据权利要求1所述的一种带减震效果的桥式起重机小车，其特征在于：所述吊钩装置（11）包括挂钩（1），所述挂钩（1）的上方固定设置有连接板（8），所述连接板的上方连接有横板（5），所述连接板（8）和横板（5）之间通过设置有螺丝（4）紧固连接，所述横板（5）的两端固定设置有紧固扣（9），所述紧固扣（9）和横板（5）的上端固定连接有减震箱（6），所述减震箱（6）的上端固定设置有铁块（7），所述铁块（7）的上端固定连接有减震锁链（10），所述减震锁链（10）的上端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵广军，
申请(专利权)人：赵广军，
类型：新型
国别省市：河南,41