动态调整道路限速的方法、终端及计算机可读存储介质技术

本发明专利技术公开了一种动态调整道路限速的方法、终端及计算机可读存储介质，动态调整道路限速的方法包括：每间隔预设时长获取路况监测装置监测到的当前路段的路况数据，所述路况监测装置设置于当前路段两侧；将所述路况数据发送至预置数据平台，接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值；将所述当前限速值显示于预置显示屏，其中显示屏设置在当前路段进车侧且距离当前路段入口预设距离。本发明专利技术根据实时路况动态调整当前路段的限速值，合理的为驾驶员提供行车建议，减少行车事故的发生。

Method, terminal and computer readable storage medium for dynamic adjustment of road speed limit

The invention discloses a method and a dynamic adjustment of road speed limit terminal and computer readable storage medium, including the method of dynamic adjustment of road speed limit: traffic data every preset period to obtain the current road traffic monitoring device to monitor, the traffic monitoring device is arranged on the both sides of the road; the traffic data is sent to the the preset data platform, receiving the preset data platform to send the traffic data according to the calculated current speed limit value; the speed of the current value displayed on the display screen is arranged at the preset, the road into the car side and the distance between the current road entrance to a preset distance. The present invention dynamically adjusts the speed limit value of the current road according to the real time road condition, and provides the driving suggestion for the driver reasonably, and reduces the occurrence of the traffic accident.

【技术实现步骤摘要】
动态调整道路限速的方法、终端及计算机可读存储介质
本专利技术涉及交通智能管理领域，尤其涉及动态调整道路限速的方法、终端及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着经济快速的发展，汽车的数量也越来越多。行车安全成了备受关注的热点问题。在一些交通事故中，往往都是因为车速过快，在遇到一些突发事件时，驾驶员没有足够的反映时间，从而造成事故发生。为了避免这种情况，一般行车道路都会设置一个限速，并以指示牌的形式进行展示。但是，实际的行车路况总是多变的，例如，天气的变化会对驾驶员造成很大的影响，固定的限速指示牌无法根据路况的变化合理的为驾驶员提供行车建议。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种动态调整道路限速的方法、终端及计算机可读存储介质，旨在解决现有技术中，固定的限速指示牌无法根据路况的变化合理的为驾驶员提供行车建议的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种动态调整道路限速的方法，动态调整道路限速的方法包括：每间隔预设时长获取路况监测装置监测到的当前路段的路况数据，所述路况监测装置设置于当前路段两侧；将所述路况数据发送至预置数据平台，接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值；将所述当前限速值显示于预置显示屏，其中显示屏设置在当前路段进车侧且距离当前路段入口预设距离。优选地，当前路段中设置多组监测装置，所述将所述路况数据发送至预置数据平台，接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值包括：将每一组监测装置采集的路况数据发送至预置数据平台，其中，所述预置数据平台，根据每一组监测装置采集的路况数据，计算得到每一组路况数据对应的限速值；接收所述预置数据平台反馈的每一组路况数据对应的限速值中数值最低的限速值，得到当前路段的当前限速值。优选地，所述接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值之后包括：检测当前限速值是否小于预设限速值；若当前限速值小于预设限速值，则输出告警信息，用以通知当前路段对应的管理人员。优选地，所述将所述当前限速值显示于预置显示屏包括：检测所述当前限速值与预置显示屏当前显示的限速值之间的差值是否超过预设阈值；若所述当前限速值与预置显示屏当前显示的限速值之间的差值超过预设阈值，则将所述当前限速值显示于预置显示屏。优选地，所述路况数据包括以下一种或多种：当前路段对应的道路冰层厚度、当前路段对应的风力大小、当前路段对应的积水量、当前路段对应的路面平整度、当前路段对应的可见度。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种动态调整道路限速的终端，动态调整道路限速的终端包括：路况监测装置、显示屏、存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的动态调整道路限速的程序，其中：所述路况监测装置，用于监测当前路段的路况数据；所述显示屏，用于显示当前路段的限速值；所述动态调整道路限速的程序被所述处理器执行时实现如上述所述的动态调整道路限速的方法的步骤。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有动态调整道路限速的程序，所述动态调整道路限速的程序被处理器执行时实现如上述所述的动态调整道路限速的方法的步骤。本专利技术中，获取预设时间段内路况监测装置监测到的当前路段的路况数据，将路况数据发送至预置数据平台，获取预置数据平台发送的根据路况数据计算得到的当前路段的当前限速值，将当前限速值更新至显示屏上。本专利技术中，将路况的变化情况通过路况数据显示，根据路况数据计算当前路段的当前限速值，根据实时路况动态调整当前路段的限速值，合理的为驾驶员提供行车建议，减少行车事故的发生。附图说明图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的终端结构示意图；图2为本专利技术动态调整道路限速的方法第一实施例的流程示意图；图3为本专利技术显示屏显示限速值一实施例的场景示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的终端结构示意图。本专利技术实施例终端可以是PC，也可以是智能手机、平板电脑、便携计算机等终端设备。如图1所示，该终端可以包括：处理器1001，例如CPU，网络接口1004，用户接口1003，存储器1005，通信总线1002，路况监测装置1006，显示屏1007。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatilememory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。可选地，终端还可以包括摄像头、RF(RadioFrequency，射频)电路，传感器、音频电路、WiFi模块等等。当然，移动终端还可配置陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。本领域技术人员可以理解，图1中示出的终端结构并不构成对终端的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。如图1所示，作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及动态调整道路限速的程序。在图1所示的终端中，网络接口1004主要用于连接后台服务器，与后台服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于连接客户端(用户端)，与客户端进行数据通信；而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的动态调整道路限速的程序，并执行以下操作：每间隔预设时长获取路况监测装置监测到的当前路段的路况数据，所述路况监测装置设置于当前路段两侧；将所述路况数据发送至预置数据平台，接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值；将所述当前限速值显示于预置显示屏，其中显示屏设置在当前路段进车侧且距离当前路段入口预设距离。在本实施例中，路况监测装置可用来监测当前路段对应的道路冰层厚度、当前路段对应的风力大小、当前路段对应的积水量、当前路段对应的路面平整度、当前路段对应的可见度。例如，在一段公路上，以5km的距离为一段对公路进行分段。将路况监测装置设置于路段两侧，路况监测装置的数量可根据实际情况设置，例如，在5km长的路段上设置6组路况监测装置，每组路况监测装置相距1km，每组路况监测装置实时监测对应路段的道路冰层厚度、风力大小、道路积水量、路面平整度、可见度。路况数据的类型可根据实际需要进行缩减或扩充，在此不做限制。本实施例中，终端设备以具有数据处理能力的计算机为例，计算机获取预设时间段内路况监测装置监测到的当前路段的路况数据，例如，路况监测装置每隔5小时(间隔时间可由实际情况自由调整，例如，在天气恶劣时，可将间隔时间缩短为1小时，在天气情况良好时，可将间隔时间增加至8小时，在此不作限制)，便发送一次监测到的当前路段的路况数据。计算机将接收到的路况数据发送至预置数据平台，该数据平台搭载有数据分析处理软件，数据平台根据计算机发送的路况数据分析计算得到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动态调整道路限速的方法，其特征在于，所述动态调整道路限速的方法包括：每间隔预设时长获取路况监测装置监测到的当前路段的路况数据，所述路况监测装置设置于当前路段两侧；将所述路况数据发送至预置数据平台，接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值；将所述当前限速值显示于预置显示屏，其中显示屏设置在当前路段进车侧且距离当前路段入口预设距离。

【技术特征摘要】
1.一种动态调整道路限速的方法，其特征在于，所述动态调整道路限速的方法包括：每间隔预设时长获取路况监测装置监测到的当前路段的路况数据，所述路况监测装置设置于当前路段两侧；将所述路况数据发送至预置数据平台，接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值；将所述当前限速值显示于预置显示屏，其中显示屏设置在当前路段进车侧且距离当前路段入口预设距离。2.如权利要求1所述的动态调整道路限速的方法，其特征在于，当前路段中设置多组监测装置，所述将所述路况数据发送至预置数据平台，接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值包括：将每一组监测装置采集的路况数据发送至预置数据平台，其中，所述预置数据平台，根据每一组监测装置采集的路况数据，计算得到每一组路况数据对应的限速值；接收所述预置数据平台反馈的每一组路况数据对应的限速值中数值最低的限速值，得到当前路段的当前限速值。3.如权利要求1所述的动态调整道路限速的方法，其特征在于，所述接收预置数据平台发送的根据所述路况数据计算得到的当前限速值之后包括：检测当前限速值是否小于预设限速值；若当前限速值小于预设限速值，则输出告警信息，用以通知当前路段对应的管理人员。4.如权利要求1所述的动态调整道路限速的方法，其特征在于，所述将所述当前限速值显示于预置显示屏包括：检测所述当前限速值与预置显示屏当前显示的限速值之间的差值是否超过预设阈值；若所述当前限速值与预置显示屏当前显示的限速值之间的差值超过预设阈值，则将所述当前限速值显示于预置显示屏。5.如权利要求1至4中任一项所述的动态调整道路限速的方法，其特征在于，所述路况数据包括以下一种或多种：当前路段对应的道路冰层厚度、当前路段对应的风力大小、当前路段对应的积水量、当前路段对应的路面平整度、当前路段对应的可见度。6.一种动态调整道路限速的终端，其特征在于，所述动态调整道路限速的终端包括：路况监...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，刘渊博，支录奎，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61