一种地埋式汽车速度检测系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
一种地埋式汽车速度检测系统
本技术涉及城市交通监控
，特别是一种地埋式汽车速度检测系统。
技术介绍
常言道“十次事故九次快”，超速行驶是道路安全行车的大敌。据统计，因车辆超速行驶引起的交通事故，占交通事故总数的比例高居首位。如果车辆速度过快，驾驶员无法有效控制车辆，不能正确及时处理突发事件，同时高速行驶下影响驾驶人观察、判断的准确性，增加了车辆安全驾驶的技术难度，也增加了机动车发生故障的可能性，因此，超速行驶极易造成交通事故。在交通工程上，速度数据的搜集方法主要采用雷达测速法，所谓雷达测速，就是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度，通俗来说，就是在道路旁边架设雷达发射器，向道路来车方向发射雷达波束，再接收汽车的反射的回波，通过回波分析测定汽车车速，如车速超过设定值，则指令相机拍摄取证。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种地埋式汽车速度检测系统，本申请能快速获取准确获取超速车辆的信息，保障道路的通车效率，提高行车安全，结构简单，节约能源。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种地埋式汽车速度检测系统，包括地感线圈组件、红外...
【技术保护点】
一种地埋式汽车速度检测系统，其特征在于，包括地感线圈组件、红外测速组件、图像采集组件和中央控制机构；所述中央控制机构分别与地感线圈组件、红外测速组件、图像采集组件相连；所述地感线圈组件包括第一地感线圈、第二地感线圈以及分别与之相连的射频读写器，所述第一地感线圈和所述第二地感线圈上还分别设有振动传感器，所述第一地感线圈和所述第二地感线圈间隔埋于道路中央；所述红外测速组件包括第一测速柱、第二测速柱、第三测速柱和第四测速柱，第一测速柱和第三测速柱上分别设有红外发射器，第二测速柱和第四测速柱上分别设有红外接收器；所述图像采集组件包括支架以及安装在支架上的若干摄像头。
【技术特征摘要】
1.一种地埋式汽车速度检测系统，其特征在于，包括地感线圈组件、红外测速组件、图像采集组件和中央控制机构；所述中央控制机构分别与地感线圈组件、红外测速组件、图像采集组件相连；所述地感线圈组件包括第一地感线圈、第二地感线圈以及分别与之相连的射频读写器，所述第一地感线圈和所述第二地感线圈上还分别设有振动传感器，所述第一地感线圈和所述第二地感线圈间隔埋于道路中央；所述红外测速组件包括第一测速柱、第二测速柱、第三测速柱和第四测速柱，第一测速柱和第三测速柱上分别设有红外发射器，第二测速柱和...
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