电动遥控救生船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动遥控救生船，包括浮筒驱动组件、连接浮体、变速器和遥控器；浮筒驱动组件包括浮筒本体、驱动电机和螺旋桨，浮筒本体的后部嵌装有内筒，内筒的前部设置有密封腔，驱动电机固定安装在该密封腔内，螺旋桨设于浮筒本体的后部并通过驱动电机驱动；浮筒驱动组件左右对称设置有两组，其中一组浮筒驱动组件的前部固定在连接浮体的左侧，另一组浮筒驱动组件的前部固定在连接浮体的右侧；变速器设置有两个并密封安装在连接浮体内，每个变速器对应与一个驱动电机电连接，遥控器分别与两个变速器信号连接。本实用新型专利技术可通过遥控快速地对溺水者进行救援，结构简单且小巧，降低了救援成本，保证了救援人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
电动遥控救生船
本技术涉及水上救生设备
，具体涉及一种电动遥控救生船。
技术介绍
水上救生设备是一种对落水者进行救援的设备，主要有救生衣、救生圈和救生船等几类，在一些水上作业区域，一般都需要配备一定数量的水上救生设备，现有的救生圈只能漂浮在水面上，不能自动到达远距离的被救人员身边，也不能自动将被救人员带回岸边，而现有的救生船虽然能实现远距离救援，但是其体积大，成本高，操作麻烦，不适用于游泳池等小面积的场所的救援，因此，在出现险情时，很多时候救援人员需直接下水救援，救援人员的生命安全得不到保障。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供了一种电动遥控救生船，以使其通过遥控快速地对溺水者进行救援，结构简单且小巧，降低救援成本，保证救援人员的安全。本技术提供了一种电动遥控救生船，包括浮筒驱动组件、连接浮体、变速器和遥控器；所述浮筒驱动组件包括浮筒本体、驱动电机和螺旋桨，所述浮筒本体的后部嵌装有内筒，所述内筒的前部设置有密封腔，所述驱动电机固定安装在该密封腔内，所述螺旋桨设于浮筒本体的后部并通过驱动电机驱动；所述浮筒驱动组件左右对称设置有两组，其中一组浮筒驱动组件的前部固定在连接浮体的左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动遥控救生船，其特征在于：包括浮筒驱动组件、连接浮体、变速器和遥控器；所述浮筒驱动组件包括浮筒本体、驱动电机和螺旋桨，所述浮筒本体的后部嵌装有内筒，所述内筒的前部设置有密封腔，所述驱动电机固定安装在该密封腔内，所述螺旋桨设于浮筒本体的后部并通过驱动电机驱动；所述浮筒驱动组件左右对称设置有两组，其中一组浮筒驱动组件的前部固定在连接浮体的左侧，另一组浮筒驱动组件的前部固定在连接浮体的右侧；所述变速器设置有两个并密封安装在连接浮体内，每个变速器对应与一个驱动电机电连接，所述遥控器分别与两个变速器信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动遥控救生船，其特征在于：包括浮筒驱动组件、连接浮体、变速器和遥控器；所述浮筒驱动组件包括浮筒本体、驱动电机和螺旋桨，所述浮筒本体的后部嵌装有内筒，所述内筒的前部设置有密封腔，所述驱动电机固定安装在该密封腔内，所述螺旋桨设于浮筒本体的后部并通过驱动电机驱动；所述浮筒驱动组件左右对称设置有两组，其中一组浮筒驱动组件的前部固定在连接浮体的左侧，另一组浮筒驱动组件的前部固定在连接浮体的右侧；所述变速器设置有两个并密封安装在连接浮体内，每个变速器对应与一个驱动电机电连接，所述遥控器分别与两个变速器信号连接。2.根据权利要求1所述的电动遥控救生船，其特征在于：每组浮筒驱动组件的驱动电机的输出轴通过轴杆与螺旋桨相连，所述轴杆的前部通过轴承安装在内筒内，轴杆的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐凌东，
申请(专利权)人：齐凌东，
类型：新型
国别省市：山东,37