电动车车篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车车篮，包括车篮本体，车篮本体为框架式结构，车篮本体的底部内侧面上设有纵向的连接板，连接板中心设有纵向的第一线槽；另设有太阳能电池板和防护盖，防护盖的上端设有定位卡槽，下端设有一对第二线槽，太阳能电池板的内端定位于防护盖的定位卡槽后与防护盖置于车蓝本体的底部内侧面上，且防护盖的下端卡置于连接板的第一线槽的内端并与车篮本体固连。该电动车车篮在太阳能电池板和车篮本体之间设置线槽，通过防护盖将太阳能电池板和车篮本体连接，不仅便于安装，连接牢靠，而且将太阳能电池板的布线隐藏在了车篮本体和太阳能电池板之间，不仅整洁美观，而且内部的线槽将线缆保护起来，防止被盗或磨损，提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电动车车篮
本技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动车车篮。
技术介绍
随着电动自行车的发展和进步，太阳能电池技术已经开始应用到电动车上，为了提高太阳能的应用，车篮上也开始装配太阳能电池，但由于太阳能电池需要电线引出，如果将电线裸露在外，不仅影响美观，而且电线易被盗取或磨损，从而降低使用寿命。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种内走线结构的电动车车篮，简洁美观。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车车篮，包括车篮本体，所述车篮本体为框架式结构，所述车篮本体的底部内侧面上设有纵向的连接板，所述连接板中心设有纵向的第一线槽；另设有太阳能电池板和防护盖，所述防护盖的上端设有用于卡合定位所述太阳能电池板的定位卡槽，下端设有一对用于供所述太阳能电池板的电线穿设的第二线槽，所述太阳能电池板的内端定位于所述防护盖的定位卡槽后与所述防护盖置于所述车蓝本体的底部内侧面上，且所述防护盖的下端卡置于所述连接板的第一线槽的内端并与所述车篮本体固连。作为本技术的进一步改进，所述太阳能电池板的周边与所述车篮本体之间通过螺栓固定连接。作为本技术的进一步改进，所述防护盖的中部设有阶梯槽，所述太阳能电池板的端面为与所述定位卡槽和阶梯槽分别对应的阶梯状。作为本技术的进一步改进，所述第二线槽为两个，对称设置在所述防护盖的下端上。作为本技术的进一步改进，所述防护盖与所述车篮本体之间通过螺栓锁固。本技术的有益效果是：该电动车车篮在太阳能电池板和车篮本体之间设置线槽，同时通过防护盖将太阳能电池板和车篮本体连接，不仅便于安装，连接牢靠，而且将太阳能电池板的布线隐藏在了车篮本体和太阳能电池板之间，不仅整洁美观，而且内部的线槽将线缆保护起来，防止被盗或磨损，提高使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术分解结构示意图；图3为本技术所述防护盖结构示意图；图4为本技术剖面结构示意图。结合附图，作以下说明：1——车篮本体；2——连接板；3——第一线槽；4——太阳能电池板；5——防护盖；6——定位卡槽；7——第二线槽；8——阶梯槽。具体实施方式以下结合附图，对本技术的一个较佳实施例作详细说明。但本技术的保护范围不限于下述实施例，即但凡以本技术申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本技术专利涵盖范围之内。参阅图1-4，为本技术所述的一种电动车车篮，包括车篮本体1，所述车篮本体为框架式结构，所述车篮本体的底部内侧面上设有纵向的连接板2，所述连接板中心设有纵向的第一线槽3；另设有太阳能电池板4和防护盖5，所述防护盖的上端设有用于卡合定位所述太阳能电池板的定位卡槽6，下端设有一对用于供所述太阳能电池板的电线穿设的第二线槽7，所述太阳能电池板的内端定位于所述防护盖的定位卡槽后与所述防护盖置于所述车蓝本体的底部内侧面上，且所述防护盖的下端卡置于所述连接板的第一线槽的内端并与所述车篮本体固连。其中，所述太阳能电池板的周边与所述车篮本体之间通过螺栓固定连接；所述防护盖的中部设有阶梯槽8，所述太阳能电池板的端面为与所述定位卡槽和阶梯槽分别对应的阶梯状；所述第二线槽为两个，对称设置在所述防护盖的下端上；所述防护盖与所述车篮本体之间通过螺栓锁固。安装时，先将太阳能电池板和防护盖固定，即太阳能电池板的内端面的阶梯状分别卡入防护盖的定位卡槽和阶梯槽内进行定位，并可通过螺栓加强锁定，同时将太阳能电池板的接线盒的接线引入防护盖的第二线槽内，然后将太阳能电池板和防护盖一起放入车篮本体的底部内侧面上，防护盖对应卡入车篮本体的第一线槽的端部，太阳能电池板的电线置于第一线槽中，对应好太阳能电池板和防护盖的位置后，再在太阳能电池板的四周分别锁固上螺栓，以和车篮本体更好的固定。由此可见，该电动车车篮在太阳能电池板和车篮本体之间设置线槽，同时通过防护盖将太阳能电池板和车篮本体连接，不仅便于安装，连接牢靠，而且将太阳能电池板的布线隐藏在了车篮本体和太阳能电池板之间，不仅整洁美观，而且内部的线槽将线缆保护起来，防止被盗或磨损，提高使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车车篮，包括车篮本体(1)，所述车篮本体为框架式结构，其特征在于：所述车篮本体的底部内侧面上设有纵向的连接板(2)，所述连接板中心设有纵向的第一线槽(3)；另设有太阳能电池板(4)和防护盖(5)，所述防护盖的上端设有用于卡合定位所述太阳能电池板的定位卡槽(6)，下端设有一对用于供所述太阳能电池板的电线穿设的第二线槽(7)，所述太阳能电池板的内端定位于所述防护盖的定位卡槽后与所述防护盖置于所述车蓝本体的底部内侧面上，且所述防护盖的下端卡置于所述连接板的第一线槽的内端并与所述车篮本体固连。

【技术特征摘要】
1.一种电动车车篮，包括车篮本体(1)，所述车篮本体为框架式结构，其特征在于：所述车篮本体的底部内侧面上设有纵向的连接板(2)，所述连接板中心设有纵向的第一线槽(3)；另设有太阳能电池板(4)和防护盖(5)，所述防护盖的上端设有用于卡合定位所述太阳能电池板的定位卡槽(6)，下端设有一对用于供所述太阳能电池板的电线穿设的第二线槽(7)，所述太阳能电池板的内端定位于所述防护盖的定位卡槽后与所述防护盖置于所述车蓝本体的底部内侧面上，且所述防护盖的下端卡置于所述连接板的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，施轶，卜春轶，迟星德，
申请(专利权)人：上海钧丰网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31