基于机动车加速度判断驾驶人是否主观故意违章的方法技术

本发明专利技术涉及一种基于机动车加速度判断驾驶人是否主观故意违章的方法，包括如下步骤：1)在监测路口/路段分别设置检测系统，监测系统连接计算机处理系统和连接数据存储系统；2)在每个监测路口或路段分别设2个监测位；3)当机动车行驶至监测位一时，进行第一次测速并开始计时；当机动车行驶到监测位二时，进行第二次测速并停止计时；4)计算机处理系统依据牛顿第二定律对机动车的速度参数进行分析处理，得出机动车在监测位一到监测位二之间的加速度；然后将所测参数和计算结果存储到数据存储系统中；5)根据加速度判定驾驶人是否主观故意违章。本发明专利技术具有客观公正，方便快速的特点，可以为交通管理部门及执法人员提供执法依据。

The method of judging whether the driver's subjective intentional violation is based on the acceleration of the motor vehicle

The invention relates to a method for motor vehicle drivers based on acceleration judgment whether a subjective deliberate violation, which comprises the following steps: 1) in monitoring sections were set up crossing / detection system, monitoring system is connected with the computer processing system and connect the data storage system; 2) in each monitoring intersection or 2 monitoring sections respectively; 3) when the motor vehicle to monitor a moment, for the first time speed and start time; when the vehicle to monitor two, second speed and stop the clock; 4) computer processing system based on the second law of Newton velocity parameters on the vehicle are analyzed and obtained in a motor vehicle monitoring to monitor two between the acceleration then the measured parameters; and the calculation results are stored in a data storage system; 5) to determine whether the driver according to the acceleration of subjective deliberate violation. The invention has the characteristics of objective and impartial, convenient and quick, and can provide the law enforcement basis for the traffic management department and the law enforcement personnel.

【技术实现步骤摘要】
基于机动车加速度判断驾驶人是否主观故意违章的方法
本专利技术涉及交通管理
，尤其涉及一种基于机动车加速度判断驾驶人是否主观故意违章的方法。
技术介绍
交通安全是一件时刻都需关注的问题，无论是对于行人还是机动车驾驶人。出行安全和车辆安全是所有交通参与者的愿望，也是交通管理部门的工作目标。然而，机动车违章、肇事等现象频出不绝。由于主观故意违章和非故意违章的处罚尺度和强制措施是大不相同的，因此在交通管理部门执法过程中，有的驾驶人故意钻空子，打擦边球，造成在一些交通事故的责任认定和违章处理过程中，无法确认驾驶人是否存在主观故意，因而无法准确划定事故责任，导致没有合理合法地处罚违章驾驶人的问题。针对上述存在的问题，本专利技术对驾驶人的驾驶行为和机动车的运动规律进行了研究和分析，根据经典的运动学定律提出通过分析机动车运动加速度的方法判断驾驶人的主观意向。
技术实现思路
本专利技术提供了一种基于机动车加速度判断驾驶人是否主观故意违章的方法，由机动车加速度的变化，判断机动车通过交叉路口或有限速要求的路段时是否存在主观故意违章的行为，具有客观公正，方便快速的特点，可以为交通管理部门及执法人员提供执法本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于机动车加速度判断驾驶人是否主观故意违章的方法，其特征在于，包括如下步骤：1)将道路的主要交叉路口及有限速要求的路段作为监测路口/路段，并分别设置检测系统，所述监测系统包括测速装置、车辆识别装置和计时装置，各监测系统分别通过数据传输系统连接计算机处理系统，计算机处理系统另外连接数据存储系统；2)在每个监测路口或路段沿行驶方向间隔一段距离分别设2个监测位，即远离监测路口/路段的监测位一和靠近监测路口/路段的监测位二；3)当机动车行驶至监测位一时，车辆识别装置对该机动车进行识别后，测速装置获取机动车在该位置时的速度参数，同时计时装置开始计时；当机动车行驶到监测位二时，测速装置对机动车进行第二次测...

【技术特征摘要】
1.基于机动车加速度判断驾驶人是否主观故意违章的方法，其特征在于，包括如下步骤：1)将道路的主要交叉路口及有限速要求的路段作为监测路口/路段，并分别设置检测系统，所述监测系统包括测速装置、车辆识别装置和计时装置，各监测系统分别通过数据传输系统连接计算机处理系统，计算机处理系统另外连接数据存储系统；2)在每个监测路口或路段沿行驶方向间隔一段距离分别设2个监测位，即远离监测路口/路段的监测位一和靠近监测路口/路段的监测位二；3)当机动车行驶至监测位一时，车辆识别装置对该机动车进行识别后，测速装置获取机动车在该位置时的速度参数，同时计时装置开始计时；当机动车行驶到监测位二时，测速装置对机动车进行第二次测速，计时装置停止计时；以上所测的速度参数及时间参数均通过数据传输系统实时传送至计算机处理系统；4)计算机处理系统依...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪宇，王欣，霍兆义，魏云豪，李晓明，韩仁志，
申请(专利权)人：辽宁科技大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21