本实用新型专利技术公开了一种多功能车筐,涉及交通工具领域。包括前板、后板、底板和两侧板构成的车筐主体,其特征在于,所述底板下层为太阳能电池板(10);所述车筐内设置有手机支架(3)、手机充电端(1)和USB端口(2),车筐主体的前方设置有LED车头灯(7)、光线感应开关(13),底板后下方依次连接有控制器(11)、锂电池(8)和变压器(12);前板内侧设置有电子时钟(4)和LED锂电池电量显示器(5);后板设置有车灯开关(6);本实用新型专利技术所述多功能车筐在满足盛放物品的同时可实现由太阳能供电照明、为电子设备充电、显示时间,可固定手机方便导航,手机打开录像则兼有行车记录仪的功能,可减少骑行潜在危险。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能车筐
本技术涉及交通工具领域,尤其涉及一种多功能车筐。
技术介绍
车筐是非机动车上常见的配件,在现有技术中车筐主要用于方便骑车人盛放物品,随着技术的不断发展,车筐也附带了一些如车灯的附加功能,但是普遍采用机械发电或电池供电,续航能力有限,且不能提供稳定的电压,常需要更换电池;同时骑行外出时常常遇到:一、手机等电子设备常常电量不足,携带充电宝又较为沉重,且充电宝有时忘记携带或没电;二、无法实时知道时间,若骑车时看手表或是手机,较为危险;三、非机动车没有导航系统,若骑车时不时拿出手机导航,较为危险,易发生交通事故;四、非机动车没有行车记录系统,若发生交通事故等,取证较难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种在满足盛放物品的同时可实现由太阳能供电照明、为电子设备充电、显示时间,可固定手机方便导航与行车记录的多功能车筐。为实现上述目的,本技术提供了一种多功能车筐,包括前板、后板、底板和两侧板构成的车筐主体,其特征在于,所述底板下层为太阳能电池板;所述车筐内设置有手机支架、手机充电端和USB端口,车筐主体的前方设置有LED车头灯,底板后下方依次连接有控制器、锂电池和变压器;前板内侧设置有电子时钟和LED锂电池电量显示器;后板设置有车灯开关;手机支架背面设置有无线充电模块;所述太阳能电池板的输出端与控制器的输入端连接,控制器的充电输出端与锂电池的输入端连接,锂电池的输出端与变压器的输入端连接,变压器的输出端连接无线充电模块、电子时钟、LED锂电池电量显示器、手机充电端、USB端口和LED车头灯的电源端,所述LED锂电池电量显示器的信号输入端同时连接控制器的输出端;所述车灯开关、光线感应开关和LED车头灯为串联电路。进一步的,所述前板、后板、两侧板的材质为不锈钢、铝合金、高强度塑料中的一种;任选的,所述前板、后板、两侧板为镂空结构。进一步的,所述手机充电端和所述USB端口设置于弹出接触式排插内。进一步的,所述手机充电端为Lightning接口、MicroUSB接口、Type-CUSB接口的至少一个。进一步的,所述手机充电端的线缆采用自动回缩式结构。进一步的,所述手机支架上方与前板通过可转动轴连接,所述手机支架上设置有支撑杆。进一步的,所述手机支架为可调节倾角的结构。更进一步的,所述手机支架为上方连接前板的可调节倾角的结构。进一步的,所述LED车头灯通过一角度调整结构连接固定在车筐主体的前方;优选的,所述LED车头灯固定在底板的靠近前方的位置。所述底板上层为透明有机玻璃板。有益效果:1、采用太阳能电池板白天为锂电池充电,阴雨天、夜间锂电池可为电器供电,锂电池容量大,可随时随地供电;2、车筐内设置有无线充电模块、多个手机充电端和USB接口,可供手机、MP3等设备随时充电,有效解决外出充电不方便的烦恼;3、手机支架为可调节倾角的结构,能有效的固定手机,行车中手机可作为行车记录仪和车载导航使用;4、车筐主体前方设置LED车头灯,采用太阳能供电,无需充电或更换电池,在车筐后板设置有车灯开关,方便控制车灯;5、车筐前板内侧设置有电子时钟和LED锂电池电量显示器,可随时掌握时间和锂电池电量,有效避免了因在骑行中低头看手机或手表而带来的交通事故的安全隐患;6、车筐前板内部设置有锂电池显示器,可随时了解锂电池电量;7、LED车头灯的电路中连接有光线感应开关,当光线充足时断开LED车头灯的电路,当周围光线不足时(如夜晚)LED车头灯的电路连接,由车灯开关控制电路的开闭,以达到节约用电的目的。附图说明图1为实施例多功能车筐立体图。图2为实施例多功能车筐正视图。图3为实施例多功能车筐剖面图。图4为实施例多功能车筐后视图。图5为实施例多功能车筐中弹出接触式排插局部放大图。图6为实施例多功能车筐控制电路原理图。图7为实施例弹出接触式排插电路图。其中:1、手机充电端,2、USB端口,3、手机支架,4、电子时钟,5、LED锂电池电量显示器,6、车灯开关,7、LED车头灯,8、锂电池、9、透明有机玻璃板,10、太阳能电池板,11、控制器,12、变压器,13、光线感应开关,14、弹出接触式排插,15、支撑杆。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。如图1~5所示,一种多功能车筐,包括前板、后板、底板和两侧板构成的车筐主体,所述底板下层为太阳能电池板10;所述车筐内设置有手机支架3、手机充电端1和USB端口2,车筐主体的前方设置有LED车头灯7、光线感应开关13,底板后下方依次连接有控制器11、锂电池8和变压器12;前板内侧设置有电子时钟4和LED锂电池电量显示器5;后板设置有车灯开关6;手机支架3背面设置有无线充电模块。所述前板、后板、两侧板的材质为不锈钢、铝合金、高强度塑料中的一种,可保护太阳能电池板,防止太阳能电池板被撞击。上述前板、后板、两侧板为镂空结构,以减少行车阻力,所述镂空结构可为孔形、条形或方形。所述手机充电端1和所述USB端口2设置于弹出接触式排插14内。所述手机充电端1分别为Lightning接口、MicroUSB接口、Type-CUSB接口;上述手机充电端1的线缆采用自动回缩式结构,需要时抽出,使用后可回缩。手机充电端1为突出结构,方便抽出。所述手机支架3左右两边为可拉伸的拉夹,可用于固定手机,防止手机晃动;所述手机支架3上方与前板通过可转动轴连接,所述手机支架3上设置有支撑杆15;所述手机支架3可调节倾角的结构,优选的,所述手机支架3为上方连接前板的可调节倾角的结构。支撑杆15为可伸缩式的;优选地,支撑杆15通过卡槽16调节支撑杆长度。手机支架3对应支撑杆15的背面位置设置有与支撑杆15的顶端大小对应的弧槽17。所述弧槽17配合支撑杆15用于固定并调节手机支架角度。所述手机支架3行车时可固定手机,并利用手机摄像头,将手机作为行车记录仪使用。未使用时,可将手机支架3合上内嵌与前板,节省车筐内空间。所述LED车头灯7通过一角度调整结构连接固定在车筐主体的前方。如图6所示,太阳能电池板10的输出端与控制器11的输入端连接,控制器11的充电输出端与锂电池8的输入端连接,锂电池8的输出端与变压器12的输入端连接,变压器12的输出端连接无线充电模块、电子时钟4、LED锂电池电量显示器5、弹出接触式排插14和LED车头灯7的电源端。上述控制器自动调节太阳能电池板向锂电池充电的电压、电流,当锂电池电量充满时控制器自动切断太阳能电池板向锂电池供电;控制器直接向LED电量显示器传输锂电池电量信息。手机支架3背面的无线充电模块表面覆盖防水层,当具有无线充电功能的手机置于手机支架3上时无线充电模块可直接对手机进行充电。所述车灯开关6、光线感应开关13和LED车头灯7为串联电路。当光线充足时光线感应开关13自动断开,LED车头灯的电路断开,车灯开关6无法控制LED车头灯7的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能车筐,包括前板、后板、底板和两侧板构成的车筐主体,其特征在于,所述底板下层为太阳能电池板(10);所述车筐内设置有手机支架(3)、手机充电端(1)和USB端口(2),车筐主体的前方设置有LED车头灯(7)、光线感应开关(13),底板后下方依次连接有控制器(11)、锂电池(8)和变压器(12);前板内侧设置有电子时钟(4)和LED锂电池电量显示器(5);后板设置有车灯开关(6);手机支架(3)背面设置有无线充电模块;所述太阳能电池板(10)的输出端与控制器(11)的输入端连接,控制器(11)的充电输出端与锂电池(8)的输入端连接,锂电池(8)的输出端与变压器(12)的输入端连接,变压器(12)的输出端连接无线充电模块、电子时钟(4)、LED锂电池电量显示器(5)、手机充电端(1)、USB端口(2)和LED车头灯(7)的电源端,所述LED锂电池电量显示器(5)的信号输入端同时连接控制器(11)的输出端。
【技术特征摘要】
1.一种多功能车筐,包括前板、后板、底板和两侧板构成的车筐主体,其特征在于,所述底板下层为太阳能电池板(10);所述车筐内设置有手机支架(3)、手机充电端(1)和USB端口(2),车筐主体的前方设置有LED车头灯(7)、光线感应开关(13),底板后下方依次连接有控制器(11)、锂电池(8)和变压器(12);前板内侧设置有电子时钟(4)和LED锂电池电量显示器(5);后板设置有车灯开关(6);手机支架(3)背面设置有无线充电模块;所述太阳能电池板(10)的输出端与控制器(11)的输入端连接,控制器(11)的充电输出端与锂电池(8)的输入端连接,锂电池(8)的输出端与变压器(12)的输入端连接,变压器(12)的输出端连接无线充电模块、电子时钟(4)、LED锂电池电量显示器(5)、手机充电端(1)、USB端口(2)和LED车头灯(7)的电源端,所述LED锂电池电量显示器(5)的信号输入端同时连接控制器(11)的输出端。2.根据权利要求1所述多功能车筐,其特征在于,所述前板、后板、两侧板的材质为不锈钢、铝合金、高强度塑料中的一种;所述前板、...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱立晨,
申请(专利权)人:朱立晨,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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