废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法技术

本发明专利技术属于废轮胎回收利用技术领域，具体涉及废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法，包括以下步骤：将废轮胎的橡胶部分粉碎成粒径小于5mm的橡胶颗粒；按照橡胶颗粒和废润滑油的质量比为1：（2~3），将橡胶颗粒溶于废润滑油中，在常温条件下溶解48h，得到混合物；将混合物放于装填有负载型催化剂的催化裂解反应器中，在350～480℃常压下催化裂解15～30min；将催化裂解反应生成的油气混合物经冷凝器冷凝，冷凝下来的粗燃料油经分馏塔分馏出不同馏分的燃料油。本发明专利技术的制备方法降低了反应温度，提高了燃料油收率，实现了废轮胎和废润滑油的资源化利用。

【技术实现步骤摘要】
废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法
本专利技术属于废轮胎回收利用
，具体涉及废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法。
技术介绍
随着汽车工业的迅猛发展，大量废旧轮胎数量惊人，由于废轮胎原材料的70%以上来源于石油，据估算，1kg轮胎要消耗3L石油，因此废轮胎也并非完全无用的“废物”，如果能将其有效利用，则意味着可以节约大量石油资源，不仅能消除废轮胎带来的环境污染问题，也实现了资源再生利用，同时对缓和日愈紧张的能源问题具有重要的意义。利用加热裂解进行资源回收是很好的方式，但现有技术大部分都偏向于单一利用和发展，再利用过程中的剩余产物没有进行循环利用的全面思考，因此，处理中极易对环境产生污染。废润滑油主要是指润滑油在使用过程中，由于高温及空气的氧化作用，逐渐老化变质，再加上摩擦部件上摩擦下来的金属粉末、呼吸作用及其他原因进入油中的水分、从环境中侵入的杂质等等对其物化性质的改变。废润滑油可以用于生产其他产品，如进行裂化生产轻质的柴油和汽油产品，也可以处理后回收作为润滑油基础油。公开号为CN1432458A的中国专利技术专利公开了“一种废旧轮胎的处理方法”，将废旧轮胎粉碎成直径本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：将废轮胎的橡胶部分粉碎成粒径小于5mm的橡胶颗粒；步骤2：按照橡胶颗粒和废润滑油的质量比为1：（2~3），将橡胶颗粒溶于废润滑油中，在常温条件下溶解48h，得到混合物；步骤3：将混合物放于装填有负载型催化剂的催化裂解反应器中，在350～480℃常压下催化裂解15～30min；步骤4：将催化裂解反应生成的油气混合物经冷凝器冷凝，冷凝下来的粗燃料油经分馏塔分馏出不同馏分的燃料油。

【技术特征摘要】
1.一种废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：将废轮胎的橡胶部分粉碎成粒径小于5mm的橡胶颗粒；步骤2：按照橡胶颗粒和废润滑油的质量比为1：（2~3），将橡胶颗粒溶于废润滑油中，在常温条件下溶解48h，得到混合物；步骤3：将混合物放于装填有负载型催化剂的催化裂解反应器中，在350～480℃常压下催化裂解15～30min；步骤4：将催化裂解反应生成的油气混合物经冷凝器冷凝，冷凝下来的粗燃料油经分馏塔分馏出不同馏分的燃料油。2.根据权利要求1所述的废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法，其特征在于，所述负载型催化剂的质量占橡胶颗粒质量的5～16%。3.根据权利要求1所述的废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法，其特征在于，所述步骤4还包括：将催化裂解反应生成的炭黑渣从催化裂解反应器的排渣口排出，经除杂处理后作为炭黑使用。4.根据权利要求1所述的废轮胎与废润滑油催化裂解制备燃料油的方法，其特征在于，所述冷凝器中的不凝气体用于催化裂解反应系统的加热。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔永平，陈荣霞，李法香，郑冀鲁，程平，曹会敏，焦金涛，马利玲，刘建付，李丁丁，
申请(专利权)人：河南隆正生物能源有限公司，郑州汇绿科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41