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一种循环增压动力机制造技术

技术编号:17340365 阅读:37 留言:0更新日期:2018-02-25 06:22
本发明专利技术涉及机械领域,涉及动力机。一种循环增压动力机,包括一动力机,动力机包括一壳体,壳体内设有一框架,框架上安有两组传动机构,两组传动机构包括第一传动机构、第二传动机构。本发明专利技术优化了原有的动力机结构,此设计增加了的存贮动能效果,通过齿轮带动,循环增压,达到较佳的机械能输出效果。

【技术实现步骤摘要】
一种循环增压动力机
本专利技术涉及机械领域,具体地,涉及动力机。
技术介绍
现有的动力机存贮动能效果不佳,传动比小,无法提供较佳的增压效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种循环增压动力机,以解决上述至少一个技术问题。为了达到上述目的,本专利技术采用下述技术方案:一种循环增压动力机,包括一动力机,其特征在于,所述动力机包括一壳体,所述壳体内设有一框架,所述框架上安有两组传动机构,两组所述传动机构包括第一传动机构、第二传动机构;所述第一传动机构包括第一齿轮、与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮、与所述第二齿轮啮合连接的第三齿轮,所述第一齿轮、所述第三齿轮分别设置在所述第二齿轮的两侧;所述第二传动机构包括第四齿轮、与所述第四齿轮啮合连接的第五齿轮、与所述第五齿轮啮合连接的第六齿轮,所述第四齿轮、所述第六齿轮分别设置在所述第五齿轮的两侧;所述动力机包括一连接轴,所述连接轴的一端固定在所述第二齿轮的中部、所述连接轴的另一端固定在所述第五齿轮的中部,进而所述第二齿轮通过所述连接轴与所述第五齿轮联动;所述第三齿轮、所述第六齿轮下部均安有一配重块,所述配重块的横截面成一“,”状,进而所述第三齿轮、所述第六齿轮分别与一配重块配合形成一飞轮。所述配重块包括一圆头部、一尖部,所述配重块的横截面包括第一线条、第二线条、第三线条,所述第一线条呈半圆状,所述第一线条的两端分别连接所述第二线条、所述第三线条的前端,所述第二线条、所述第三线条均呈弧状,所述第二线条的长度小于第三线条的长度,所述第二线条与所述第三线条的末端相连。所述第三齿轮上安有的配重块的尖部的朝向与所述第六齿轮上安有的配重块的尖部的朝向相反。所述框架包括至少三根立柱,至少三根立柱包括第一立柱、第二立柱、第三立柱;所述框架包括一横向排布的中心柱,所述中心柱连接所述第一立柱、第二立柱、第三立柱。所述第一立柱上安有第一曲轴、第二曲轴,所述第一曲轴的一端固定在所述第一立柱上,所述第一曲轴的另一端安有所述第一齿轮,所述第一曲轴的曲口向外,所述第二曲轴的一端固定在所述第一立柱上,所述第二曲轴的另一端安有所述第四齿轮,所述第二曲轴的曲口向内。所述第四齿轮与所述第五齿轮的中部均设有一轴承,所述第四齿轮与所述第五齿轮均通过所述轴承与所述第二立柱转动连接;所述连接轴呈一中空的管状,所述连接轴套设在所述第二立柱外侧。所述第三立柱上安有第三曲轴、第四曲轴,所述第三曲轴的一端固定在所述第三立柱上,所述第三曲轴的另一端安有所述第三齿轮,所述第三曲轴的曲口向外,所述第四曲轴的一端固定在所述第三立柱上,所述第四曲轴的另一端安有所述第六齿轮,所述第四曲轴的曲口向内。本专利技术优化了原有的动力机结构,此设计增加了的存贮动能效果,通过齿轮带动,循环增压,达到较佳的机械能输出效果。附图说明图1为本专利技术的部分结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步地说明。如图1所示,一种循环增压动力机,包括一动力机,动力机包括一壳体6,壳体内设有一框架,框架上安有两组传动机构,两组传动机构包括第一传动机构、第二传动机构;第一传动机构包括第一齿轮2、与第一齿轮啮合连接的第二齿轮1、与第二齿轮啮合连接的第三齿轮3,第一齿轮、第三齿轮分别设置在第二齿轮的两侧;第二传动机构包括第四齿轮、与第四齿轮啮合连接的第五齿轮、与第五齿轮啮合连接的第六齿轮,第四齿轮、第六齿轮分别设置在第五齿轮的两侧;动力机包括一连接轴,连接轴的一端固定在第二齿轮的中部、连接轴的另一端固定在第五齿轮的中部,进而第二齿轮通过连接轴与第五齿轮联动;第三齿轮、第六齿轮下部均安有一配重块4,配重块的横截面成一“,”状,进而第三齿轮、第六齿轮分别与一配重块配合形成一飞轮。本专利技术优化了原有的动力机结构,此设计增加了的存贮动能效果,通过齿轮带动,循环增压,达到较佳的机械能输出效果。以第一齿轮为动力输入,则第四齿轮作为动力输出;以第四齿轮作为动力输入,则第一齿轮作为动力输出。配重块包括一圆头部、一尖部,配重块的横截面包括第一线条、第二线条、第三线条,第一线条呈半圆状,第一线条的两端分别连接第二线条、第三线条的前端,第二线条、第三线条均呈弧状,第二线条的长度小于第三线条的长度,第二线条与第三线条的末端相连。采用此结构的配重块形成飞轮具有较佳的储能效果,配重块自身旋转后带有一定方向性,可循环旋转,可增加其储能效果。第三齿轮上安有的配重块的尖部的朝向与第六齿轮上安有的配重块的尖部的朝向相反。即当第三齿轮上安有的配重块的尖部朝向外侧时,第六齿轮上安有的配重块的尖部朝向内侧。采用不同朝向的配重块已到达较佳的储能效果。框架包括至少三根立柱5,至少三根立柱包括第一立柱、第二立柱、第三立柱;框架包括一横向排布的中心柱,中心柱连接第一立柱、第二立柱、第三立柱。以保证框架的强度,保证机构稳固。第一立柱上安有第一曲轴、第二曲轴,第一曲轴的一端固定在第一立柱上,第一曲轴的另一端安有第一齿轮,第一曲轴的曲口向外,第二曲轴的一端固定在第一立柱上,第二曲轴的另一端安有第四齿轮,第二曲轴的曲口向内。以错开第一齿轮与第四齿轮,使其上、下排布。第四齿轮与第五齿轮的中部均设有一轴承,第四齿轮与第五齿轮均通过轴承与第二立柱转动连接;连接轴呈一中空的管状,连接轴套设在第二立柱外侧。便于固定结构。第三立柱上安有第三曲轴、第四曲轴,第三曲轴的一端固定在第三立柱上,第三曲轴的另一端安有第三齿轮,第三曲轴的曲口向外,第四曲轴的一端固定在第三立柱上,第四曲轴的另一端安有第六齿轮,第四曲轴的曲口向内。以错开第三齿轮与第六齿轮,使其上、下排布。尽管本专利技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本专利技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本专利技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本专利技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。本文档来自技高网...
一种循环增压动力机

【技术保护点】
一种循环增压动力机,包括一动力机,其特征在于,所述动力机包括一壳体,所述壳体内设有一框架,所述框架上安有两组传动机构,两组所述传动机构包括第一传动机构、第二传动机构;所述第一传动机构包括第一齿轮、与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮、与所述第二齿轮啮合连接的第三齿轮,所述第一齿轮、所述第三齿轮分别设置在所述第二齿轮的两侧;所述第二传动机构包括第四齿轮、与所述第四齿轮啮合连接的第五齿轮、与所述第五齿轮啮合连接的第六齿轮,所述第四齿轮、所述第六齿轮分别设置在所述第五齿轮的两侧;所述动力机包括一连接轴,所述连接轴的一端固定在所述第二齿轮的中部、所述连接轴的另一端固定在所述第五齿轮的中部,进而所述第二齿轮通过所述连接轴与所述第五齿轮联动;所述第三齿轮、所述第六齿轮下部均安有一配重块,所述配重块的横截面成一“,”状,进而所述第三齿轮、所述第六齿轮分别与一配重块配合形成一飞轮。

【技术特征摘要】
1.一种循环增压动力机,包括一动力机,其特征在于,所述动力机包括一壳体,所述壳体内设有一框架,所述框架上安有两组传动机构,两组所述传动机构包括第一传动机构、第二传动机构;所述第一传动机构包括第一齿轮、与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮、与所述第二齿轮啮合连接的第三齿轮,所述第一齿轮、所述第三齿轮分别设置在所述第二齿轮的两侧;所述第二传动机构包括第四齿轮、与所述第四齿轮啮合连接的第五齿轮、与所述第五齿轮啮合连接的第六齿轮,所述第四齿轮、所述第六齿轮分别设置在所述第五齿轮的两侧;所述动力机包括一连接轴,所述连接轴的一端固定在所述第二齿轮的中部、所述连接轴的另一端固定在所述第五齿轮的中部,进而所述第二齿轮通过所述连接轴与所述第五齿轮联动;所述第三齿轮、所述第六齿轮下部均安有一配重块,所述配重块的横截面成一“,”状,进而所述第三齿轮、所述第六齿轮分别与一配重块配合形成一飞轮。2.如权利要求1所述的一种循环增压动力机,其特征在于,所述配重块包括一圆头部、一尖部,所述配重块的横截面包括第一线条、第二线条、第三线条,所述第一线条呈半圆状,所述第一线条的两端分别连接所述第二线条、所述第三线条的前端,所述第二线条、所述第三线条均呈弧状,所述第二线条的长度小于第三线条的长度,所述第二线条与所述第三线条的末端相连。3.如权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄成根
申请(专利权)人:黄成根
类型:发明
国别省市:河南,41

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