一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置，其特点是，由扫吸系统、三级过滤系统及除尘装置出口系统组成；所述扫吸系统由主刷（1）和集尘箱（2）构成；所述三级过滤系统由过滤网（8）、气旋预过滤风道（3）和滤芯过滤器（4）构成；所述除尘装置出口系统包括下引风道（6）、除尘装置出口（7）和真空风扇（5）；通过设置三级过滤系统和改进过滤风道形状，提高含尘气体过滤过程中的旋流流量和离心力，提高清扫车除尘装置的除尘效率和使用寿命；试验和仿真分析表明，进入气旋预过滤风道的含尘气体对粒径为0.1～1.5mm的砂砾捕捉沉降率达到98%。

【技术实现步骤摘要】
一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置
：本技术涉及清扫环卫车
，具体地讲是一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置；用于城市道路、机场、公园、商场和车间等路面清扫。
技术介绍
：道路清扫车是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，可用于城市道路路面、机场、公园、商场和车间等道路清扫。传统的环卫清扫车的除尘滤尘装置的除尘效率低，垃圾回收率低，且不同颗粒大小的垃圾不能很好的分级处理，易出现颗粒较大垃圾堵塞过滤系统、颗粒较小粉尘不能被过滤、未过滤粉尘流经风机等除尘装置时容易粘附，大大影响了除尘装置正常使用寿命和路面清扫效率。
技术实现思路
：本技术的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置；主要解决现有的道路清扫车的除尘装置除尘效率低及使用寿命短等问题。本技术的技术方案是：一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置，其特殊之处在于，由扫吸系统、三级过滤系统及除尘装置出口系统组成；所述扫吸系统由主刷和集尘箱构成，主刷安装于集尘箱入口处，与地面相接触，用于扫吸地面的垃圾；所述三级过滤系统包括过滤网、气旋预过滤风道和滤芯过滤器；在集尘箱内设过滤网，为初级过滤；集尘箱上设气旋预过滤风道，为二级过滤；气旋预过滤风道一侧设滤芯过滤器为三级过滤；所述的除尘装置出口系统包括下引风道、除尘装置出口和真空风扇；所述的滤芯过滤器通过下引风道与除尘装置出口相通连接，除尘装置出口处设真空风扇；所述的气旋预过滤风道包括导引口、导引风道、沉降室和顶部的出风口；导引口与左右两组导引风道相通连接，导引风道尽头下部为沉降室内的沉降漏斗，导引风道上部设置口径小于沉降漏斗口径的顶部出风口，顶部出风口与上引风道相通连接，上引风道与滤芯过滤器连接；所述导引风道均右旋布置，气流互不干涉，导引风道形状为螺旋曲线及其切线构成，所具有的函数关系具体为：；所述的沉降漏斗（14）为螺旋线式渐缩式漏斗，其上下口径比为2:1，其螺旋线形的函数关系具体为：。进一步的，所述的过滤网为栅栏式、铁网式或门栏式，过滤网为可拆卸式，过滤网分为粗过滤网和细过滤网，粗过滤网的网眼孔径为30～60mm，细过滤网的网眼孔径为10mm。进一步的，所述的顶部出风口为深度为62mm的直筒型，其口径与沉降漏斗口径比为1:2.3。本技术所述的一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置与已有技术相比具有如下积极效果：1、根据气流中垃圾颗粒粒径大小而采用不同的除尘滤尘系统进行过滤，分级设置了栅栏式过滤网、气旋预过滤风道和滤芯过滤器，逐级分离不同粒径的垃圾颗粒，从而大大提高除尘装置的除尘滤尘效率；2、对气旋预过滤风道的结构形状进行改进，设置单方向右旋布置导引风道，沉降漏斗为螺旋线式渐缩式，增加了旋流流速、流量和气流离心力，提高了对垃圾颗粒的沉降过滤效率，试验和仿真分析表明，其对粒径为0.1～1.5mm的砂砾的捕捉沉降率达98%；3、可拆卸栅栏式过滤网则可根据不同工作环境更换不同网眼孔径的滤网，便于拆卸清洗，提高了过滤系统的使用寿命。附图说明：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的除尘滤尘装置的三级过滤系统示意图；图3是本技术的气旋预过滤风道结构示意图；图4是本技术的沉降漏斗的示意图；图5是本技术的除尘滤尘装置内部侧视图。其中：1主刷，2集尘箱，3气旋预过滤风道，4滤芯过滤器，5真空风扇，6下引风道，7除尘装置出口，8过滤网，9上引风道，10沉降室，11导引口，12顶部出风口，13导引风道，14沉降漏斗。具体实施方式：为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本技术。实施例1，参见图1、2、3、4、5，根据设计加工制成扫吸系统的集尘箱2，将扫吸系统的主刷1安装于扫吸系统的集尘箱2入口处，与地面相接触，用于扫吸地面的垃圾；形成扫吸系统；在集尘箱2内安装过滤网8，为初级过滤；在集尘箱2上安装气旋预过滤风道3，为二级过滤；气旋预过滤风道3一侧安装滤芯过滤器4为三级过滤；形成三级过滤系统；过滤网8为栅栏式、铁网式或门栏式，过滤网8为可拆卸式，过滤网分为粗过滤网和细过滤网，粗过滤网的网眼孔径为30～60mm，细过滤网的网眼孔径为10mm；气旋预过滤风道3包括导引口11、导引风道13、沉降室10和顶部的出风口12；导引口11与左右两组导引风道13相通连接，导引风道13尽头下部为沉降室10内的沉降漏斗14，导引风道13上部设置口径小于沉降漏斗14口径的顶部出风口12，顶部出风口12与上引风道9相通连接，上引风道9与滤芯过滤器4相连接；左右两组导引风道13均右旋布置，气流互不干涉，导引风道13形状为螺旋曲线及其切线构成，所具有的函数关系具体为：；顶部出风口12为深度为62mm的直筒型，其口径与沉降漏斗14口径比为1:2.3；沉降漏斗14为螺旋线式渐缩式漏斗，其上下口径比为2:1，其螺旋线形的函数关系具体为：；将滤芯过滤器4通过下引风道6与除尘装置出口7相通连接，并在除尘装置出口7处安装真空风扇5，真空风扇5位于除尘装置出口7处，为整个除尘系统提供气流吸力；形成除尘装置出口系统。本技术所述的一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置，工作原理，含尘气体经集尘箱2引导斜向引进，经过滤网8时，使大颗粒垃圾（如树叶、石子等）被滤网阻挡，在重力作用下自然沉降到集尘箱2中；初次过滤后的含尘气体进入气旋预过滤系统，经导引口11和导引风道13进入，减小气流之间的相互干扰，气体中的小颗粒尘土在旋转气流离心力作用下分离出来，进入沉降漏斗14，落入下面的沉降室10；二次过滤的含尘气体经顶部出风口12和上引风道9进入滤芯过滤器4，气体中细小粉尘粒子经过滤器滤芯被分离附着，经震动沉降到下面的沉降室中，过滤后的清洁气体经下引风道6从除尘装置出口7排出。上述虽然结合附图对本技术的实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，本领域的技术人员在不偏离本技术的精神和范围的情况下，不需要付出创造性劳动即可做出的各种变化、修改、替换和变型等仍在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置，其特征在于，由扫吸系统、三级过滤系统及除尘装置出口系统组成；所述扫吸系统由主刷（1）和集尘箱（2）构成，主刷（1）安装于集尘箱（2）入口处，与地面相接触，用于扫吸地面的垃圾；所述三级过滤系统包括过滤网（8）、气旋预过滤风道（3）和滤芯过滤器（4）；在集尘箱（2）内设过滤网（8），为初级过滤；集尘箱（2）上设气旋预过滤风道（3），为二级过滤；气旋预过滤风道（3）一侧设滤芯过滤器（4）为三级过滤；所述的除尘装置出口系统包括下引风道（6）、除尘装置出口（7）和真空风扇（5）；所述的滤芯过滤器（4）通过下引风道（6）与除尘装置出口（7）相通连接，除尘装置出口（7）处设真空风扇（5）；所述的气旋预过滤风道（3）包括导引口（11）、导引风道（13）、沉降室（10）和顶部的出风口（12）；导引口（11）与左右两组导引风道（13）相通连接，导引风道（13）尽头下部为沉降室（10）内的沉降漏斗（14），导引风道（13）上部设置口径小于沉降漏斗（14）口径的顶部出风口（12），顶部出风口（12）与上引风道（9）相通连接，上引风道（9）与滤芯过滤器（4）连接；所述导引风道（13）均右旋布置，气流互不干涉，导引风道（13）形状为螺旋曲线及其切线构成，所具有的函数关系具体为：...

【技术特征摘要】
1.一种扫吸式清扫车的高效除尘滤尘装置，其特征在于，由扫吸系统、三级过滤系统及除尘装置出口系统组成；所述扫吸系统由主刷（1）和集尘箱（2）构成，主刷（1）安装于集尘箱（2）入口处，与地面相接触，用于扫吸地面的垃圾；所述三级过滤系统包括过滤网（8）、气旋预过滤风道（3）和滤芯过滤器（4）；在集尘箱（2）内设过滤网（8），为初级过滤；集尘箱（2）上设气旋预过滤风道（3），为二级过滤；气旋预过滤风道（3）一侧设滤芯过滤器（4）为三级过滤；所述的除尘装置出口系统包括下引风道（6）、除尘装置出口（7）和真空风扇（5）；所述的滤芯过滤器（4）通过下引风道（6）与除尘装置出口（7）相通连接，除尘装置出口（7）处设真空风扇（5）；所述的气旋预过滤风道（3）包括导引口（11）、导引风道（13）、沉降室（10）和顶部的出风口（12）；导引口（11）与左右两组导引风道（13）相通连接，导引风道（13）尽头下部为沉降室...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同龙，李国祥，王吉瑞，朱广岗，闫伟，张辉明，狄超群，李学山，高超，乔严磊，张玲，
申请(专利权)人：山东蓬翔汽车有限公司，山东大学，
类型：新型
国别省市：山东,37