一种BMC车灯模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种BMC车灯模具，包括由上到下依次设有的上腹板、定模板、型腔、型芯、动模板、模脚、顶针板和下腹板，定模板固定有定模镶件，动模板固定有与定模镶件配合形成分流道的动模镶件，定模板设有贯穿定模镶件且与分流道连通的主流道，分流道连通有进浇口，进浇口与型芯的中部连通，顶针板底端设有穿过下腹板的注塑机顶杆，定模板对称设有两个型腔，动模板对应两个型腔的位置处设有两个型芯，主流道连通有两个分流道，两个分流道分别通过两个进浇口与两个型腔连通，降低了模具的注塑压力且填充时间减短，模具内的热量均匀能扩散，易成型，降低人工成本，提高生产质量，操作填充方便简洁，同时能保证交期和质量，延长模具使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种BMC车灯模具
本技术属于注塑模具
，具体涉及一种BMC车灯模具。
技术介绍
BMC材料是一种热固性材料，它混合了各种惰性填充材料、多纤维增强材料、催化剂、稳定剂及颜料，形成一种用于压塑胶粘的复合材料，这种材料玻璃纤维占10～30％，纤维长度一般6～12mm；特殊情况下，为满足力学性能，纤维长度到25mm。BMC材料具有质轻、耐腐蚀。绝缘性好等优点，能加工出外形复杂的各种自由曲面，不仅满足配光的要求，而且生产的汽车车灯反射镜尺寸精度高、稳定性好。随着科学技术的进步和工业模具的迅速发展，新产品开发的竞争力越来越大，对汽车车灯反射镜新产品的要求也越来越严格，现有技术的成型工艺费时费力，生产效率低下，废品率高，产品精度达不到使用要求。举例在车灯的BMC模具开发过程中，现有技术中的BMC胶口位置是在产品的顶端，在模具合模注塑时进浇口的流量在高点开始流动到底端，最后到高端成型，这样的流动会压力过高，导致模具承受压力很大，在模具使用量产时，反复的生产，会对模具使用寿命降低；易困气，在模具合模时状态下，因为模具是加热模，导致模内有热气的预留，产品成型时会有大量沙眼的存在，且由于人工制造工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种BMC车灯模具，包括由上到下依次设有的上腹板(1)、定模板(2)、型腔(4)、型芯(3)、动模板(5)、模脚(19)、顶针板和下腹板(6)，其特征在于，定模板(2)固定有定模镶件(7)，动模板(5)固定有与定模镶件(7)配合形成分流道(9)的动模镶件(8)，定模板(2)设有贯穿定模镶件(7)且与分流道(9)连通的主流道(10)，分流道(9)连通有进浇口(11)，进浇口(11)与型芯(3)的中部连通，顶针板底端设有穿过下腹板(6)的注塑机顶杆(14)。

【技术特征摘要】
1.一种BMC车灯模具，包括由上到下依次设有的上腹板(1)、定模板(2)、型腔(4)、型芯(3)、动模板(5)、模脚(19)、顶针板和下腹板(6)，其特征在于，定模板(2)固定有定模镶件(7)，动模板(5)固定有与定模镶件(7)配合形成分流道(9)的动模镶件(8)，定模板(2)设有贯穿定模镶件(7)且与分流道(9)连通的主流道(10)，分流道(9)连通有进浇口(11)，进浇口(11)与型芯(3)的中部连通，顶针板底端设有穿过下腹板(6)的注塑机顶杆(14)。2.根据权利要求1所述的BMC车灯模具，其特征在于所述主流道(10)垂直于定模板(2)，分流道(9)平行于定模板(2)。3.根据权利要求1所述的BMC车灯模具，其特征在于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩子威，韩子辉，
申请(专利权)人：浙江铭威塑模有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33