一种铜镍管防腐装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种铜镍管防腐装置，包括钢管和两个铜镍管，所述钢管的两端均焊接有钢管法兰，两个铜镍管设在钢管的两侧，两个铜镍管靠近钢管的一端焊接有铜镍管法兰，所述钢管法兰与铜镍管法兰之间设有法兰密封垫片，钢管法兰与铜镍管法兰的周向等距离设有多组安装孔，安装孔中设有螺栓联接组件，螺栓联接组件包括联接螺栓、锁紧螺母、联接螺母和弹性垫片。本发明专利技术利用不同材料之间接触产生的电位差腐蚀原理，使用在铜镍管系统中的钢管加快腐蚀，来保护铜镍管系统及船上其它设备和材料的腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种铜镍管防腐装置
本专利技术涉及铜镍管防腐装置
，尤其涉及一种铜镍管防腐装置。
技术介绍
由于现代造船的快速发展，工作船的维修是营运成本增加的主要因素之一，特别是主、付机冷却水系统的，如果是海水冷却系统更为严重，还要停航，到船厂进坞修理，所以对于近年来，有些船东为避免这种维修事件出现，在新造船舶中，已开始在海水冷却系统中使用铜镍材料的管材，铜镍材料的防腐效果比铜和304不锈钢还好2倍左右，虽然它的防腐效果很好，但如果处理不当会加快船上其它设备及材料的腐蚀，这样也会增加了船舶的修理成本，这种现象称之电位差腐蚀，铜镍管防腐在以前也有使用，最原始的方法是通过出厂钝化或者加节流孔板控制管路内部液体的流速及铜镍管自然氧化形成的致密表面膜等方法提高表面的抗腐蚀性能，或加绝缘胶布和绝缘套隔绝和其它设备及材料的连接，来减小和其它设备、材料产生电位差腐蚀，保证其它设备、材料。这情况是在管路内没有水通过情况下才起作用，但由于水也是导电体，工作时间都是有水在管路内面流动，所以管系隔离也会产生电位差腐蚀现象。为此，本专利技术提出一种铜镍管防腐装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铜镍管防腐装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种铜镍管防腐装置，包括钢管和两个铜镍管，所述钢管的两端均焊接有钢管法兰，两个铜镍管设在钢管的两侧，两个铜镍管靠近钢管的一端焊接有铜镍管法兰，所述钢管法兰与铜镍管法兰之间设有法兰密封垫片，钢管法兰与铜镍管法兰的周向等距离设有多组安装孔，安装孔中设有螺栓联接组件，螺栓联接组件包括联接螺栓、锁紧螺母、联接螺母和弹性垫片。优选的，所述联接螺栓上依次套接有弹性垫片、联接螺母和锁紧螺母，其中弹性垫片位于联接螺母与铜镍管法兰之间，而联接螺栓依次贯穿钢管法兰、法兰密封垫片和铜镍管法兰。优选的，所述钢管的外壁中部周向开有环形槽，且环形槽的半径为5mm。优选的，所述螺栓联接组件设有六组。优选的，所述钢管采用20#钢管，且20#钢管的管壁厚度为9.5mm。本专利技术利用不同材料之间接触产生的电位差腐蚀原理，使用在铜镍管系统中的钢管加快腐蚀，来保护铜镍管系统及船上其它设备和材料的腐蚀，本装置的拆装、更换方便，容易检查腐蚀情况，无需焊接，本装置的通用性强。附图说明图1为本专利技术提出的一种铜镍管防腐装置的立体图；图2为本专利技术提出的一种铜镍管防腐装置的剖面图；图3为本专利技术提出的一种铜镍管防腐装置的爆炸图。图中：1铜镍管、2联接螺栓、3锁紧螺母、4联接螺母、5弹性垫片、6铜镍管法兰、7法兰密封垫片、8钢管法兰、9钢管、10环形槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种铜镍管防腐装置，包括钢管9和两个铜镍管1，所述钢管9的两端均焊接有钢管法兰8，两个铜镍管1设在钢管9的两侧，两个铜镍管1靠近钢管9的一端焊接有铜镍管法兰6，所述钢管法兰8与铜镍管法兰6之间设有法兰密封垫片7，钢管法兰8与铜镍管法兰6的周向等距离设有多组安装孔，安装孔中设有螺栓联接组件，螺栓联接组件包括联接螺栓2、锁紧螺母3、联接螺母4和弹性垫片5。本专利技术中，所述联接螺栓2上依次套接有弹性垫片5、联接螺母4和锁紧螺母3，其中弹性垫片5位于联接螺母4与铜镍管法兰6之间，而联接螺栓2依次贯穿钢管法兰8、法兰密封垫片7和铜镍管法兰6，所述钢管9的外壁中部周向开有环形槽10，且环形槽10的半径为5mm，所述螺栓联接组件设有六组，所述钢管9采用20#钢管，且20#钢管的管壁厚度为9.5mm。本专利技术中，铜镍管防腐装置是由二大部分组成，第一部分：联接部分，分别由联接螺栓2、联接螺母4、锁紧螺母3及弹性垫片5组成；第二部分：腐蚀部分，由2个材料为钢管9和钢管法兰8组合构成。海水冷却系统中的铜镍管1与铜镍管法兰6焊接之后组成整体，再和钢管9与钢管法兰8焊接之后的组合件通过6组螺栓联接组件紧密的联接起来，两法兰中间使用法兰垫片7进行密封，联接螺母位置与铜镍管法兰6之间使用弹性垫片5，防止螺栓长时间工作的松动，使海水冷却系统中的铜镍管1与钢管9互相紧密联接，出现电位差腐蚀现象。由于钢管的电压值是-0.769伏，铜镍管1的电压值是-0.11伏，电压原理是电位由高电位向低电位移动，所以钢管9的电位向铜镍管1的电压移动，这样就加快钢管的腐蚀来保护铜镍管1腐蚀。在钢管9的中间位置加工出半径为：R5mm的槽，即本位置的壁厚为4.5mm，由于腐蚀是整根管进行，即是这个局部位置是最易腐蚀破损，如：腐蚀到只有1mm的壁厚时，用简单的尖钉就可能插穿，方便检查钢管9的腐蚀情况，及时更换新的防腐装置，以便影响船舶正常工作。本专利技术利用不同材料之间接触产生的电位差腐蚀原理，使用在铜镍管系统中的钢管加快腐蚀，来保护铜镍管系统及船上其它设备和材料的腐蚀，本装置拆装、更换方便，容易检查腐蚀情况，无需焊接，本装置的通用性强。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜镍管防腐装置，包括钢管（9）和两个铜镍管（1），其特征在于，所述钢管（9）的两端均焊接有钢管法兰（8），两个铜镍管（1）设在钢管（9）的两侧，两个铜镍管（1）靠近钢管（9）的一端焊接有铜镍管法兰（6），所述钢管法兰（8）与铜镍管法兰（6）之间设有法兰密封垫片（7），钢管法兰（8）与铜镍管法兰（6）的周向等距离设有多组安装孔，安装孔中设有螺栓联接组件，螺栓联接组件包括联接螺栓（2）、锁紧螺母（3）、联接螺母（4）和弹性垫片（5）。

【技术特征摘要】
1.一种铜镍管防腐装置，包括钢管（9）和两个铜镍管（1），其特征在于，所述钢管（9）的两端均焊接有钢管法兰（8），两个铜镍管（1）设在钢管（9）的两侧，两个铜镍管（1）靠近钢管（9）的一端焊接有铜镍管法兰（6），所述钢管法兰（8）与铜镍管法兰（6）之间设有法兰密封垫片（7），钢管法兰（8）与铜镍管法兰（6）的周向等距离设有多组安装孔，安装孔中设有螺栓联接组件，螺栓联接组件包括联接螺栓（2）、锁紧螺母（3）、联接螺母（4）和弹性垫片（5）。2.根据权利要求1所述的一种铜镍管防腐装置，其特征在于，所述联接螺栓（2）上依次套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：易永光，陈光勇，蒋芳叶，黄艺科，张如文，祖恩辉，陆俊明，李勇，陈桂梅，汪逢荣，祝波，艾湖，康洪瑜，尹航，程石坚，
申请(专利权)人：广新海事重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44