一种座舱盖透明件边缘连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种座舱盖透明件边缘连接结构，涉及边缘连接结构设计技术领域。座舱盖透明件边缘连接结构由透明件(1)、涤丝带(2)、通条(3)、骨架(4)、盖板(5)和螺栓(6)组成。透明件(1)和涤丝带(2)粘接在一起，形成铰支结构，在涤丝带(2)和通条(3)上制孔，通过螺栓(6)将插有通条(3)的涤丝带(2)镶嵌在盖板(5)和骨架(4)构成的小槽内，该连接方案基本消除了透明件(1)边缘的弯曲应力，缓解了透明件(1)局部应力集中从而影响整个座舱结构的使用寿命的问题，同时满足了热胀冷缩的需求，提高了座舱盖结构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种座舱盖透明件边缘连接结构
本技术涉及边缘连接结构设计
，特别涉及一种座舱盖透明件边缘连接结构。
技术介绍
风挡和座舱盖是飞机结构中的重要组成部分，边缘连接是将非金属的透明件连接到骨架上形成某种形状的风挡和座舱盖密封结构，是风挡和座舱盖结构的薄弱环节，故障常常发生在该区域。座舱盖透明件边缘连接结构除了使透明件材料与机身连接外，还将透明件材料承受的载荷传递到飞机框架结构上。如果边缘连接设计不当，容易引起超过透明件材料许用强度的局部应力集中，通过对外场故障发生原因分析发现，座舱盖事故往往从透明件边缘连接处萌发并扩展。综合以上因素，座舱盖透明件边缘连接的设计要综合考虑结构的连接和满足结构的强度要求。现有的座舱盖透明件边缘连接结构采用的是在透明件上制螺栓孔，通过螺栓将透明件与框架连接，该安装方法应力集中系数长长高达10以上，透明件容易过早破坏，从而影响整个座舱结构的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种座舱盖透明件边缘连接结构，以解决座舱盖透明件边缘连接结构存在的至少一个问题。为了达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：一种座舱盖透明件边缘连接结构，包括：骨架，呈板状，且所述骨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座舱盖透明件边缘连接结构，其特征在于，包括：骨架(4)，呈板状，且所述骨架(4)沿垂直于板面方向的截面呈阶梯状；盖板(5)，与所述骨架(4)贴合，且在所述骨架的阶梯处形成大槽和小槽；涤丝带(2)，铺设在大槽和小槽的内表面，预安装透明件(1)一边边缘插入铺设有所述涤丝带(2)的大槽中，并粘接固定；通条(3)，沿所述骨架(4)的板面方向，设置在铺设有所述涤丝带(2)的所述小槽内；螺栓孔，沿垂直于所述骨架(4)板面方向依次贯穿所述盖板(5)、铺设有涤丝带(2)的小槽、通条(3)以及骨架(4)；螺栓(6)，固定设置在所述螺栓孔内。

【技术特征摘要】
1.一种座舱盖透明件边缘连接结构，其特征在于，包括：骨架(4)，呈板状，且所述骨架(4)沿垂直于板面方向的截面呈阶梯状；盖板(5)，与所述骨架(4)贴合，且在所述骨架的阶梯处形成大槽和小槽；涤丝带(2)，铺设在大槽和小槽的内表面，预安装透明件(1)一边边缘插入铺设有所述涤丝带(2)的大槽中，并粘接固定；通条(3)，沿所述骨架(4)的板面方向，设置在铺设有所述涤丝带(2)的所述小槽内；螺栓孔，沿垂直于所述骨架(4)板面方向依次贯穿所述盖板(5)、铺设有涤丝带(2)的小槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩钰，黄宝臣，唐雪松，任清泉，闫群，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21