一种滤清器前端过滤装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种滤清器前端过滤装置，包括滤清器进气口和过滤罩，所述过滤罩侧面设有若干均匀分布的第一过滤孔，所述过滤罩底部通过连接环与滤清器进气口连接，所述过滤罩底部设有过滤板，所述过滤板上设有若干均匀分布的第二过滤孔，所述过滤罩中部设有转轴，所述转轴底部设有清洁杆，所述清洁杆上设有清洁刷丝，所述转轴上端穿过过滤罩与电机连接，所述电机两侧设有吸尘管，所述吸尘管通过进气总管与小型风机连接，所述风机另一侧设有排气管。通过在滤清器进气前端设置初步过滤器，减轻滤清器的过滤负荷，从而大幅度延长滤清器的使用寿命，该设计操作简单，综合实用性强，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种滤清器前端过滤装置
：本专利技术涉及一种过滤装置，具体涉及一种滤清器前端过滤装置。
技术介绍
：滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。滤清器在使用一段时间后，由于杂质过多，过滤性能会下将，从而影响发动机的进气质量，使发动机汽、油混合不均匀，从而导致油耗增加，需要及时进行更换，十分麻烦。
技术实现思路
：现有技术难以满足人们的需要，为了解决上述存在的问题，本专利技术提出了一种滤清器前端过滤装置。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种滤清器前端过滤装置，包括滤清器进气口和过滤罩，所述过滤罩侧面设有若干均匀分布的第一过滤孔，所述过滤罩底部通过连接环与滤清器进气口连接，所述过滤罩底部设有过滤板，所述过滤板上设有若干均匀分布的第二过滤孔，所述过滤罩中部设有转轴，所述转轴底部设有清洁杆，所述清洁杆上设有清洁刷丝，所述转轴上端穿过过滤罩与电机连接，所述电机两侧设有吸尘管，所述吸尘管通过进气总管与小型风机连接，所述风机另一侧设有排气管。优选的，所述过滤板底部设有空气流量感应器。优选的，所述清洁杆剖面为“U”型，且清洁杆均靠近第一过滤孔和第二过滤孔。优选的，所述第一过滤孔直径大于第二过滤孔直径。优选的，所述电机、空气流量感应器和小型风机均与车载电源电性连接。优选的，所述过滤罩和过滤板表面均设有石墨烯。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该滤清器前端过滤装置，通过在滤清器进气前端设置初步过滤器，减轻滤清器的过滤负荷，从而大幅度延长滤清器的使用寿命，该设计操作简单，综合实用性强，易于推广使用。附图说明：图1为本专利技术实施例1的整体结构示意图；图2为本专利技术实施例1的俯视结构示意图；图3为本专利技术实施例2的整体结构示意图；图中：1-过滤罩、2-清洁杆、3-吸尘管、4-电机、5-转轴、6-连接环、7-清洁刷丝、8-第一过滤孔、9-过滤板、10-滤清器进气口、11-第二过滤孔、12-排气管、13-小型风机、14-进气总管、15-空气流量感应器。具体实施方式：为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。实施例1，请参阅图1-2，一种滤清器前端过滤装置，包括滤清器进气口10和过滤罩1，所述过滤罩1侧面设有若干均匀分布的第一过滤孔8，所述过滤罩1底部通过连接环6与滤清器进气口10连接，所述过滤罩1底部设有过滤板9，所述过滤板9上设有若干均匀分布的第二过滤孔11，所述过滤罩1中部设有转轴5，所述转轴5底部设有清洁杆2，所述清洁杆2上设有清洁刷丝7，所述转轴5上端穿过过滤罩1与电机4连接，所述电机4两侧设有吸尘管3，所述吸尘管3通过进气总管14与小型风机13连接，所述小型风机13另一侧设有排气管12，所述清洁杆2剖面为“U”型，且清洁杆2均靠近第一过滤孔7和第二过滤孔8，所述第一过滤孔7直径大于第二过滤孔8直径，所述电机4、空气流量感应器15和小型风机13均与车载电源电性连接，所述过滤罩1和过滤板9表面均设有石墨烯。第一过滤孔和第二过滤孔的结合使用，通过孔径的不同，进行分层过滤，减轻滤清器的过滤负荷，延长其使用寿命，在过滤罩内部设置“U”型清洁杆和清洁刷丝，使其在汽车停止时，能够对第一过滤孔和第二过滤孔进行清扫，防止灰尘过多导致孔内堵塞，进气量不足，而且清洁罩内部设置吸尘管，使清洁杆在清扫时，灰尘能够有效的被吸附排出，防止灰尘掉落至滤清器，而且该装置可直接通过连接环安装在滤清器进气口上，安装拆卸方便，过滤罩和过滤板表面采用石墨烯材料，增加了装置整体的吸附能力，能够有效的进入的气体进行吸附，大幅度减少滤清器的过滤负荷。实施例2，请参阅图3，一种滤清器前端过滤装置，包括滤清器进气口10和过滤罩1，所述过滤罩1侧面设有若干均匀分布的第一过滤孔8，所述过滤罩1底部通过连接环6与滤清器进气口10连接，所述过滤罩1底部设有过滤板9，所述过滤板9上设有若干均匀分布的第二过滤孔11，所述过滤罩1中部设有转轴5，所述转轴5底部设有清洁杆2，所述清洁杆2上设有清洁刷丝7，所述转轴5上端穿过过滤罩1与电机4连接，所述电机4两侧设有吸尘管3，所述吸尘管3通过进气总管14与小型风机13连接，所述小型风机13另一侧设有排气管12，所述过滤板9底部设有空气流量感应器15，所述清洁杆2剖面为“U”型，且清洁杆2均靠近第一过滤孔7和第二过滤孔8，所述第一过滤孔7直径大于第二过滤孔8直径，所述电机4、空气流量感应器15和小型风机13均与车载电源电性连接，所述过滤罩1和过滤板9表面均设有石墨烯。在过滤板底部安装空气流量感应器，对进入的空气流量进行实时监测，防止特殊环境下，清洁杆未能及时进行清扫，导致第一过滤孔和第二过滤孔被堵。本专利技术用于滤清器前端过滤装置，在使用时，先通过连接环6将装置与滤清器进气口10连接，然后将装置整体通电，当汽车在运行时，第一过滤孔8第二过滤孔11对进入的空气进行初步过滤，当汽车停止后，通过电机4带动清洁杆2对第一过滤孔8第二过滤孔11进行清扫，同时启动小型风机13对过滤罩1灰尘进行抽吸，当汽车在环境质量极差的区域行驶时，第一过滤孔8被堵，空气流量感应器15的值下降到设定值后，启动电机4，带动清洁杆7进行清扫，保证进气流量保持稳定。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滤清器前端过滤装置，包括滤清器进气口和过滤罩，其特征在于：所述过滤罩侧面设有若干均匀分布的第一过滤孔，所述过滤罩底部通过连接环与滤清器进气口连接，所述过滤罩底部设有过滤板，所述过滤板上设有若干均匀分布的第二过滤孔，所述过滤罩中部设有转轴，所述转轴底部设有清洁杆，所述清洁杆上设有清洁刷丝，所述转轴上端穿过过滤罩与电机连接，所述电机两侧设有吸尘管，所述吸尘管通过进气总管与小型风机连接，所述风机另一侧设有排气管。

【技术特征摘要】
1.一种滤清器前端过滤装置，包括滤清器进气口和过滤罩，其特征在于：所述过滤罩侧面设有若干均匀分布的第一过滤孔，所述过滤罩底部通过连接环与滤清器进气口连接，所述过滤罩底部设有过滤板，所述过滤板上设有若干均匀分布的第二过滤孔，所述过滤罩中部设有转轴，所述转轴底部设有清洁杆，所述清洁杆上设有清洁刷丝，所述转轴上端穿过过滤罩与电机连接，所述电机两侧设有吸尘管，所述吸尘管通过进气总管与小型风机连接，所述风机另一侧设有排气管。2.根据权利要求1所述的一种滤清器前端过滤装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张化群，
申请(专利权)人：蚌埠华泰滤清器有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34