一种冷藏车车厢加固结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种冷藏车车厢加固结构，属于冷藏车领域。它解决了现有冷藏车加固麻烦的问题。本冷藏车车厢加固结构，包括厢体，厢体包括相互垂直连接的两块厢板，还包括直角钢条，钢条具有两块宽边相互垂直，且长边相互连接的钢板，钢条设在两块厢板内侧连接处，且两块钢板分别与两块厢板内侧面贴合，并通过紧固件分别与两块厢板固定，两块钢板夹角90°一侧固定有卡座，还包括一侧固定有卡件的长条形板状橡胶板，所述的卡件卡在所述的卡座上，且橡胶板两侧长边分别与所述的两块厢板内侧面贴合，橡胶板上下两端分别与厢体内壁贴合，且橡胶板与两块厢板内侧面合围形成三角形结构的密封腔，所述的钢条位于密封腔内。本结构能快速进行加固并密封。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车车厢加固结构
本技术属于冷藏车
，涉及一种冷藏车车厢加固结构。
技术介绍
现有冷藏车的车厢一般包括若干相互垂直连接的厢板，若相邻厢板之间连接不稳定，会导致密封性变差，因此在加固同时还需要处理密封性，导致维护或改装难度较大，因此有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单，且能对厢体内部快速进行加固并密封的冷藏车车厢加固结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种冷藏车车厢加固结构，包括方体形厢体，厢体包括相互垂直连接的两块厢板，其特征在于：还包括直角钢条，钢条具有两块宽边相互垂直，且长边相互连接的钢板，钢条设在两块厢板内侧连接处，且两块钢板分别与两块厢板内侧面贴合，并通过紧固件分别与两块厢板固定，两块钢板夹角90°一侧固定有卡座，还包括一侧固定有卡件的长条形板状橡胶板，所述的卡件卡在所述的卡座上，且橡胶板两侧长边分别与所述的两块厢板内侧面贴合，橡胶板上下两端分别与厢体内壁贴合，且橡胶板与两块厢板内侧面合围形成三角形结构的密封腔，所述的钢条位于密封腔内。利用钢条的两块钢板与两块厢板固定，以加固两块厢板，且固定后，利用卡件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷藏车车厢加固结构，包括方体形厢体(1)，厢体(1)包括相互垂直连接的两块厢板(11)，其特征在于：还包括直角钢条(2)，钢条(2)具有两块宽边相互垂直，且长边相互连接的钢板(21)，钢条(2)设在两块厢板(11)内侧连接处，且两块钢板(21)分别与两块厢板(11)内侧面贴合，并通过紧固件(24)分别与两块厢板(11)固定，两块钢板(21)夹角90°一侧固定有卡座(22)，还包括一侧固定有卡件(34)的长条形板状橡胶板(3)，所述的卡件(34)卡在所述的卡座(22)上，且橡胶板(3)两侧长边分别与所述的两块厢板(11)内侧面贴合，橡胶板(3)上下两端分别与厢体(1)内壁贴合，且橡胶板(3)...

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车车厢加固结构，包括方体形厢体(1)，厢体(1)包括相互垂直连接的两块厢板(11)，其特征在于：还包括直角钢条(2)，钢条(2)具有两块宽边相互垂直，且长边相互连接的钢板(21)，钢条(2)设在两块厢板(11)内侧连接处，且两块钢板(21)分别与两块厢板(11)内侧面贴合，并通过紧固件(24)分别与两块厢板(11)固定，两块钢板(21)夹角90°一侧固定有卡座(22)，还包括一侧固定有卡件(34)的长条形板状橡胶板(3)，所述的卡件(34)卡在所述的卡座(22)上，且橡胶板(3)两侧长边分别与所述的两块厢板(11)内侧面贴合，橡胶板(3)上下两端分别与厢体(1)内壁贴合，且橡胶板(3)与两块厢板(11)内侧面合围形成三角形结构的密封腔(33)，所述的钢条(2)位于密封腔(33)内。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车车厢加固结构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林玉平，
申请(专利权)人：温州远协电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33