组合式下料溜槽制造技术

技术编号:17365258 阅读:268 留言:0更新日期:2018-02-28 16:30
本实用新型专利技术提供一种组合式下料溜槽,包括从上到下依次连接的进料部、导料部和收口部,所述进料部、导料部和收口部均为上大下小的斗形结构,所述进料部上端设有进料口,所述收口部下方设有出料口,所述进料部和导料部的四面侧板均采用分体连接,相邻两侧板之间通过法兰固定连接,且所述进料部和导料部之间通过法兰连接。该下料溜槽的上下节以及每节的四个面均采用分体连接,维护时,只需要更换破损部分,而无需整体更换,节省成本,更换便捷;并且在下料溜槽内壁设置积料盒避免了物料对内壁的冲击,延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
组合式下料溜槽
本技术涉及皮带输送机
,特别是涉及一种组合式下料溜槽,用于皮带输送机的物料输送。
技术介绍
目前,皮带机下料溜槽通常采用8mm钢板下料,所有接缝采取焊接而成,为一个整体结构。日常生产中,皮带输送机头部下料溜槽在输送物料时,下料点受到物料的冲击导致下料溜槽的剧烈磨损,致使溜槽磨穿漏料,降低使用寿命,造成设备非计划停台,故障率提高,同时增加维修工人的劳动强度。对于溜槽的磨损通常采用以下两种方式进行维护:(1)对磨损漏料部分进行修补,一般需要间隔半个月修补一次,频繁检修促使维修人员劳动强度不断增加、机物料消耗增高、设备作业率降低;(2)采用整体更换的方式,这种方式安装时耗费大量人工而且还需要用汽车吊车配合才能完成;同时,没有受到物料冲击磨损的溜槽也被更换下来,造成不必要的设备过修,浪费材料,导致成本提高。另外,下料溜槽由于物料的品种不同,在制作时选用的材料、制作的角度也不同,达不到同一规格备件的通用互换经济效益,造成库存备件增高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中的不足,本技术提供一种组合式下料溜槽,经过现场实际测量计算,研制出一套输送机组合溜槽,该溜槽不受物料的性质所控,适用于粘性大的粉状物料、散沙状的颗粒物料、块矿物料等各种物料的输送。都可具有耐磨使用寿命长、操作简单、安装周期短,有效提高生产设备作业率;同一规格的备件可以通用互换,有效降低备件库存。本技术解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种组合式下料溜槽,包括从上到下依次连接的进料部、导料部和收口部,所述进料部、导料部和收口部均为上大下小的斗形结构,所述进料部上端设有进料口,所述收口部下方设有出料口,所述进料部和导料部的四面侧板均采用分体连接,相邻两侧板之间通过法兰固定连接,且所述进料部和导料部之间通过法兰连接。由于下料溜槽容易磨损,因此,进料部和导料部的四面侧板均采用分体连接,当部分侧板损坏时,只需部分更换即可,更换方便快捷,节省成本。进一步,为了保护溜槽的内壁,根据物料性质不同在所述导料部的内壁上还设有积料盒,所述积料盒的开口朝向进料部。通过积料盒减轻物料对侧板的冲击,减少损坏,延长使用寿命。进一步,为了防止出现喷料或抛洒,还包括挡皮和挡皮压紧组件,所述挡皮至少为两片,分别位于皮带宽度方向的所述出料口的两侧,且所述挡皮上端紧贴在所述收口部的外侧,下端向下延伸并向皮带中心收拢,且所述挡皮通过挡皮压紧组件固定。挡皮至少在皮带宽度方向的两侧安装,也可以在前后侧均安装挡皮,通过挡皮将物料挡住。进一步,为了便于挡皮的安装拆卸,所述挡皮压紧组件包括斜铁、斜铁支架、链环和角钢,所述斜铁支架上设有斜铁插孔,所述斜铁插孔的宽度大于所述斜铁小端的宽度,且小于斜铁大端的宽度,所述斜铁插设在所述斜铁插孔内,且所述斜铁的大端通过链环与所述导料部连接,所述角钢位于所述斜铁支架的下方,且所述角钢一端压在所述挡皮上,另一端抵接在所述斜铁的内侧。具体的,所述收口部四面侧板采用收口板焊接而成,且所述收口部焊接在所述导料部的下方。进一步,为了便于密封,所述法兰之间设有密封条。本技术提供的一种组合式下料溜槽,具有以下有益效果:(1)节省作业时间,提高生产效率。按照以上现有缺陷所述,由于原有下料溜槽全部是焊接而成,下料冲击点的位置极易磨损,如果更换磨损的位置进行挖补或修补后能使用15天,使用周期短,影响设备运转率。如果采取整体更换,那么没有磨损的下料溜槽将会造成过修,促使机物料消耗增高,造成浪费资源。同时每次整体更换需要4人*12小时,造成人员工时浪费。改造后分片制作安装,哪面磨损严重就更换哪面,采取法兰螺栓连接只需要2人*2小时即可完成,有效节省人员检修工时。同时提前开机生产,提高生产效率,有效节省作业时间。(2)更换挡皮方便快捷。原有挡皮采取皮带打孔,螺栓紧固方式。当螺栓使用时间较长,现场环境恶劣时极易生锈腐蚀,导致拆卸困难,需要动用气割才能安装更换。小小的工作造成人员、物力大量浪费。改造完成后只需要一把小手锤进行敲打就可轻松完成更换工作。降低设备非计划停台时间。(3)方便运输。由于整体运输占用空间大,造成几十吨的大货车装载货物只有几吨重,严重浪费资源,同时,由于超宽或超长给交通安全也埋下极大隐患。(4)结构简单,制作方便。组合式下料溜槽在制作人员不需要单独培训指导,只要严格按照说明书讲解即可制作。(5)备件无需单独采购,有效降低库存。组合式下料溜槽的原材料为生产单位的现场常用的通用材料,不需要单独采购。(6)备件通用,可以互换。现场不需要准备大量备件,同一规格型号的设备只要一套即可以随时替补更换任意一台皮带机的下料溜槽。(7)制作简易,维护方便。易损件磨损后提前按照图纸进行下料制作,停机更换时只需要2小时即可完成。有效降低非计划停台率。(8)零故障运行。由于以上7条原因,组合式下料溜槽能够达到零故障运行,满足生产100%设备作业率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术最佳实施例的结构示意图;图2是本技术最佳实施例的俯视示意图;图中:1、法兰,2、法兰螺栓孔,3、法兰连接螺栓,4、积料盒,5、积料盒螺栓孔,6、积料盒连接螺栓,7、密封条,8、收口板,9、斜铁支架,10、斜铁,11、角钢,12、挡皮,13、链环。具体实施方式现在结合附图对本技术作详细的说明。此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-图2所示,本技术的一种组合式下料溜槽,包括从上到下依次连接的进料部、导料部和收口部,所述进料部、导料部和收口部均为上大下小的斗形结构,所述进料部上端设有进料口,所述收口部下方设有出料口,所述进料部和导料部的四面侧板均采用分体连接,相邻两侧板之间通过法兰1固定连接,且所述进料部和导料部之间通过法兰1连接。所述收口部四面侧板采用收口板8焊接而成,且所述收口部焊接在所述导料部的下方。所述导料部的内壁上还设有积料盒4,所述积料盒4的开口朝向进料部。还包括挡皮12和挡皮压紧组件,所述挡皮12至少为两片,分别位于皮带宽度方向的所述出料口的两侧,且所述挡皮12上端紧贴在所述收口部的外侧,下端向下延伸并向皮带中心收拢,且所述挡皮12通过挡皮压紧组件固定。所述挡皮压紧组件包括斜铁10、斜铁支架9、链环13和角钢11,所述斜铁支架9上设有斜铁插孔,所述斜铁插孔的宽度大于所述斜铁10小端的宽度,且小于斜铁10大端的宽度,所述斜铁10插设在所述斜铁插孔内,且所述斜铁10的大端通过链环13与所述导料部连接,所述角钢11位于所述斜铁支架9的下方,且所述角钢11一端压在所述挡皮12上,另一端抵接在所述斜铁10的内侧。下料溜槽本体选材制作:根据输送带的规格以及生产现场的条件进行下料,下料溜槽分为进料部、导料部和出料部上中下三节,其中进料部和导料部侧板按照上、下、左、右方位进行分片制作。将法兰1焊接在侧板的边缘,用于进料部和导料部上下连接的法兰1水平焊接,用于相邻侧板连接的法兰1一侧与侧板表面平行,另一侧与侧板表面垂直,在法兰1的连接端面进行电钻法兰螺栓孔2备用;根据皮带输送机输送的物料品种(粘性大的物料不需要积料盒4,散沙颗粒状物料的本文档来自技高网...
组合式下料溜槽

【技术保护点】
一种组合式下料溜槽,其特征在于:包括从上到下依次连接的进料部、导料部和收口部,所述进料部、导料部和收口部均为上大下小的斗形结构,所述进料部上端设有进料口,所述收口部下方设有出料口,所述进料部和导料部的四面侧板均采用分体连接,相邻两侧板之间通过法兰(1)固定连接,且所述进料部和导料部之间通过法兰(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种组合式下料溜槽,其特征在于:包括从上到下依次连接的进料部、导料部和收口部,所述进料部、导料部和收口部均为上大下小的斗形结构,所述进料部上端设有进料口,所述收口部下方设有出料口,所述进料部和导料部的四面侧板均采用分体连接,相邻两侧板之间通过法兰(1)固定连接,且所述进料部和导料部之间通过法兰(1)连接。2.如权利要求1所述的组合式下料溜槽,其特征在于:所述导料部的内壁上还设有积料盒(4),所述积料盒(4)的开口朝向进料部。3.如权利要求1或2所述的组合式下料溜槽,其特征在于:还包括挡皮(12)和挡皮压紧组件,所述挡皮(12)至少为两片,分别位于皮带宽度方向的所述出料口的两侧,且所述挡皮(12)上端紧贴在所述收口部的外侧,下端向下延伸并向皮带中心收拢,且所述挡皮(12)通过挡皮压...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵紫军卢俊
申请(专利权)人:中天钢铁集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1