一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体工装夹具制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体工装夹具
本专利技术涉及一种卡盘夹具，更具体地说，涉及一种适用于大型卡车以及轮船发动机减震器的平衡盘上大型壳体的圆珠卡盘。
技术介绍
大型壳体主要安装在大型卡车以及轮船发动机减震器的平衡盘上，对密封性要求较高。目前在使用车加工方法生产壳体时，国内外大多数企业应用的是传统的圆爪卡盘，但是圆爪卡盘在生产过程中因为外径受力大容易使壳体外径变形，车加工完成后壳体外径跳动经常不良，影响产品尺寸，在产品精度上难以保证，导致废品率过高，生产成本增加。
技术实现思路
本专利技术为解决传统圆爪卡盘易使壳体外径变形导致产品精度低、废品率高的问题，提供一种结构简单的夹具改进，通过本专利技术，可以保证加工壳体的精度要求，并具有结构简单、操作方便的特点。为了达到上述目的，本专利技术提供了一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体工装夹具，包括内部有三块扇面状底面的圆筒状夹具本体；扇面状底面相互之间有间隙，扇面状底面围成圆形，围成的圆形中间有圆孔；扇面状底面上表面靠近扇面短弧边位置处设置阶梯型通孔；圆筒状夹具本体内圆周面每隔一段距离上下交错设置螺纹通孔；螺纹通孔内配合螺丝；螺丝根部突出圆筒状本体内圆周面，螺丝底面圆心处钻盲孔；盲孔内部镶嵌突出螺丝根部底面的圆球体。上述大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体工装夹具，优选方式下，每块扇面状底面靠近内底加工圆位置处同一水平线设置两个阶梯型通孔。本专利技术夹具通过在卡盘内部侧表面四周设置圆珠解决了圆爪卡盘夹紧工件时会因为外径受力大容易使壳体外径变形、车加工完成后壳体外径跳动经常不良的问题，本专利技术结构简单，操作方...
【技术保护点】
一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体工装夹具，其特征在于，包括内部有三块扇面状底面(1)的圆筒状夹具本体(2)；所述扇面状底面(1)相互之间有间隙，所述扇面状底面(1)围成圆形，围成的所述圆形中间有圆孔；所述扇面状底面(1)上表面靠近扇面短弧边位置处设置阶梯型通孔(3)；所述圆筒状夹具本体(2)内圆周面每隔一段距离上下交错设置螺纹通孔(4)；所述螺纹通孔(4)内配合螺丝(5)，所述螺丝(5)根部突出所述圆筒状夹具本体(2)内圆周面；所述螺丝(5)底面圆心处钻盲孔(6)，所述盲孔(6)内部镶嵌突出所述螺丝(5)根部底面的圆球体(7)。
【技术特征摘要】
1.一种大型运输工具发动机减震器平衡盘壳体工装夹具，其特征在于，包括内部有三块扇面状底面(1)的圆筒状夹具本体(2)；所述扇面状底面(1)相互之间有间隙，所述扇面状底面(1)围成圆形，围成的所述圆形中间有圆孔；所述扇面状底面(1)上表面靠近扇面短弧边位置处设置阶梯型通孔(3)；所述圆筒状夹具本体(2)内圆周面每隔一段距离上下交错设置螺纹通孔(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙文齐，
申请(专利权)人：大连业盛达金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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